Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
29 Sep 2019, 13:58:41 @artis83 rakstīja:
skandi laba akcija. atdod veco auto, dabon bonusā 2k eur un tiec pie jauna auto (niisan micra). kur slēpjas āķis vai arī tiešam izdevīga un iislaicīga akcija? vispār labs veids kā no sava šrota tikt vaļā, un neredzu nekādu labumu skandi iepirkt šrotus, tā kā kur slēpjas āķis? kur mūs galu galā ap..sīs? augstāks kredītprocents?
Mārketinga triks,nekas vairāk.
Citi dīleri tāpat,,nomet,, cenu,skandi caur šādu triku.
Viņam tav vecais šrots pa lielam nav vajadzīgs,viņiem vajag lai tu nopērc viņu jauno lamatu.....
par to jau saku, bet nu ja ņem vērā ka tāda klienta vecā auto cena būs ap 6-7 k, plus dāvanā 2k eiro...tālāk jau par jauno mikru jāmaksā 1-2k euro, īsāk sakot, samaini savu veco auto pret jaunu..
ok, es neanazlizēšu mikru, bet tomēr jauns auto..
vrb viņiem tās mikras neviens nepērk, tad nu jelkā grib tikt no tām vaļā?
un par to ka skandi tas galīgi nav izdevīgi. savā placī tie vecos auto nerealizēs, jo tad pārvērtīsies par mogo vai biķerniekiem, bet pārdodot starpniekiem, būs spesti vēl nolaist cenu, tākā tiem galīigi nav izdevīgi, tpc jau prasu, kur āķis
Uii nu pizdec, takš uz trade-in tapat vienmer ir dempinga cenas, lidzarto viņi iedod tev, piemeram, patieso tirgus cenu, un pat nav atlaides vairs jadod, jo tas tak tagad ir mega piedāvājums
27 Sep 2019, 14:52:23 @Vantage rakstīja:
pag šitā lamata arī ir diezgan nostāvējusi, 16ais gads, štuka km uz tablo, bet pēdējā TA bija jāiet 24/09/2018
Biju skatīties, 2 gadus atpakaļ atņemts. Nedaudz ar sūnu apaudzis Nez, +/- tā arī maksā, jo tas ir bez pvn.
01 Oct 2019, 14:20:00 @jancuksz rakstīja:
kā ir ar vag 1.4 tsi dzinējiem, 2014-1015 gada auto? var ņemt, vai arī ir kaut kādas baigās problēmas tiem matoriem?
nobraukums planojas ļot mazs, tāpēc gribētos bencīnu.
man šķiet ka šajā topikā būs tiešām visizsmeļošākās atbildes
nu tur labāk iesakāms netaupīt uz eļļas maiņām un hvz kas pēc 200k būs. ķēde būs jāčeko, noteikti. bet iet labi VAGa bundžās, pat Paserati.
Viens no labākajiem VAG benzīna motoriem tajos gados. Vēlams nejaukt ar veco 1.4 ko vēl grieza ar ķēdi. Izteiktākā problēma ir tā, ka sprūst turbo aktuātors. Ap 15 gada otro pusi tika ieviestas turbīnas kurām tā ķega jau no cita ,mazāk problemātiska materiāla. Bet pastāv liela iespēja, ka vecākam gadam jau ir uzlikta jaunā tipa turbo jo pēc rūpnīcas nosacījumiem garantijas laikā nācās mainīt visu turbo nevis tikai aktuātoru.
sanāk, ka esi gatavs linkā norādīto S60 pārdot par € 3 550,- cepuri nost, lūk tas ir altruisms!
Nu jaunās paaudzes volvo ir daudz lielākas lamatas par 2001-2005.g. modełiem. No 2007.g Forda piesitiens jūtams konkrēti. Cenā ap 3tk eur ,manuprāt, vislabākais universāła variants ir tieši Volvo V70.
Nu sāksim ar to,ka viss kas vecāks par 5-6 gadiem ir sakums mokām.Sākas remonti,naudas izdošana,zūd elementārs braukšanas komforts,nekad nezini,kas atkal noplīsīs......
01 Oct 2019, 17:53:00 @sakums rakstīja:
Kāds ir bijis skatīties šo? V70
Piedāvā uz maiņu.
Kas vispār ar šitiem volvo?
mietpilsonisks auto tāliem gabaliem. ķebļi ērti, mīksta gaita pa mūsu ceļiem. nepūst. detaļas neko vairs nemaksā un katrā kaktu servisā jau māk jamam iemest nākamo motoru, kurš atkal ies miljonu
ja kārba nesit, reika un kompensātori negrab un motoram vēl ir kkcik kompresija, ņem ciet un brauc bēdu nezinādams
Offline
par to po cenu
