Skyscanner skatiijos, domaaju mok ir kautkas krutaaks...
Kas tur ar cenaam, jaagaida peedeejaas dienas vaikaa?
Peec 2 ned itkaa buutu jaalido.
ja uz barsu barsu, peerc tagad, ja nav konkreeti datumi tad wizzairam ir paaris reizes nedeeljaa janvaarii pa 29,99 uz vienu galu un atpakalj ja sakriit datumi arii. tas ar wizzair karti. Nekaa leetaaka nebuus
wizzairam tik tas stulbums ar mazo rokas bagaazhu
kautkur minēja ka šadi piekarot papildus vienu arī jamos trasnportējot no vienas lidostas uz otru (šķiet ka bija pat viens Aircrash INvestigation par sho tēmu) kur kaukāds kravas ļotaks kautkur nojobnjujās lejā un atklājās ka ir 5 motori 4 vietā
What you might not know is that the 747 has the ability to carry a fifth engine, fitted between the body of the aircraft and the inner-most engine on the port (left) side of the aircraft.
The extra engine isn’t powered up for the flight – we’re essentially ferrying across a very large spare part from our engineering HQ in Sydney so it can be fitted to one of our other Boeing 747s in Johannesburg.
We’re undertaking this rare task to get our customers and our aircraft on their way as quickly as possible – rather than shipping the engine across by boat or chartering a freighter aircraft.
07 Jan 2016, 14:12:02 arizah rakstīja: adolfs dabon ceļojošo vimpeli
What you might not know is that the 747 has the ability to carry a fifth engine, fitted between the body of the aircraft and the inner-most engine on the port (left) side of the aircraft.
The extra engine isn’t powered up for the flight – we’re essentially ferrying across a very large spare part from our engineering HQ in Sydney so it can be fitted to one of our other Boeing 747s in Johannesburg.
We’re undertaking this rare task to get our customers and our aircraft on their way as quickly as possible – rather than shipping the engine across by boat or chartering a freighter aircraft.
Gribu atpakaļ uz LV
Te skatos daudzi ar aviāciju saistībā kko strādā. Ja ir vēlme parunāt/pastāstīt par situāciju darba tirgū LV, kur ir vērts iet un ar ko runāt, laipni lūgti PM.
Esmu inženieris, pēdējos 5 gadus projektēju GK konstrukcijas. Negribētos downgreidoties uz angāru projektēšanu
03 Jan 2016, 23:57:12 arizah rakstīja:
Bertons padalījās ar video - "Mans 2015!". Labs kopsavilkums , kā jau frequent flyerim - diezgan daudz čalis lidojis viskaut kur apkārt
03 Jan 2016, 23:57:12 arizah rakstīja:
Bertons padalījās ar video - "Mans 2015!". Labs kopsavilkums , kā jau frequent flyerim - diezgan daudz čalis lidojis viskaut kur apkārt
AB
Starptautiska prakse. Cik tas ir pareizi? Par vietu taču samaksāts. Nu kādā sakarā, var palikt aiz borta, jo vietas jau izpārdotas? Ja man viss saplānots un piedāvā nākošo dienu, tad varat iebāzt to biļeti labi dziļi...
Pie komentāriem arī bez humora neiztikt:
"Vajadzēja visiem uzraut to spēli ar krēsliem, kurš nedabūn apsēsties, gaida nākošo reisu, joptv tak Latvija - viss ir pieņemams. Bezprincidents (hz vai pareizi uzrakstīju) pārvērstos jaukā rotaļā." (c)jgig.
[ Šo ziņu laboja rolis1987, 08 Jan 2016, 13:37:15 ]
vot šito es ar nesaprotu ... es saprotu, ka autobusā nopērc biļeti pa 10 eur, pārdomā un uzliec mīksto un nekur neaizbrauc .. bet airbaltikā nopērc pa 250 eur biļeti un tipa izdomā pohuj - nekur nebraukšu ... nu var gadīties, bet pieļauju, ka ar krietni mazāku likelyhood kā par 10 eur vērtu autobusa biļeti ...
, kā jau frequent flyerim - diezgan daudz čalis lidojis viskaut kur apkārt 
Offline
baiss slinkums lasit.
adolfs dabon ceļojošo vimpeli 
