Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 128 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Nākotnes klasika

AutorsZiņojums
treknaisklaidonis
25. Nov 2016, 20:46 #5886

Kopš: 14. Oct 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 616

Braucu ar:

Stoil Peici
Offline
elbee
26. Nov 2016, 00:11 #5887

Kopš: 22. Sep 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 252

Braucu ar:


23 Nov 2016, 18:31:13 @akmens rakstīja:

23 Nov 2016, 16:34:24 @kausins rakstīja:

02 Nov 2016, 16:06:41 @tg rakstīja:
Šitais auto ir finansiāla pašnāvība, vai tomēr svētdienas izbraucieniem der
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/others/fnbef.html

Sēdekļi jau labi


Konkrētais auto ir zināms - dzīvē vēl bēdīgāks kā bildēs. Rūsa daudz kur un durvju gumijas ar beigtas. Tehniski itkā ir taisīts, bet nu hvz.. cena gan arī nav traka.

Maserati līdz 2000. gadam, kad tas nonāca Ferrari rūpnīcas paspārnē, nav dzīvojis ziedu laikos.
Šis BiTurbo modelis vispār ir viens no bēdīgākajiem Maserati vecajiem eksemplāriem, lai par to domātu - kāpēc? neesmu iedziļinājies


Nav tik vienkarsi Parkopesu to, ko nesen rakstiju viena cita foruma.

Maserati 60. gados piederēja Citroen un loti neliela daudzuma ar rokam skruveja loti dargas un ekskluzivas masinas, 70. gadu sākumā Citroen bija bankrotējis un tika pievienots Peugeot, bet ar Maserati bija pavisam cauri. Nu, ka tagad ar Saabu. "finita la storia" Bet itali nav zviedri, tur tauta momenta iziet ielas, Italijas ministrs dodas pie Pezo bosa un paskaidro, ka ta darit ir slikti un Maserati likvidet nav laba doma. Iespejams, pareizos lemumus pienemt palidz kada zirga galva vai kas tads, bet Maserati nelikvide, ta nonak Italijas valsts ipasuma. Lidzigi ka Alfa Romeo.

Talak tiek piesaistits gonscigs De Tomaso, kurs nemas vadit Maserati uzplaukumu. Un Biturbo ir pirmais vina projekts, tautas Maserati, pirmais uz konveijera razotais serijveida Maserati. Tas tiek buvets ka konkurets E30, Alfa GTV6. Masina tiek izstradata Italijas tirgum, tapec tai ir 2l motors, lai nav jamaksa nodoklis. Bet itali tai pieleik turbinu, un vel otru turbinu. Rezultata ta ir atraka, greznaka ka E30 325 un Alfas ar 2.5 V6, bet maksa tik pat. Un itali perk ka traki. Ok, vinas bojajas, grab, juk ara un pat pasas aizdegas, tapec turpmakajos gados pieprasijums kritas, bet Maserati tas nepartraukti uzlabo, un katrs nakamais modelis ir ar vien labaks. Biturbo bija popularakais un komerciali veiksmigais Maserati modelis sarazoti vairak ka 40'000. Iespejams, bez Biturbo tas kompanijas musdienas vairs nebutu nemaz.

Iedomajietas, ja Pagani pazinotu, ka saks tagad razot BMW 3 serijas konkurentu uz Zastava rupnicas konveijera Serbija. Masina varbut nebus slikta, to visdrizak tiri labi pirks, bet attieciba pret parejiem Pagani modeliem tas vienmer bus suds. Un cilveki gadu desmitiem rakstis internta forumos, ka ir dzirdejusi un kaut kur lasijusi, ka tas mazais Pagani ir suds vispedejakais, lai ari salidzinot ar BMW 3 seriju tas bus gan atraks, gan labak aprikots. Ta ir vienmer bijis ar ekskluzivo razotaju pieejamajiem produktiem, un ne tikai masinu. Ja Rolex uztaisis pulksteni ar bateriju, tad ari visi blaus, ka suds.

Atgriezoties pie Biturbo. Tas tomer ir Maserati. Motori viniem ir labi un izturigi, tas masinas ir loti atras, skan labi, vadas ta ne parak. 80. gadu kastu dizains ir super, salona apdare ar koku un adu. Tehniski tas masinas nav parak sarezgitas, detalas joprojam pieejamas, jo vinu bija daudz. Un ar Biturbo ir ta vienreizeja iespeja par letu naudu vismaz vienreiz dzive nopirkt Maserati. Jo istie un forsie Maserati maksa, gan masinas, gan to uzturesana.

Vel svarigi zinat, ka Biturbo katru gadu uzlaboja. 222, 2.24 un Racing ar 24v motoriem ir loti atri un nostradati auto, tehniski loti tuvi nakamas paaudzes Ghibli. Ari Shamal ir bazets uz Biturbo.

Sos video ir verts paskatities:

https://www.youtube.com/watch?v=aCBTnsCUsbE

https://www.youtube.com/watch?v=jliYvY30VuM&t=501s
Offline
kars
26. Nov 2016, 02:07 #5888

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo

Nenovērtētais superauto, škiet ka bija manīts 1 eksemplārs iekš LV
Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
edzulis
26. Nov 2016, 02:43 #5889

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

LV bija, pat raksts bija. Auto uber faking mega. Dzīvē neesmu redzējis, bet priekšraksti ir ļoti labi.

Kurš teica, ka nenovērtēts? Es viņu liktu augstākajā plauktiņā viennozīmīgi!
Offline
ANDERS
26. Nov 2016, 08:16 #5890

Kopš: 16. May 2002

Ziņojumi: 2237

Braucu ar: Brutal Money Waster

Neatbilst Latvijas nakotnes klasikas auto...
Jau ir klasika pa 400k
Offline
kvatra
26. Nov 2016, 08:24 #5891

Kopš: 16. Jan 2003

No: Cēsis

Ziņojumi: 1187

Braucu ar: Audi Quattro


26 Nov 2016, 02:43:10 @edzulis rakstīja:
LV bija, pat raksts bija. Auto uber faking mega. Dzīvē neesmu redzējis, bet priekšraksti ir ļoti labi.

Kurš teica, ka nenovērtēts? Es viņu liktu augstākajā plauktiņā viennozīmīgi!


Vēl joprojām laikam stāv Cēsīs Recro kantorī.
Offline
treknaisklaidonis
26. Nov 2016, 11:19 #5892

Kopš: 14. Oct 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 616

Braucu ar:


26 Nov 2016, 08:24:13 @kvatra rakstīja:

26 Nov 2016, 02:43:10 @edzulis rakstīja:
LV bija, pat raksts bija. Auto uber faking mega. Dzīvē neesmu redzējis, bet priekšraksti ir ļoti labi.

Kurš teica, ka nenovērtēts? Es viņu liktu augstākajā plauktiņā viennozīmīgi!


Vēl joprojām laikam stāv Cēsīs Recro kantorī.

cerams ka kādā stūrī nepūst
Offline
VLD
03. Dec 2016, 00:49 #5893

Kopš: 20. May 2003

Ziņojumi: 5791

Braucu ar:



Offline
AndrisK
03. Dec 2016, 08:17 #5894

Kopš: 20. Mar 2006

Ziņojumi: 1890

Braucu ar: Xu


26 Nov 2016, 08:24:13 @kvatra rakstīja:

26 Nov 2016, 02:43:10 @edzulis rakstīja:
LV bija, pat raksts bija. Auto uber faking mega. Dzīvē neesmu redzējis, bet priekšraksti ir ļoti labi.

Kurš teica, ka nenovērtēts? Es viņu liktu augstākajā plauktiņā viennozīmīgi!


Vēl joprojām laikam stāv Cēsīs Recro kantorī.


Viens stāv Rīgā apsildāmā pazemes garažā...un ir pareizajās rokās nonācis
Offline
XK220
03. Dec 2016, 12:04 #5895

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3305

Braucu ar: zirgu


26 Nov 2016, 02:07:23 @kars rakstīja:
Nenovērtētais superauto, škiet ka bija manīts 1 eksemplārs iekš LV
Spied "Play", lai skatītos video!


Tu pats esi nenovērtēts
Offline
AV
03. Dec 2016, 13:59 #5896

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17411

Braucu ar: 500


26 Nov 2016, 00:11:10 @elbee rakstīja:
Ja Rolex uztaisis pulksteni ar bateriju





http://www.chrono24.com/en/rolex/day-date-oyste...8--id4363806.htm
http://www.oysterquartz.net
Offline
treknaisklaidonis
03. Dec 2016, 14:04 #5897

Kopš: 14. Oct 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 616

Braucu ar:


03 Dec 2016, 12:04:06 @XK220 rakstīja:

26 Nov 2016, 02:07:23 @kars rakstīja:
Nenovērtētais superauto, škiet ka bija manīts 1 eksemplārs iekš LV
Spied "Play", lai skatītos video!


Tu pats esi nenovērtēts

Offline
artis83
07. Dec 2016, 14:19 #5898

Kopš: 24. Jul 2010

No: Liepāja

Ziņojumi: 6255

Braucu ar: audi

pasak veel ka to zjiguli uzpuusto nenospikoja no sjitaa?
http://oldconceptcars.com/wp-content/uploads/au...type-1984-03.jpg
Offline
spriditis
07. Dec 2016, 14:41 #5899

Kopš: 17. Mar 2006

No: Valmiera

Ziņojumi: 4141

Braucu ar: ar savu lāpstu blad

Tas raudi koncepts tapat liekas vizuali baudamaks par lada sedan baklazan
Offline
GirtzB
07. Dec 2016, 17:17 #5900

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22397

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Diski pareizi, auto nepareizs.

Rekur pareizs auto


-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
422167
14. Dec 2016, 14:36 #5901

Kopš: 04. Aug 2014

Ziņojumi: 1942

Braucu ar: liektajiem diskiem

http://www.msn.com/en-gb/cars/enthusiasts/the-5...?ocid=spartandhp

kautkas par lamatu veert pieaugumu

skodu gan nemana
Offline
evertss
19. Dec 2016, 21:28 #5902

Kopš: 13. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 343

Braucu ar: EVO TME , E36, STI

Meklēju E30 M3 , vai 320IS , vai S14 2.0-2.3 motorus.
PM
P.S Cenas aptuveni zinu.
Offline
smudo
19. Dec 2016, 22:28 #5903

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4236

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


14 Dec 2016, 14:36:53 @422167 rakstīja:
http://www.msn.com/en-gb/cars/enthusiasts/the-5...?ocid=spartandhp

kautkas par lamatu veert pieaugumu

skodu gan nemana


Patīkami tikt līdz top 10 un ieraudzīt, ka tavs hobijauto arī ir topā Bet nu uzturēšanas izmaksas ar uzviju pārsniedz pat šādus cenas pieaugumus
Offline
19. Dec 2016, 23:04 #5904

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:


19 Dec 2016, 22:28:57 @smudo rakstīja:

14 Dec 2016, 14:36:53 @422167 rakstīja:
http://www.msn.com/en-gb/cars/enthusiasts/the-5...?ocid=spartandhp

kautkas par lamatu veert pieaugumu

skodu gan nemana


Patīkami tikt līdz top 10 un ieraudzīt, ka tavs hobijauto arī ir topā Bet nu uzturēšanas izmaksas ar uzviju pārsniedz pat šādus cenas pieaugumus


paga paga uzturēšanas vai modificēšanas?
Offline
smudo
20. Dec 2016, 06:46 #5905

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4236

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


19 Dec 2016, 23:04:53 @riddler rakstīja:

19 Dec 2016, 22:28:57 @smudo rakstīja:

14 Dec 2016, 14:36:53 @422167 rakstīja:
http://www.msn.com/en-gb/cars/enthusiasts/the-5...?ocid=spartandhp

kautkas par lamatu veert pieaugumu

skodu gan nemana


Patīkami tikt līdz top 10 un ieraudzīt, ka tavs hobijauto arī ir topā Bet nu uzturēšanas izmaksas ar uzviju pārsniedz pat šādus cenas pieaugumus


paga paga uzturēšanas vai modificēšanas?


Uzturesana, kur vajag visas specifiskās dalas, nav leta. Modificesana ir vel dargaka, protams. Dargs hobijs
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo