15 Nov 2016, 22:26:42 @Marteens rakstīja:
Nepaliec sikumains pamegini ukrainas aviolinijas.
Es netieku skaidriba....ka AF uztic viniem svus klientus
Kāda vaina UIA? Par boltiku noteikti ir labāki
es, piemēram delayed Ukrainian Air reisa dēļ uz Tbilisi lidoju pa tiešo ar air balticu ...
mīnusi ... arrival time ... caur Ukraini būtu bijis ap pusnakti tbilisi. ar baltiku galā biju ap pusčetriem naktī.
nākamā bija darba diena
divas nedēļas atpakaļ, lidoju ar lufthansa, tikām jau līdz skrejceļam, kad kādam pasažierim kļuva slikti, kādas minūtes pastāvējām, līdz tika nolemts braukt atpakaļ uz parkingu, kur čalis izkāpa. aptuveni aizkavējāmies 30 min, bet frankfurtē bijām tikai ar 5min aizkavēšanos. deva alu
16 Nov 2016, 00:03:12 @user rakstīja:
Bet vislabāk patika lidot uz afriku, visi melnie lidmašīna.. Sēdēju sākumā kaut kur.. Kamēr bārs tika līdz manim bija tukšs no alkohola jo visi pa 4 pudelēm vīna ņēma, kad tas beidzās alu.. Bet es tikai ūdeni dabūju vairs pēc 20min visi pipele un tā kā vienīgais baltais ar čomu visiem selfijus vajag
Galā arī zbis. Iekšējais reiss.. Mums biļetes pēc pāris h un jāgaida, pieejam pie iekšā laimējās jo redzam ka lidmašīna lido uz to pilsētu kur vajag un prasām vai varam kāpt tajā jo tikai rokas bagāža. Tā padomā - ja kāpiet, brīvam vietām jābūt, pameklējiet
Par kuru Āfrikas valsti ir stāsts?
Vai iekšzemes reiss nozīme Āfrikas kontinenta ietvaros?
15 Nov 2016, 22:39:37 @subaru rakstīja:
par to kavēšanos - kas skaitās departure time?
brīdis, kad ļopaks izkustas no vietas?
ta, ka tur 10 minūtes hujārī pa lidostu, tas viss iet lidojuma laikā?
Nemāku pateikt kā mēra izlidošanas un atlidošanas laikus, bet lidojuma ilgums tiek mērīts no brīža, kad a/c izkustās no geita/parkinga līdz brīdim, kad tiek ieslēgti parking brakes nostājoties parkingā.
Attiecīgi departure un arrival varētu būt vai nu šie paši momenti, vai no brīžā kad durvis tiek aizvērtas līdz brīdim kad durvis tiek atvērtas.