Online
Pašreiz BMWPower skatās 191 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Mercedes-Benz
| Autors | Ziņojums |
| RG | |  Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 782
Braucu ar:
| Bija darbā 2.1 dīzelis kompact, ar automātu un abām el.durvīm.
Teikšu tā... buss labs, bet prasa regulāru pieskatīšanu. Pa Rīgas ielām viņš izšķīda 5-7 gadu laikā.
Korozija ir lielākā bēda. Rūsē viss apakšā, sliekšņi, bagažnieks utt. Klasika.
Gultņi, reika, kondišs, sānu durvju eņģes, ir lietas, kur visticamāk būs problēma.
Motors un kārba super.
Par komfortu var pastrīdēties. Man nepatika. Šofera sēdeklis ne pārāk ērts. Salona transformācija ir tik pat sarežģīta, kā sirds transplantācija.
Ja man būtu jāņem, skatītos drīzāk uz Multivan 110kw. | Offline | | |
BigBear  | |  Kopš: 09. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1890
Braucu ar: Glanci
|
06 Jan 2026, 07:05:40 @aupinsh rakstīja:
05 Jan 2026, 22:31:58 @BigBear rakstīja:
Ir doma par 11-12 gada Viano. Ko varat pateikt kopumā? Kam pievērst uzmanību, kādu dzinēju labāk utt....skatos, ka salonu variācijas dažādākās...respektīvi interesē viss par un ap. Zinu to , ka gribu tikai ar automātisko kārbu.
Cik saprotu vito ir tikai kravinieki un viano ir tas pats tikai pasažieru versijas? 
https://www.youtube.com/watch?v=kb9VdMsdd-8&t=1432s
Paldies, noskatījos 
Tikai tad nav īsti skaidrības ar tiem dzinējiem kurš būtu labāks v6 3.0 vai kādu no tiem 2.2 vai 2.1 kā viņi tur skaitās  | Offline | | |
| RG | |  Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 782
Braucu ar:
| OM651 bija eļļas spiediena problēmas. Tas ir 2.1.
It kā arī OM654, bet tas ir 2.0. | Offline | | |
| hofmann | |  Kopš: 07. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 138
Braucu ar: Saab, Mercedes
| Arī 654am ir savas problēmas + remontos sarežģītāks un dārgāks | Offline | | |
| aupinsh | |  Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5608
Braucu ar: S
|
06 Jan 2026, 10:44:02 @BigBear rakstīja:
06 Jan 2026, 07:05:40 @aupinsh rakstīja:
05 Jan 2026, 22:31:58 @BigBear rakstīja:
Ir doma par 11-12 gada Viano. Ko varat pateikt kopumā? Kam pievērst uzmanību, kādu dzinēju labāk utt....skatos, ka salonu variācijas dažādākās...respektīvi interesē viss par un ap. Zinu to , ka gribu tikai ar automātisko kārbu.
Cik saprotu vito ir tikai kravinieki un viano ir tas pats tikai pasažieru versijas? 
https://www.youtube.com/watch?v=kb9VdMsdd-8&t=1432s
Paldies, noskatījos 
Tikai tad nav īsti skaidrības ar tiem dzinējiem kurš būtu labāks v6 3.0 vai kādu no tiem 2.2 vai 2.1 kā viņi tur skaitās 
Viano es noteikti ņemtu ar OM642, nianses ir visiem. | Offline | | |
PERFS  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13751
Braucu ar: Accelerationism
| Tiem, kas sūdzas par G klases vadāmību, nu ko, laikam diezgan svarīgs uzlabojums - Harry Metcalfe G klases apskats. | Offline | | |
Dzega  | |  Kopš: 13. May 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 728
Braucu ar: 333 & 3333
| Facelift G63 tagad droši vien vēl labāk turēsies cenā. Jaunā piekare pieejama tikai 63tajiem un starpība tiešām ir jūtama. Kā arī G500 vairs arī nav ar V8, līdz ar to tagad G63 ir vairāk trumpju pret "parastajiem" kā līdz šim.
----------------- carcloud.lv | Offline | | |
wheelie  | | Kopš: 21. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6846
Braucu ar: 1.6
| Kādam ir ko teikt par MB E class W213 All-Terrain? Kādi gļuki, noturība pret rūsu, labākie motori? Cik saprotu, visiem Airmatic nāk standartā? Paldies! [ Šo ziņu laboja wheelie, 07 Apr 2026, 15:10:26 ]
----------------- 8) | Offline | | |
|
|
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7556
Braucu ar:
|
07 Apr 2026, 15:09:16 @wheelie rakstīja:
Kādam ir ko teikt par MB E class W213 All-Terrain? Kādi gļuki, noturība pret rūsu, labākie motori? Cik saprotu, visiem Airmatic nāk standartā? Paldies!
Viss labi. Moderno laiku MB apskatnieki W213 vērtē kā vienu no pašiem uzticamākajiem MB modeļiem ar vismazāko defektu skaitu, vēl tam pēc uzticamības līdzinoties W212 paši pēdējie gadi. | Offline | | |
| 7977 | | Kopš: 25. May 2011
Ziņojumi: 531
Braucu ar: Stelvio
|
07 Apr 2026, 15:09:16 @wheelie rakstīja:
Kādam ir ko teikt par MB E class W213 All-Terrain? Kādi gļuki, noturība pret rūsu, labākie motori? Cik saprotu, visiem Airmatic nāk standartā? Paldies!
Kā reizi ar tādu braucu - ir baigi ok. Kad meklēju vēl svārstījos vai amg paku ņemt vai all terainu, beigās paliku pie pēdējā. Par remontiem un uzticamību grūti spriest, jo vel nekas nav darīts ā, pakaļā bremzes nomainīju, bija vēl oriģinālie diski pie 150k km. par braukšanu un praktisko pusi - bagažnieks kā šķūnis, gaita fantastiska, sniegputenī stabils kā vilciens. Panelis viens liels ekrāns - ērti noslaucīt Ar to 2.2 motoru - pilsētā ap 8 litri, uz Liepāju ap 5. Vispār varēja būt kapeiku jaudīgāks, bet nu ir ok. Palasies pa forumiem un redditu - tie auto iet 500+kkm bez īpašām problēmām. | Offline | | |
| QB81 | | Kopš: 17. Dec 2016
Ziņojumi: 129
Braucu ar:
| Par allterrain varu tikai piekrist te ieprieksh teiktajam. Loti labs auto, protams ar savam bernu slimibam kaa citiem modeljiem. Neiesaku pirmo gadu razojumus, bet no 2019-2020 uz augsu. Ja pareizi atceros tad 220 dizelim pirmajiem gadiem bija problemas ar shvakiem ”rocker arms” ko noversa uz 2018.beigam.
Man gan taja auto prasitos 350 matoru, bet 220 ir labs moderno laiku taxi mators. | Offline | | |
| versatile | |  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1635
Braucu ar:
| Vienīgi, ja All-Terrain tiek pirkts ar domu par kaut kādu paaugstinātu caurgājamību, tad jāpaskatās uz klīrensa cipariem īpaši uzmanīgi. | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7556
Braucu ar:
|
08 Apr 2026, 12:03:47 @versatile rakstīja:
Vienīgi, ja All-Terrain tiek pirkts ar domu par kaut kādu paaugstinātu caurgājamību, tad jāpaskatās uz klīrensa cipariem īpaši uzmanīgi.
Jāpaceļ līdz 42cm
 Spied "Play", lai skatītos video! | Offline | | |
| 7977 | | Kopš: 25. May 2011
Ziņojumi: 531
Braucu ar: Stelvio
|
08 Apr 2026, 18:16:33 @Mizx rakstīja:
08 Apr 2026, 12:03:47 @versatile rakstīja:
Vienīgi, ja All-Terrain tiek pirkts ar domu par kaut kādu paaugstinātu caurgājamību, tad jāpaskatās uz klīrensa cipariem īpaši uzmanīgi.
Jāpaceļ līdz 42cm
 Spied "Play", lai skatītos video!
Tur kur tas čalis brauc, var arī ar parasto, ja neskaita to dīķi kur viņš ier iebraucis  | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7556
Braucu ar:
|
08 Apr 2026, 21:36:26 @7977 rakstīja:
08 Apr 2026, 18:16:33 @Mizx rakstīja:
08 Apr 2026, 12:03:47 @versatile rakstīja:
Vienīgi, ja All-Terrain tiek pirkts ar domu par kaut kādu paaugstinātu caurgājamību, tad jāpaskatās uz klīrensa cipariem īpaši uzmanīgi.
Jāpaceļ līdz 42cm
 Spied "Play", lai skatītos video!
Tur kur tas čalis brauc, var arī ar parasto, ja neskaita to dīķi kur viņš ier iebraucis 
Baigi neanalizēju saturu, ieliku, jo oficiālais video, mūsdienās tomēr jebko var uzģenerēt. Ar 42 cm klīrensu jāpietiek gandrīz jebkam, ja gluži par zemūdeni necenšas kļūt.
 Spied "Play", lai skatītos video! | Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6274
Braucu ar: NS7
| Šādu tak nemaz nevar nopirkt 
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | Offline | | |
|
|
| versatile | |  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1635
Braucu ar:
| Ja pareizi saprotu, tad s213 all terrain nāk klāt 20mm pie klīrensa. Mili-, nevis centi-.
Kopā laikam 17cm, ja pareizi atceros.
Nav maz, bet nav arī daudz. | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7556
Braucu ar:
|
08 Apr 2026, 22:58:18 @protams rakstīja:
Šādu tak nemaz nevar nopirkt 
Video ir prototips. Bet, ja ir $$$ ko iegādāties konkrētās "portal axes", tad faktiski jau esi visu uzbūvējis, cik no video atceros, te vēl tikai spārnus piekoriģēja, lai lielāki un platāki riteņi lien iekšā. Tās "portal axes" kaut kur redzēju piedāvājumā. Uz G4x4^2 ir šīs pašas. | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, VLD, linda, noisex
|