05 Sep 2025, 07:34:37 @spriditis rakstīja:
Kura auto marka šobrīd skaitās vis uzticamākā,ložu droša,ražota no 2014.gada,salīdzinot ar wag 1.9tdi,ikdienas lietošanai, ekonomiska, bez liekām galvas sāpēm,tik apkopes?
Pēc šādiem kritērijiem es tēvam Vācijā nopirku 2015.gada Škoda Octavia ar 1.5 TSI motoru (tajā gadā jau bērnu slimības šim motoram bija izslimotas). Nu jau 2 gadus nobraucis. Viss gerai. Kluss, ietilpīgs, bez problēmām un garlaicīgs
Ir ok, no 997 pamatā atšķiras tikai ar izskatu un salonu, apakšā tas pats autiņš. Es gan ieteiktu ņemt C4S, vismaz man vizuāli krietni labāk patīk nekā parastā carrera. Par motoru runājot, remonta izmaksas tādas pašas kā f10, varbūt pat lētāk. Daudzas detaļas der no boxster, kurš ir reāli lēts. Dārgi sākas, ja grib Turbo.
totāls offtops, bet par tām tajatu izturībām - reizēm nākas redzēt transportlīdzekļus, kas glīti dedzina eļļu ("zilais dūmiņš", un pārsvarā tās ir tajatas, pa reizei - kāds VAG, un tad epizōdiski arī citu ražotāju auto.
Tur ir kaut kāds prikols ar tajatas motōriem, vai tur strādā princips "tajatai neko nevajag, lej tik eļļu un degvielu", un tie auto ir vnk nosipti līdz kliņķim?
Tā kā 996 un 997.1 ir liela tilpuma open deck motori, tad tiem ir palielināts bore score risks - pērkot jānočeko cilindru sienu stāvoklis. Kā jau te minēja, tad pat ja tas pienāk, tad to var saremontēt. Kopā ar citām while in there lielām ap 10k EUR jārēķinās. Mazāka tilpuma (2,7l) šīs paaidzes dzinēji, kas nāca 986 un 987.1 Boxsteros un 987.1 Caymanos, no bore score gandrīz necieš.
05 Sep 2025, 07:34:37 @spriditis rakstīja:
Kura auto marka šobrīd skaitās vis uzticamākā,ložu droša,ražota no 2014.gada,salīdzinot ar wag 1.9tdi,ikdienas lietošanai, ekonomiska, bez liekām galvas sāpēm,tik apkopes?
Pēc šādiem kritērijiem es tēvam Vācijā nopirku 2015.gada Škoda Octavia ar 1.5 TSI motoru (tajā gadā jau bērnu slimības šim motoram bija izslimotas). Nu jau 2 gadus nobraucis. Viss gerai. Kluss, ietilpīgs, bez problēmām un garlaicīgs
Līdzīgs stāsts - pirms 3 gadiem vecākiem nomainīju 400k nogājušu 2011.g Fabia 1.2 ar LPG (starp citu, arī bezproblēmu auto bija, bet savajadzējās automātu) pret 2016. gada Auris hibrīdu. Arī uzlikām LPG, patēriņš kā Fabiai, problēmu nav, lej un brauc. Sev gan tādu auto negribētu
Nedomāju, ka ir tādi bez problēmu auto mūsdienās. Visi jau vismaz grib elektriskos logus, a/c un dirsas sildītāju. Viss, kur ir vadiņs, galā slēdzi, otrā izpildelements ar laiku sapisīsies. Bet tā laikam fabia ar manuāli un mpi dzinēju. Vai būs kāds prieks braukt? Nē. Bet vairumam tas tāpat pie dirsas.
05 Sep 2025, 18:18:58 @abyss rakstīja:
Nedomāju, ka ir tādi bez problēmu auto mūsdienās. Visi jau vismaz grib elektriskos logus, a/c un dirsas sildītāju. Viss, kur ir vadiņs, galā slēdzi, otrā izpildelements ar laiku sapisīsies. Bet tā laikam fabia ar manuāli un mpi dzinēju. Vai būs kāds prieks braukt? Nē. Bet vairumam tas tāpat pie dirsas.
05 Sep 2025, 18:18:58 @abyss rakstīja:
Nedomāju, ka ir tādi bez problēmu auto mūsdienās. Visi jau vismaz grib elektriskos logus, a/c un dirsas sildītāju. Viss, kur ir vadiņs, galā slēdzi, otrā izpildelements ar laiku sapisīsies. Bet tā laikam fabia ar manuāli un mpi dzinēju. Vai būs kāds prieks braukt? Nē. Bet vairumam tas tāpat pie dirsas.
18 Sep 2025, 14:19:49 @R_S rakstīja:
Šis ir kāds jauns rūpals, kurš iepriekš ss.lv nebija sasniedzis? Nesaprotu ieguvumu no potenciālā klienta puses un to kāpēc, lai potenciālais klients pats nenoformētu auto operatīvajā? https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/volksw...ejm.html#photo-1
Varbūt potenciālais klients dažādu apsvērumu dēļ nemaz nevar noformēt līzingu uz sevi (nepietiekams darbības laiks, nepietiekami vai pelēkie ienākumi, slikta vēsture vai lielas esošās saistības utt.) Tad šāds pakalpojums arī iegūst jēgu.
Nododiet sveicienu Repšes kungam, kurš šo rūpalu izbīdīja. Tak acīmredzot klientam ir neizdevīgi, bet pamatā tikai valsts iestādes. Šis laikam palicis pāri, ja ss uzrādās.
Tur nav nekāda sakara ar maksātspēju vai norēķinu naļikā.