Ir kādam izdevies redzēt dzīvajā un varbūt zin vai nav šķiltenis/ tītenis?
Tirgojas laikam visai ilgi, tirgonis iespējams arī apgrozās powerī.
pirms 2 gadiem pirku no vina e92, ar vacijas papiriem,
Pardeva man tiesam labu eksemplaru.
Protams, ka bija janokarto visadi tehniskie jautajumi, kaa kedes, sajugs, egr un veel shis tas.
Bet nu pats auto, krasojums, virsbuve, plastmasas, salons..
visi sikumi, viss originals, nesapists, un viss savaas vietaas.
gruti atrast labak saglabatu auto.
iesaku paskatities konkreto.
Tas ka parpircejs, pat zirgam saprast.. bet nu cik redzeju, dzenaa diezgan sakarigas behas.
imho no visiem mazauto Nissan ar šo motoru un kārbu ir nono. kārba liekas tur ir variātors un vienreizlietojama. ja šim motoram ir ķēde, tad uz 100 k km, tur jau ķēdei kapi. detaļās neatceros, bet čoms kāda līdzīga gada kaškai nopirka Nordē pirms pāris gadiem, tipa mazlietots top zustand 80k km un pēc pāris nedēļām motors lupatās - ķēde plīsa. Norde tik pasmaidīja.
pa pilsētu jebkurš mazauto ar litrīgu benzīna motoru un tomātu ēdīs 10l, tas nav nekas tāds.
Pulsars vienreizlietojams auto pirmajam saimniekam. Tur ir infamous variators par trešdaļu tā auto cenas, kurš pie random kilometrāžas beigsies bez iepriekšēja "signāla". Sasaitē ar to matōru, 10L strebs pa pilsētu.
izskatās pēc kārtējā plača, kur tiek savākti visi LV nofistie/defektainie auto, jo viņus tāpat pārdos cilvēkiem, kuri būs pārlaimīgi, kad kāds beidzot ir iedevis kredītu.
ja gribi bez pārbaudes pirkt, tad meklē kādu kurš dod rakstisku garantiju vismaz kkādiem mezgliem. tik tur cenas nebūs ne tuvu saldas.
Tas, ka sludinājumā ir sarakstītas pilnīgas auzas ("Face lift modelis", "xenon", "Ļoti skaists auto, jāredz dzīvē.", kā arī puse no sludinājuma ir apraksts par līzinga pieejamību man būtu pietiekošs iemesls izlaist kantori
Offline
, kā arī puse no sludinājuma ir apraksts par līzinga pieejamību man būtu pietiekošs iemesls izlaist kantori 
Online