22 Apr 2024, 16:31:45 @Locis rakstīja:
Galvenais iestāstit transporta policijai ,ja halturas laikā apturēs ,ka tas ir pašu vajadzībām.
Uzsvars bija uz haltūrām. Haltūra ir komercpārvadājums,jeb pelni ar transporta pakalpojumu. Nu un tajā reizē trāpīs tieši uz TP un tad beigās labāk nebūtu nekur braucis ,jo sodi nav mazi,veicot komercparvadajumu nez licences.
Retorisks jautājums — Fiqsy ir komercpārvadājumu licence? Mājas lapā neatradu.
Manuprāt ,tajā gadījumā neviens neveic komerc kravu pārvadājumu,jo kāds izīrē busu savai saimnieciskajai darbibai. Izīrēt par maksu un vēl nopelnit par pārvadājumu ,visdrīzāk nesanāks,jo viņi jau nepelna par to ka auto kustas.
Ar ilgtermiņa nomas līgumu var izņemt pārvadājumu licenci ,bet nu fiqsi nebūs tie izdevīgākie nosacījumi šādām pasākumam.
varat ieteikt kādu LV pārvadātāju, kas braukā uz UK?
Gan Londona, gan ārpus. Ar savām mašīnām?
Šobrīd izmantoju transporta kompānijas, bet uz UK viņi darbojas tikai kā ekspeditri laikam, jo visu laiku sūta tikai dažādus LT kantorus savākr kravu...
Modum Logistics SIA - strādājam ar UK, saliktās un pilnās kravas importā/eksportā, savs transports. Ir terminālis UK, vietējām piegādēm. Kontakti mājaslapā vai pm!
10 May 2024, 14:07:16 @RaL rakstīja:
varat ieteikt kādu LV pārvadātāju, kas braukā uz UK?
Gan Londona, gan ārpus. Ar savām mašīnām?
Šobrīd izmantoju transporta kompānijas, bet uz UK viņi darbojas tikai kā ekspeditri laikam, jo visu laiku sūta tikai dažādus LT kantorus savākr kravu...
10 May 2024, 14:07:16 @RaL rakstīja:
varat ieteikt kādu LV pārvadātāju, kas braukā uz UK?
Gan Londona, gan ārpus. Ar savām mašīnām?
Šobrīd izmantoju transporta kompānijas, bet uz UK viņi darbojas tikai kā ekspeditri laikam, jo visu laiku sūta tikai dažādus LT kantorus savākr kravu...
10 May 2024, 14:07:16 @RaL rakstīja:
varat ieteikt kādu LV pārvadātāju, kas braukā uz UK?
Gan Londona, gan ārpus. Ar savām mašīnām?
Šobrīd izmantoju transporta kompānijas, bet uz UK viņi darbojas tikai kā ekspeditri laikam, jo visu laiku sūta tikai dažādus LT kantorus savākr kravu...
vilksgroup.com
Vai tad Vilks brauc uz UK ? nav dzirdēts
Aprīlī palaidām savu iknedēļas lūzni. Attiecīgi kaut kādas opcijas par bargu naudu varam sazīmēt.
10 May 2024, 14:07:16 @RaL rakstīja:
varat ieteikt kādu LV pārvadātāju, kas braukā uz UK?
Gan Londona, gan ārpus. Ar savām mašīnām?
Šobrīd izmantoju transporta kompānijas, bet uz UK viņi darbojas tikai kā ekspeditri laikam, jo visu laiku sūta tikai dažādus LT kantorus savākr kravu...
vilksgroup.com
Vai tad Vilks brauc uz UK ? nav dzirdēts
Aprīlī palaidām savu iknedēļas lūzni. Attiecīgi kaut kādas opcijas par bargu naudu varam sazīmēt.
Šis izklausās pēc "labas" reklāmas
Transporta firmai 1 mašīna nedēļā uz UK arī neizklausās pēc attīstīta piegādes virziena
Lēnām attīstam UK tirgu, tad pagaidām nav tā, ka katru nedēļu ir vismaz mašīna. Mums vairāk ir projektu tipa piegādes pagaidām - 1-4 mašīnas reizē, gan Londona (ar kamerām), gan citur, gan arī Fors Gold
Savu transportu sūtam tikai saliktajām kravām, pilnajām kravām jāvēršas pie spedīcijām, kas noteikti spēs piedāvāt normālus risinājumus pilnām mašīnām uz UK. Lietuviešiem ir kompānija Forsija kas katru nedēļu sūta no Baltijas vairākas savas mašīnas plus speditē uz UK.
14 May 2024, 23:56:54 @fujaks rakstīja:
Savu transportu sūtam tikai saliktajām kravām, pilnajām kravām jāvēršas pie spedīcijām, kas noteikti spēs piedāvāt normālus risinājumus pilnām mašīnām uz UK. Lietuviešiem ir kompānija Forsija kas katru nedēļu sūta no Baltijas vairākas savas mašīnas plus speditē uz UK.
ok, paldies!
vismaz kāds pie kā var vērsties pamēģināt kādu piegādi, ja iedos ok cenu.
reizi pa reizei jau ir arī mums kādas nepilnās kravas, bet pamatā cenšamies, lai savācas pilna krava. Tāpat pārsvarā, ja ir kādi 8LDM jāved, tad pilna mašīna maksā gandrīz tikpat, bet pilna mašīna aizbrauc 4-5dienās, kamēr saliktā reizēm pat 2 nedēļas brauc
10 May 2024, 16:05:19 @schiizo rakstīja:
Modum Logistics SIA - strādājam ar UK, saliktās un pilnās kravas importā/eksportā, savs transports. Ir terminālis UK, vietējām piegādēm. Kontakti mājaslapā vai pm!
paldies arī schiizo.
Uz Londonu, kur kameras vajag, tur laikam nevar, bet citur arī pamēģināsim, kad būs vajadzība
Pats esmu nozarē jau n-tos gadus un samilzusi kāda problēma. Dažkārt man ir nepieciešamība pārvadāt kravas pa Rīgu vai Latviju ar kravas furgonu (6-8m būda ar liftu) un nelaime tāda, ka visiem maniem ilggadējiem sadarbības partneriem autoparks ir, kā latvieši saka, nopists līdz ručkai. Vai kāds var iedot man kādu kompāniju, kas operē ar tīrām (nav pat jābūt jaunām) mašīnām, kurām no liftiem netek eļļa, kuras, nedūmo kā krievu kuģis, kur pie stūres sēž valsts valodu pārvaldošs un pieklājīga paskata un uzvedības cilvēks, kuru nav kauns rādīt klientiem. Tie ar kuriem strādāju līdz šim, faktiski no 90tajiem gadiem nav mainījušies. Bilde ieskatam. Bildei ilustratīva nozīme.
Ir jaunas, ir vecākas, 3 tiltu un 2 tiltu, ar augstākām un zemākām būdām, temperatūras kontroli, telemātiku, GDP compliant, Temperatūras kartēšanu. Par Jūsu naudu jebkuras kaprīzes. divi astoņi 332436
14 May 2024, 23:56:54 @fujaks rakstīja:
Savu transportu sūtam tikai saliktajām kravām, pilnajām kravām jāvēršas pie spedīcijām, kas noteikti spēs piedāvāt normālus risinājumus pilnām mašīnām uz UK. Lietuviešiem ir kompānija Forsija kas katru nedēļu sūta no Baltijas vairākas savas mašīnas plus speditē uz UK.
ok, paldies!
vismaz kāds pie kā var vērsties pamēģināt kādu piegādi, ja iedos ok cenu.
reizi pa reizei jau ir arī mums kādas nepilnās kravas, bet pamatā cenšamies, lai savācas pilna krava. Tāpat pārsvarā, ja ir kādi 8LDM jāved, tad pilna mašīna maksā gandrīz tikpat, bet pilna mašīna aizbrauc 4-5dienās, kamēr saliktā reizēm pat 2 nedēļas brauc
iemetīšu atsauksmi, kā man līdz šim ir gājis
Ar Forsiju galīgi nekas nesanāca... Uzrakstīju ziņu, samērā ātri atzvanīja - varbūt problēma, ka sāku krieviski runāt - bet dikti agresīvs tipiņš gadījās. Visiem citiem ir skaidrs, kas ir standarta tents, bet viņš nesaprotot, kas tas ir 2.4x2.7x13.6m tents. Saku, ka man pārsvarā pilni tie tenti un viss, lai piedāvā, bet , nē, viņam vajagot precīzus kravas izmērus, bez tiem cenu nedošot.
Ok whatever, ja nesaprot, par ko runāju, dīvaini, bet lai nu būtu. Piekritu, ka nosūtīšu. Aizsūtīju e-pastā gan bildi ar standarta tenta piekabi, gan arī piemēru uzkrautai mašīnai, aizsūtīju aptuvenus izmērus pilnai kravai (kas pa lielam arī ir standarta tenta izmēri 13.6x2.3x2.5), tā arī neatbildēja vairāk...
Cits lietuviešu kantoris, kas caur ekspeditoriem mums ved, vispār uz e-pastu neatbildēja
Atradu vēl vienu LV kantori, kas vedot uz Uk (mums ir arī normāla sadarbība ar viņiem uz citiem galapunktiem). It kā viss labi, cena nedaudz dārgāka kā citam ekspeditoram, bet nu ok, ja ar savām mašīnām, tad, lai būtu. Bļin, bet beigās atbrauc kārtējās LT mašīnas
01 Jul 2024, 15:57:54 @AV89 rakstīja:
Kā ir ar lielajām piekabēm un M1 kategoriju līdz Polijai? Lt vinjeti pasažieru busam ar trali cik zinu nevajag, kā ir ar Polijas bāņiem?
Offline
