07 Jul 2026, 10:50:51 @bum_bumz rakstīja:
Močus arī tin Kā var 15 gados nobraukt tikai 21K. Mums 11 gados ir 50+ tūkstoši nobraukts. Tepat, ārpus Latvijas nav bijis. sludeklī - regulāri vests uz apkopēm. kas tur ko kopt, ja nav braukts, nav pat pirmais lielais serviss pienācis
Mmierīgi! CBF1000 2008.gada - 39tkm Laika apstākļu dēļ pagājušogad pat štuku nesavācu.
Pfff iesit ecsdd TO1, man viņš nav kustināts kopš 2024
Un nekas nav tīts
no louis.de tik ilga piegāde cimdiņiem jau nedēļa pagājusi dhl piegāde no vācijas un uz smartposti pakomātu, kantoris neaļo galīgi uz epastiem neatbild
18 Jul 2026, 00:49:31 @Zeebalds rakstīja:
no louis.de tik ilga piegāde cimdiņiem jau nedēļa pagājusi dhl piegāde no vācijas un uz smartposti pakomātu, kantoris neaļo galīgi uz epastiem neatbild
Es jau ilgi domāju par mājas lapas izveidi, kur būtu apkopota noderīga informācija un laifhaki prieks cilvēkiem.
Teksta veidā un viegliem attēliem.
No Vācijas caur DHL neko nesūtīt uz daudzdzīvoklu namiem.
zini kas ir vissāpīgākais divas tuono v4 kas nav factory viena pa 10k aizgāja otra pa 12k, kurai patxnawa aktīva ohlins, es tam čuvakam piezvanīj, krieviņs no mārupes tjipa 4000k tāfelē ok, svežaks, kko sarunāju, kad atkratišos no sava s 1000r, bet viss jau notirgots
18 Jul 2026, 21:02:24 @Rockstar rakstīja:
Iesakiet kur LV ir tādi ceļi tuvāk valsts galvenajai pilsētai, kur kārtīgi var krāmēt līkumus. Kurš P4 posms tas ir?
P4 posms līdz Ērgļiem ir tīri ok. Un pēc tam Vecpiebalga-Jaunpiebalga.
18 Jul 2026, 21:02:24 @Rockstar rakstīja:
Iesakiet kur LV ir tādi ceļi tuvāk valsts galvenajai pilsētai, kur kārtīgi var krāmēt līkumus. Kurš P4 posms tas ir?
Biķernieki un 333
Nekur citur "kārtīgi" pakrāmēt ne var, ne drīkst - uz tā paša P4 krietni pāri 100 jābrauc, lai tas kaut cik interesanti būtu. Vecpiebalga - Jaunpiebalga un Ķeipene - Nītaure varbūt arī ir daži līkumi, kuros puslīdz legālos ātrumos ir interesanti, bet, ja ierēķina laiku un attālumu, lai tur tiktu, trases varētu būt arī lētāk
18 Jul 2026, 17:26:22 @Zeebalds rakstīja:
zini kas ir vissāpīgākais divas tuono v4 kas nav factory viena pa 10k aizgāja otra pa 12k, kurai patxnawa aktīva ohlins, es tam čuvakam piezvanīj, krieviņs no mārupes tjipa 4000k tāfelē ok, svežaks, kko sarunāju, kad atkratišos no sava s 1000r, bet viss jau notirgots
Pagaidi ziemu, DE varēs nullīti par kādiem 13k dabūt.
Labāk pievērst uzmanību faktam, ka tas rollers ir ļoti rets eksemplārs, kas nozīme, var sanākt derīgs līdz pirmajam remontam. Ja uzsvars uz lielajiem ripuļiem, tad labāk apskati kādu pežo tweet, vespa, piaggio liberty vai jebko, kam te dēļ zīmola nebūs problēmu kādu daļu sazīmēt.
28 Jul 2026, 12:36:57 @Arsm3ns rakstīja:
Labāk pievērst uzmanību faktam, ka tas rollers ir ļoti rets eksemplārs, kas nozīme, var sanākt derīgs līdz pirmajam remontam. Ja uzsvars uz lielajiem ripuļiem, tad labāk apskati kādu pežo tweet, vespa, piaggio liberty vai jebko, kam te dēļ zīmola nebūs problēmu kādu daļu sazīmēt.
par kuriem remontiem tu runaa? vinjam i minarelli motors, kas i pusei pasaules rolleru. viss, kas attiecas uz degvielas padevi, aizdedzi, variatoru, bremzeem, riepaam (iznejmot plastmasas) ir tik pat briivi pieejams kaa jebkuram itaalju / franchu rollerim.
28 Jul 2026, 12:36:57 @Arsm3ns rakstīja:
Labāk pievērst uzmanību faktam, ka tas rollers ir ļoti rets eksemplārs, kas nozīme, var sanākt derīgs līdz pirmajam remontam. Ja uzsvars uz lielajiem ripuļiem, tad labāk apskati kādu pežo tweet, vespa, piaggio liberty vai jebko, kam te dēļ zīmola nebūs problēmu kādu daļu sazīmēt.
par kuriem remontiem tu runaa? vinjam i minarelli motors, kas i pusei pasaules rolleru. viss, kas attiecas uz degvielas padevi, aizdedzi, variatoru, bremzeem, riepaam (iznejmot plastmasas) ir tik pat briivi pieejams kaa jebkuram itaalju / franchu rollerim.
ok, var jau būt , šis ir kāds dikti unificēts konstruktors, tad jā. Vienkārši, kad budžets ir uz minimumu, vienmēr skatītos to, kur viss +- uz vietas spaiņiem dabūnams un blakus ciemā donori.