| Autors | Ziņojums |
|---|
RVR  | | 04. Oct 2023, 03:24 |
#6981
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22930
Braucu ar: RVR
|
12 Sep 2023, 15:55:47 @RVR rakstīja:
12 Sep 2023, 15:49:33 @smudo rakstīja:
Si lidmasina jebkad vel lidos (ka vini vispar no ta lauka dabus uz lidostu remontam), vai ari aizies rezerves dalas?
Tur jau ir tā problēma, ka dabūt ārā maksā kosmosu.
Griezīšot daļās.
Tomēr mēģināšot lidot 
https://www.key.aero/article/confirmed-ural-air...-a320-take-field
|
 Offline | |
|
| user | | 04. Oct 2023, 06:29 |
#6982
|
|
Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 14319
Braucu ar:
|
04 Oct 2023, 03:24:57 @RVR rakstīja:
12 Sep 2023, 15:55:47 @RVR rakstīja:
12 Sep 2023, 15:49:33 @smudo rakstīja:
Si lidmasina jebkad vel lidos (ka vini vispar no ta lauka dabus uz lidostu remontam), vai ari aizies rezerves dalas?
Tur jau ir tā problēma, ka dabūt ārā maksā kosmosu.
Griezīšot daļās.
Tomēr mēģināšot lidot
https://www.key.aero/article/confirmed-ural-air...-a320-take-field
A ko? Ja viss pārbaudīts un pārdomāts, tad stulbi utilizēt  |
| Offline | |
|
| kexxx | | 04. Oct 2023, 08:08 |
#6983
|
|
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13954
Braucu ar:
| cik diez pilotiem apsolīja par šo darbiņu? |
| Offline | |
|
| Samsasi | | 04. Oct 2023, 08:24 |
#6984
|
|
 Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5478
Braucu ar:
| būs analogofņet? |
| Offline | |
|
| kexxx | | 04. Oct 2023, 08:37 |
#6985
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13954
Braucu ar:
| vajag nosūtīt spečukus no Rīgas domes- uz lauka uzklās pagaidu asfaltu un ļotene varēs mierīgi pacelties  |
| Offline | |
|
| zutis_slidens | | 05. Nov 2023, 18:17 |
#6986
|
|
 Kopš: 15. Jul 2008
No: Aknīste
Ziņojumi: 1060
Braucu ar: roku pa kokli
|
5dien lidoju no Arlandas. A220 paceļoties strauji uzņēma augstumu, līdz vienā brīdī strauji sāka iet lejā. Ieķēros un gandrīz priekšējam krēslam atzveltni nolauzu  Kāds no vietējiem aviācijas ekspertiem var padalīties ar kādu iespējamo teoriju kas tur varēja notikt? Lidot sanāk samērā bieži un ir nācies gan kratītes ar vecajiem AB Q400, gan lidot sūdīgā laikā, kur pakrata vairāk, bet nu kaut kas šāds vēl ne reizi nebija piedzīvots  [ Šo ziņu laboja zutis_slidens, 05 Nov 2023, 18:20:20 ] |
| Offline | |
|
| JurisS | | 05. Nov 2023, 18:20 |
#6987
|
|
Kopš: 20. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 178
Braucu ar: 325i
|
05 Nov 2023, 18:17:42 @zutis_slidens rakstīja:
5dien lidoju no Arlandas. A220 paceļoties strauji uzņēma augstumu, līdz vienā brīdī strauji sāka iet lejā. Ieķēros un gandrīz priekšējam krēslam atzveltni nolauzu Kāds no vietējiem aviācijas ekspertiem var padalīties ar kādu iespējamo teoriju kas tur varēja notikt? Lidot sanāk samērā bieži un ir nācies gan kratītes ar vecajiem AB Q400, gan lidot sūdīgā laikā, kur pakrata vairāk, bet nu kaut kas šāds vēl ne reizi nebija piedzīvots
Par gaisa bedrēm esi dzirdējis? |
| Offline | |
|
Lafter  | | 05. Nov 2023, 18:23 |
#6988
|
|
 Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Var būt gaisa bedres. Var būt cita lidmašīna, objekts. Vai vēl kas- kas steidzami liek mainît augstumu. Tas strādā automātiski jau. Tur 101 iespēja. 2x kas līdzīgs piedzīvots.
Vispār nav smieklīgi
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
| Offline | |
|
|
|
RSAWorkshop  | | 05. Nov 2023, 18:32 |
#6989
|
|
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
05 Nov 2023, 18:17:42 @zutis_slidens rakstīja:
5dien lidoju no Arlandas. A220 paceļoties strauji uzņēma augstumu, līdz vienā brīdī strauji sāka iet lejā. Ieķēros un gandrīz priekšējam krēslam atzveltni nolauzu Kāds no vietējiem aviācijas ekspertiem var padalīties ar kādu iespējamo teoriju kas tur varēja notikt? Lidot sanāk samērā bieži un ir nācies gan kratītes ar vecajiem AB Q400, gan lidot sūdīgā laikā, kur pakrata vairāk, bet nu kaut kas šāds vēl ne reizi nebija piedzīvots
Pizdu, nekad neesmu lidojis ar civilo pasažieru lidmašīnu, gandrīz sadūšojos šogad lidot, bet laikam, ka nē
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| Lafter | | 05. Nov 2023, 18:37 |
#6990
|
|
Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Kas par wtf?
Gaisā neviens nav palicis. Nemiez. Man viens čoms- panika pipec viņam. Viņs jau gandrīz lidostā noģība ple. Bāls paliek. Mute sausa- viss nosvīdis. Prasu kas par nahuj!
Es nekad nēsmu lidojis. Man paniskas bailes. Nu nācās čali uz bāru vilkt, kur pīpētava. Ar alu oderīti un sotaku pa virsu. Tad astlāba.
Tas palīdz 
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
| Offline | |
|
| zutis_slidens | | 05. Nov 2023, 20:23 |
#6991
|
|
Kopš: 15. Jul 2008
No: Aknīste
Ziņojumi: 1060
Braucu ar: roku pa kokli
|
05 Nov 2023, 18:20:37 @JurisS rakstīja:
05 Nov 2023, 18:17:42 @zutis_slidens rakstīja:
5dien lidoju no Arlandas. A220 paceļoties strauji uzņēma augstumu, līdz vienā brīdī strauji sāka iet lejā. Ieķēros un gandrīz priekšējam krēslam atzveltni nolauzu Kāds no vietējiem aviācijas ekspertiem var padalīties ar kādu iespējamo teoriju kas tur varēja notikt? Lidot sanāk samērā bieži un ir nācies gan kratītes ar vecajiem AB Q400, gan lidot sūdīgā laikā, kur pakrata vairāk, bet nu kaut kas šāds vēl ne reizi nebija piedzīvots
Par gaisa bedrēm esi dzirdējis?
Neesmu pieredzējis šādas gaisa bedres, kad viss ir salīdzinoši mierīgi un lidmašīna pēkšņi strauji zaudē augstumu. Domā,ka tā vispār bija gaisa bedre?, Manā izpratnē gaisa bedres ir turbulence kur vienk agresīvi krata |
| Offline | |
|
| martins_usars | | 05. Nov 2023, 20:29 |
#6992
|
|
 Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
| Tā arī ir gaisa bedre  Pēc sajūtām šķiet nokrita simt metrus, reāli pārdesmit varbūt bija. Ceļoties gaisā piloti samazina vilkmi, kas pēc sajūtām arī var būt kā kritiens. Pašam arī mīziens lidot tieši šādu huiņu dēļ |
| Offline | |
|
| Ch | | 05. Nov 2023, 21:53 |
#6993
|
|
 Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| Hz pec flightradar datiem izskatas, ka uz bridi vienkarsi aptureja climb un samazinaja atrumu, kas delj slodzes izmainam var radit sajutu ka kriiti. Mosh kada tehniska kibele, mosh ATC noraades..
Ja nediverteeja, tad gan jau nekas butisks nebija [ Šo ziņu laboja Ch, 05 Nov 2023, 21:53:30 ] |
| Offline | |
|
| alnisg | | 06. Nov 2023, 09:51 |
#6994
|
|
Kopš: 29. Jul 2015
Ziņojumi: 2120
Braucu ar:
| Tur augšā tie vēja ātrumi ir būtiski lielāki, nekā pie zemes un, ja to virziens kādā augstumā fiksi pamainās, tās ļotenes ātrums pret gaisa plūsmu arī var būtiski pamainīties. Te vispār par vēja ātrumiem dažādos augstumos un teritorijās.
https://earth.nullschool.net/#current/wind/isob...thographic=-0.61
[ Šo ziņu laboja alnisg, 06 Nov 2023, 10:02:49 ] |
| Offline | |
|
| Indo | | 06. Nov 2023, 09:55 |
#6995
|
|
 Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 5353
Braucu ar:
|
05 Nov 2023, 18:32:08 @RSAWorkshop rakstīja:
05 Nov 2023, 18:17:42 @zutis_slidens rakstīja:
5dien lidoju no Arlandas. A220 paceļoties strauji uzņēma augstumu, līdz vienā brīdī strauji sāka iet lejā. Ieķēros un gandrīz priekšējam krēslam atzveltni nolauzu Kāds no vietējiem aviācijas ekspertiem var padalīties ar kādu iespējamo teoriju kas tur varēja notikt? Lidot sanāk samērā bieži un ir nācies gan kratītes ar vecajiem AB Q400, gan lidot sūdīgā laikā, kur pakrata vairāk, bet nu kaut kas šāds vēl ne reizi nebija piedzīvots
Pizdu, nekad neesmu lidojis ar civilo pasažieru lidmašīnu, gandrīz sadūšojos šogad lidot, bet laikam, ka nē
Ko mīž? Gaisā tāpat vēl neviens nav palicis.  |
| Offline | |
|
| RVR | | 13. Nov 2023, 15:30 |
#6996
|
|
Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22930
Braucu ar: RVR
|
13 Nov 2023, 15:20:58 @treshaa_josla rakstīja:
Ja vajag 50 - 60 ppl aizgādāt līdz EU dienvidiem uz kādām 24 h, kāda būtu pareizā metode ?
Čarteris ?
P.S. nauda ir 
Jautājums, cik šikā veidā vajag?
Ja nauda nav problēma, reku tepat kaimiņiem ir VIP serviss tieši šāda apjoma grupām.
https://klasjet.aero/vip/ |
| Offline | |
|
|
|
| PERFS | | 06. Jan 2024, 14:10 |
#6997
|
|
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13746
Braucu ar: Accelerationism
| Alaska Airlines grounds Boeing 737 MAX 9 for checks after blowout
Kas ir ar tiem MAX’iem   |
| Offline | |
|
| DimanC | | 06. Jan 2024, 17:33 |
#6998
|
|
Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 341
Braucu ar: elektrību
| https://www.lsm.lv/raksts/zinas/arzemes/06.01.2...sesanas.a537917/
Ziņu par cietušajiem incidentā nav. Vieta pie loga, kas atdalījās līdz ar korpusa daļu, bijusi brīva.
tas ir kā? cik gadījies lidot, pie avārijas izejām vienmēr kādu apsēdina un instruē par avārijas durvju lietošanu. Vai Amerikā citi noteikumi? |
| Offline | |
|
| kamikadzemk | | 06. Jan 2024, 17:53 |
#6999
|
|
 Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| Normālos avotos ir vairāk info
The area of the panel blown out features an emergency exit for high density configuration, however, is not used as emergency exit by Alaska Airlines, the exit door was covered by a panel inside the cabin to prevent access to the release mechanism.
https://avherald.com/h?article=51354f78&opt=0
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
| Offline | |
|
| e34 | | 06. Jan 2024, 18:02 |
#7000
|
|
 Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4134
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
| Domājams, ka, ja kāds tur sēdētu un būtu nepiesprādzējies (tā gan ir maza iespējamība climb situācijā), tad būtu ārā pa to caurumu. |
| Offline | |
|
