Online
Pašreiz BMWPower skatās 170 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| shirminieks | | 22. Apr 2024, 18:13 |
#5281
|
|  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: 81
|
22 Apr 2024, 14:37:05 @protams rakstīja:
19 Apr 2024, 15:59:51 @Elviss rakstīja:
Interesanti, ko tie ražotāji visi teiks, kad pienāks tā viņu solītā diena vairs ice neražot, bet tomēr jāražo?
Jo es nedomāju, ka tur visi tik stulbi un nesaprot, ka tas plāns nav reāls. Ne jau pakāsīs milzīgu daļu tirgus, kamēr citi turpinās ražot ice auto.
Nebija pirmie kaut kādi 2028 gada solītāji? Tas jau tūlīt ir.
Nekas tur nepienāks, normālie ICE ražotāji jau atsāka izstrādāt jaunus benz un dīsel dzinējus, Tesla jau atlaiž darbiniekus, Polstar tulīt bankrats, Lucid pārdošana -70%, ķinas plašumi pilni ar nepārdotiem drotiem, Enyakus met pakaļ ar 13k eur atlaidēm, utt
Šobrīd visam ir atlaides pēc kārtas - tos pašus jaunos Tiguanus met pakaļ, pusei AUDI kataloga ir atlaides, BMW, utt.
Tajā brīdī, kad cilveki sapratīs, ka EV lietošanas izmaksas (apkopes, degviela) ir 3-4x mazākas kā ekvivalentam ICE, un sapratīs, ka elektroauto ikdienas lietošanā ir objektīvi labāks par jebkuru ICE (dinamika, atsaucīgums, klusums, vibrācijas), tad tā starta starpība vairs nešķitīs būtiska.
Tipisks piemērs:
- Jauns FWD Tiguan ar 150hp benju / automātu: 35.4k€
- Jauns AWD Tiguan ar 200hp dizeli: 45k€
- Jauns RWD ID4 ar 204hp: 41.5k€ pec atbalsta
- Jauns AWD ID4 ar 286hp: 49k€ pec atbalsta
To 5k€ starpību uz degvielu var atsist jau pirmajos 60’000km; un tas ir ar pieņēmumu, ka elektrība nepaliek lētāka / degviela nepaliek dārgāka, kas ir reāls scenārijs. |  Offline | | |
| Amakatanav | | 22. Apr 2024, 18:38 |
#5282
|
|  Kopš: 06. Jul 2009
Ziņojumi: 1795
Braucu ar: muti pa ausīm.
|
22 Apr 2024, 14:37:05 @protams rakstīja:
19 Apr 2024, 15:59:51 @Elviss rakstīja:
Interesanti, ko tie ražotāji visi teiks, kad pienāks tā viņu solītā diena vairs ice neražot, bet tomēr jāražo?
Jo es nedomāju, ka tur visi tik stulbi un nesaprot, ka tas plāns nav reāls. Ne jau pakāsīs milzīgu daļu tirgus, kamēr citi turpinās ražot ice auto.
Nebija pirmie kaut kādi 2028 gada solītāji? Tas jau tūlīt ir.
Nekas tur nepienāks, normālie ICE ražotāji jau atsāka izstrādāt jaunus benz un dīsel dzinējus, Tesla jau atlaiž darbiniekus, Polstar tulīt bankrats, Lucid pārdošana -70%, ķinas plašumi pilni ar nepārdotiem drotiem, Enyakus met pakaļ ar 13k eur atlaidēm, utt
ICE jau arī ar lielām atlaidēm met pakaļ.... pie tā kā cenas uzkāpa no 2019 uz 2023 gadu, visus auto tagad met paakļ. EV vairāk, jo cerības nav piepildījušās, ka nu tik visi pa 50-60k/gb pirks kā pīrādziņus.[ Šo ziņu laboja Amakatanav, 22 Apr 2024, 18:39:00 ] | | Offline | | |
| shirminieks | | 22. Apr 2024, 19:08 |
#5283
|
| Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: 81
|
22 Apr 2024, 18:55:09 @Elviss rakstīja:
Ja neesi mazohists, tad, lai pirktu EV, no sākumā ir privātmājā jādzīvo un kā otrs auto. Pārsvara jau visi tomēr dzīvokļos dzīvo, kur EV iespējams ir labākajā gadījumā pāris auto uz rajonu.
Mazohisms ir turpināt maksāt 3-4x vairāk par braukšanu ar auto, kas objektīvi ir sliktāks, to attaisnojot ar nepieciešamību reizi gadā izbraukt vairak kā 400km no mājas, lai gan uz katra stūra ir lādētāji; protams būs cilvēku grupas, kam EV nekādīgi neder (piemēram salesrep’i, kam dienā jānobrauc >500km pa klientiem), bet tā ir minoritāte.
Un ja dzīvo jaunajā projektā ar savu stāvvietu, tad pielikt savu WALLBOX izmaksā mazāk kā nomainīt kvēpinieku vai ķēdes  [ Šo ziņu laboja shirminieks, 22 Apr 2024, 19:09:16 ] | | Offline | | |
Deivid  | | 22. Apr 2024, 19:28 |
#5284
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
22 Apr 2024, 15:42:59 @cipargalva rakstīja:
Lūk jums ev ar simulētu ice + dct 
Malači
Vēl fake sajūga pedāli lai ieliek un es dodos pakaļ. Varbūt izlaidīs facelift ar tādu... | | Offline | | |
| XK220 | | 22. Apr 2024, 19:31 |
#5285
|
| Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3292
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
| Varētu vēl fake zobsiksnas, eļļa un sajūgs jāmaina + varetu fake nodokli maksāt un braukt hvz kur liet fake šķidrumu un apskatē vēl likt ierakstīt fake komentāru delfos ka ev neder lai aizbrauktu uz poznaņu un atpakaļ ar vienu uzlādi  | | Offline | | |
| shirminieks | | 22. Apr 2024, 19:56 |
#5286
|
| Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: 81
|
22 Apr 2024, 19:28:49 @Deivid rakstīja:
22 Apr 2024, 15:42:59 @cipargalva rakstīja:
Lūk jums ev ar simulētu ice + dct
Malači
Vēl fake sajūga pedāli lai ieliek un es dodos pakaļ. Varbūt izlaidīs facelift ar tādu...
Zini kā - kad mūsdienās visi dzinēji kļuvuši maksimāli līdzīgi (turbo), piedziņa visiem līdzīga (AWD), katrs cenšas kaut kā sevi diferenciēt - citi liek popkornu (tas viss ir mākslīgs / šovs, nevis ar mērķi turēt turbo apgriezienus pie aizvērtas droseles), rada atslēdzamas pilnpiedziņas sistēmas (BMW / Mercedez drift-mode), un liek izplūdē tumbas.
Ja gribi kaut ko īstu, tad jāņem kāds vecais E46 M3 / E39 M5, kur jau viss ir daudz autentiskāk, mehāniskāk, un interesantāk; bet ikdienā ar tik veciem auto reti kurš grib braukt  [ Šo ziņu laboja shirminieks, 22 Apr 2024, 19:57:42 ] | | Offline | | |
| Deivid | | 22. Apr 2024, 20:20 |
#5287
|
| Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Es jau tik ākstos. Vairāk fascinē ka izskatās ka viņiem tīri labi ir izdevies tās fīčas uztaisīt. Kam vajag kam nē.
Man pašam viss sakārtots | | Offline | | |
| Zalespljavejs | | 22. Apr 2024, 20:39 |
#5288
|
|  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2835
Braucu ar: tautas auto
| Es gaidu kad maļina būs beigusies un visas "zaļās" ekstras būs atņemtas - sabtransa joslu, 0eur nodoklīti un citi "zaļie bonusi". Tad gjau EV lietotāji nebūs nemaz tik priecīgi.  | | Offline | | |
|
|
| GirtzB | | 22. Apr 2024, 20:49 |
#5289
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22391
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Tāpēc jāpērk tagad, kamēr tas ekstras vēl ir.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Mixzzz | | 22. Apr 2024, 22:26 |
#5290
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
22 Apr 2024, 19:08:13 @shirminieks rakstīja:
22 Apr 2024, 18:55:09 @Elviss rakstīja:
Ja neesi mazohists, tad, lai pirktu EV, no sākumā ir privātmājā jādzīvo un kā otrs auto. Pārsvara jau visi tomēr dzīvokļos dzīvo, kur EV iespējams ir labākajā gadījumā pāris auto uz rajonu.
Mazohisms ir turpināt maksāt 3-4x vairāk par braukšanu ar auto, kas objektīvi ir sliktāks, to attaisnojot ar nepieciešamību reizi gadā izbraukt vairak kā 400km no mājas, lai gan uz katra stūra ir lādētāji; protams būs cilvēku grupas, kam EV nekādīgi neder (piemēram salesrep’i, kam dienā jānobrauc >500km pa klientiem), bet tā ir minoritāte.
Un ja dzīvo jaunajā projektā ar savu stāvvietu, tad pielikt savu WALLBOX izmaksā mazāk kā nomainīt kvēpinieku vai ķēdes
Nē, nu ja skatās uz auto kā pakaļas parvietotāju, tad jā, EV ir way to go. Ja tomēr patīk braukt, tad benzīna dzinēji ftw. Tāpat kādreiz būs jāpārkāpj uz EV, labāk izbaudīt benzīnu kamēr vēl var. | | Offline | | |
| Amakatanav | | 22. Apr 2024, 23:15 |
#5291
|
| Kopš: 06. Jul 2009
Ziņojumi: 1795
Braucu ar: muti pa ausīm.
| nu baigā bauda braukt ar to benzīnu, kur 90% laika pavadi korķi, vai velcies aiz kāda smagā...
Tāda bauda.... tad jau arī skatīšanās kā līme žūst arī ir bauda.
Saprastu vēl pa trasi vīlē... vai visu laiku brauc caur tuneli un gāzē.[ Šo ziņu laboja Amakatanav, 22 Apr 2024, 23:15:40 ] | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 22. Apr 2024, 23:22 |
#5292
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
22 Apr 2024, 23:15:04 @Amakatanav rakstīja:
nu baigā bauda braukt ar to benzīnu, kur 90% laika pavadi korķi, vai velcies aiz kāda smagā...
Tāda bauda.... tad jau arī skatīšanās kā līme žūst arī ir bauda.
Saprastu vēl pa trasi vīlē... vai visu laiku brauc caur tuneli un gāzē.
sapratāt, jūs kas te ar M3 un poršiem braukājat |  Online | | |
| versatile | | 23. Apr 2024, 09:01 |
#5293
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1592
Braucu ar:
|
22 Apr 2024, 18:55:09 @Elviss rakstīja:
Ja neesi mazohists, tad, lai pirktu EV, no sākumā ir privātmājā jādzīvo un kā otrs auto.
Pārsvarā tieši tā tiek pirkts, arī manā gadījumā.
Pārsvarā ļoti ātri (pirmajās nedēļās) kļūst par pirmo auto Arī manā gadījumā. Ja var nebraukt ar ice, nebraucam. Sanāk kustināt labi ja pāris reizes nedēļā, bet elektrogludeklis brauc katru dienu. | | Offline | | |
| Samsasi | | 23. Apr 2024, 09:03 |
#5294
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5499
Braucu ar:
| Bez naida, bet kur ir visi tie dinamiskie braicēji ielas ar eV? | | Offline | | |
| treshaa_josla | | 23. Apr 2024, 09:10 |
#5295
|
|  Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 684
Braucu ar:
|
22 Apr 2024, 16:20:37 @Mizx rakstīja:
16 Apr 2024, 18:42:47 @treshaa_josla rakstīja:
no Teslas statistikas:
Total Kilometers 1,343.38
Time Driven 12 Hours 1 Minutes
kWh Used 261.38 kWh
Wh/km 195 Wh
Cost € 41.82
Re, apstiprini manas aizdomas! Jābūt pilnīgam mazohistam, vajag celties 5-os un 6-os startētu. Pēc tāda 12 stundu brauciena nākamajā dienā mašīnai negribēsies tuvoties. Jābrauc divatā, citādi pārtikšana no enerģijas dzērieniem. Lai 2 dienas tā brauktu, sanāk tikai kādas 4 stundas miegam. Paldies, tas der tikai ekstrēmistiem. Mans variants tomēr ar izgulēšanos bez modinātāja, mierīgas brokastis utt.
Nesākšu strīdēties, bet nu tikai papildināšu savu sākotnējo steitmentu
tas galvenais, ko es gribēju teikt - waze aprēķināja, ka viesnīcā būšu 1900, bet biju 2000
Piecēlos bez modinātāja. vecums
Man bija jāaizbrauc līdz Hannoverei, 7dienā 1200 jābūt tur
6dienas vakara viesnīcu pārķēru mazliet par tālu. Varbūt. Nu 2000 biju tur.
Gāju gulēt laicīgi, pamodos tā pat laicīgi, labi atpūties
Tās piespiedu pauzītes ir pat ļoti ok štelle. Nākamajā dienā kāpu mašīnā ar prieku.
Braucu diezgan relax, nu brīžiem virs 200, bet epizodiski
enerdžī drinkus neesmu dzēris gadus 10
Jā, piekrītu, e-mašīnas neiet, nekur aizbraukt nevar, viss ir slikti  | | Offline | | |
| Samsasi | | 23. Apr 2024, 09:29 |
#5296
|
| Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5499
Braucu ar:
|
23 Apr 2024, 09:10:56 @treshaa_josla rakstīja:
22 Apr 2024, 16:20:37 @Mizx rakstīja:
16 Apr 2024, 18:42:47 @treshaa_josla rakstīja:
no Teslas statistikas:
Total Kilometers 1,343.38
Time Driven 12 Hours 1 Minutes
kWh Used 261.38 kWh
Wh/km 195 Wh
Cost € 41.82
Re, apstiprini manas aizdomas! Jābūt pilnīgam mazohistam, vajag celties 5-os un 6-os startētu. Pēc tāda 12 stundu brauciena nākamajā dienā mašīnai negribēsies tuvoties. Jābrauc divatā, citādi pārtikšana no enerģijas dzērieniem. Lai 2 dienas tā brauktu, sanāk tikai kādas 4 stundas miegam. Paldies, tas der tikai ekstrēmistiem. Mans variants tomēr ar izgulēšanos bez modinātāja, mierīgas brokastis utt.
Nesākšu strīdēties, bet nu tikai papildināšu savu sākotnējo steitmentu
tas galvenais, ko es gribēju teikt - waze aprēķināja, ka viesnīcā būšu 1900, bet biju 2000
Piecēlos bez modinātāja. vecums
Man bija jāaizbrauc līdz Hannoverei, 7dienā 1200 jābūt tur
6dienas vakara viesnīcu pārķēru mazliet par tālu. Varbūt. Nu 2000 biju tur.
Gāju gulēt laicīgi, pamodos tā pat laicīgi, labi atpūties
Tās piespiedu pauzītes ir pat ļoti ok štelle. Nākamajā dienā kāpu mašīnā ar prieku.
Braucu diezgan relax, nu brīžiem virs 200, bet epizodiski
enerdžī drinkus neesmu dzēris gadus 10
Jā, piekrītu, e-mašīnas neiet, nekur aizbraukt nevar, viss ir slikti
Man liekam man bij' laikā ziņa kaut kas līdzīgs...140 kmh kruīzā, daži sastrēgumi. Nakšņosana pie Magdeburgas.... Pa ceļam visādi piss un shit stopi. Līdz messei no viesnīcas bij' 1h | | Offline | | |
|
|
protams  | | 23. Apr 2024, 09:40 |
#5297
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6219
Braucu ar: NS7
| Liekas esat aizmirsuši, kāda bija sākotnējā doma atsāk ražot ev - ekAloģija mf...tikai euro6 ir pat ekAloģiskāki par ev..
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| GirtzB | | 23. Apr 2024, 09:46 |
#5298
|
| Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22391
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
22 Apr 2024, 23:22:23 @HiJaCKeR rakstīja:
22 Apr 2024, 23:15:04 @Amakatanav rakstīja:
nu baigā bauda braukt ar to benzīnu, kur 90% laika pavadi korķi, vai velcies aiz kāda smagā...
Tāda bauda.... tad jau arī skatīšanās kā līme žūst arī ir bauda.
Saprastu vēl pa trasi vīlē... vai visu laiku brauc caur tuneli un gāzē.
sapratāt, jūs kas te ar M3 un poršiem braukājat
Nepīkstēt..., M3 ir fun pāri visam, štrunts, ka mūsdienās vidusmēra EV ir "atrāks".
Bet fun nav ikdienas sastrēgums, kur tev priekšā sastrēguma stāv TDI un starp joslām spraucas visādi BOLT-VOLT vello un rolleri...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| shirminieks | | 23. Apr 2024, 09:55 |
#5299
|
| Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: 81
|
23 Apr 2024, 09:40:09 @protams rakstīja:
Liekas esat aizmirsuši, kāda bija sākotnējā doma atsāk ražot ev - ekAloģija mf...tikai euro6 ir pat ekAloģiskāki par ev..
Neesi Alex Jones InfoWars pārlasījies?
| | Offline | | |
| shirminieks | | 23. Apr 2024, 09:58 |
#5300
|
| Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: 81
|
22 Apr 2024, 22:26:08 @Mixzzz rakstīja:
Nē, nu ja skatās uz auto kā pakaļas parvietotāju, tad jā, EV ir way to go. Ja tomēr patīk braukt, tad benzīna dzinēji ftw. Tāpat kādreiz būs jāpārkāpj uz EV, labāk izbaudīt benzīnu kamēr vēl var.
Pilnīgi piekrītu, ja salīdzina ar sportisku benzīnu - problēma, ka šeit lielākā daļa ikdienā braukā ar 4-cil / 6-cil dīzeļiem vai 4-cil benzīniem, un teikt, ka tarkšķošais dīzelis ir sniedz braukšanas baudu ir kā ir 
Tāpēc ikdienā EV, bet brīvdienās kāds vecs un 'analogs' benzīns ar 6-speed  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
