09 Nov 2015, 18:03:59 user rakstīja:
turkish airlines dod bez maksas alko
Vīni un pāris stiprie (t.sk. džins).
09 Nov 2015, 20:24:20 91 rakstīja:
Šāda ceļa gājējiem ir reālas iespējas palikt turpat uz zemes, īpaši, ja tas ir kāds regulārais reiss, nevis čarters
Reāls stāsts pirms vairākiem gadiem no Rīgas 1. ģimnāzijās. Viens zināms kadrs (toreiz 12.klase) ieguva iespēju startēt matemātikas/fizikas olimpiādē Japānā. Aizlido vairāki skolnieki no 1.ģimnāzijas, t.sk. mans paziņa un skolotājs.
Tam kadram radās ģeniāla ideja kā īstenībā vajag lidot atpakaļceļā. Vajag visu nakti nodzert, doties uz lidmašīnu un izgulēties atpakaļceļā. Viss beidzās ar to, ka viņš pamostās no rīta un ierauga, ka matemātikas skolotājs krāmē viņa koferi
09 Nov 2015, 20:31:44 user rakstīja:
stjuartes mani ieraudzīja un atnesa paplāti ar šampja glāzītēm
Tikpat labi līdz stjuartēm varēji arī netikt, no trases var noņemt gan drošības dienests, gan pie iekāpšanas.
Jā bļac.. ar sito rainis slavens... bļāc reiz draudēja ļopeni sedināt dēļ manis-esot agresīvs... Blac tikai stjuartam pajautāju, nah viņš man koferi uz galvas uzmeta
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
09 Nov 2015, 17:07:17 422167 rakstīja:
nu nez piemeeram fr pagaajsnedeelj paproveeju 5 stundas aatrvilcienu no pasas lejas liidz pariizei nu i nah. pat bezvada nav. mos citaas valstiis krutaak
labaak tomeer stundu nolidot
vilcienos taapat kaa lidmashiinaas ir klases un augstaakaa klasee wifi noteikti bij
Atlikt nepatiesus apvainojumus. Seedeeju kungu galaa un vieniigais vaifais bija no privaatmaajaam kad pirda cauri apdziivotaam vietaam bet loti iisus momentus nepaspeeju piesleegties.
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Nieks ar F-22, Typhoon, Raphaele un citiem mazajiem brīnumiem. Kad lielā govs A350 uzgriež riņķi pārsimts metrus no zemes, saproti ka tas ir inženierijas brīnums. @DubaiAirShow
mnjā... autobuss lielāks brīnums par F1... nu, kad nesajēdz cik daudz domas ir ielikts, lai tāds F1 strādātu kā nākas, un viss, ko saprot, ir ka autobusā var vairāk cilvēki sakāpt, nu, tad man vairs vienkārši nav ko teikt...
09 Nov 2015, 23:41:15 JZ rakstīja:
mnjā... autobuss lielāks brīnums par F1... nu, kad nesajēdz cik daudz domas ir ielikts, lai tāds F1 strādātu kā nākas, un viss, ko saprot, ir ka autobusā var vairāk cilvēki sakāpt, nu, tad man vairs vienkārši nav ko teikt...
cik maksa tada lidmašina un cik f1??Tads suda F1 nemaksa tik cik tai lidmašina sparns
Ar f1 brauc fetels alonso un veel tas melniigsneejais no Anglijas kas tagad iet pa pirmo pleki.
Nosauc dazus slavenus pilotus luudzu(tie divi no airbaltic kas Oslo piekodaas neskaitaas)
09 Nov 2015, 23:41:15 JZ rakstīja:
mnjā... autobuss lielāks brīnums par F1... nu, kad nesajēdz cik daudz domas ir ielikts, lai tāds F1 strādātu kā nākas, un viss, ko saprot, ir ka autobusā var vairāk cilvēki sakāpt, nu, tad man vairs vienkārši nav ko teikt...
cik maksa tada lidmašina un cik f1??Tads suda F1 nemaksa tik cik tai lidmašina sparns
F1 komandu budžets kopumā esot ap 2.5 miljardiem, nav tik maz ne? par 24 mašīnām
un tad dažs labs autoražotājs bija iegrūdis ap 400milj v6 turbo motora izstrādē
un stipri šaubos ka a350 spārns ir dārgāks par rafales vai f-22 spārnu, tas ka materiāla tur tajā a350 spārnā ir daudz vairāk nozīmē apmēram to pašu, ko es iepriekš jau teicu
p.s. a350 maksā 300-350milj, kas ir praktiski tikpat cik ir izmaksājis katrs F-22
09 Nov 2015, 23:41:15 JZ rakstīja:
mnjā... autobuss lielāks brīnums par F1... nu, kad nesajēdz cik daudz domas ir ielikts, lai tāds F1 strādātu kā nākas, un viss, ko saprot, ir ka autobusā var vairāk cilvēki sakāpt, nu, tad man vairs vienkārši nav ko teikt...
cik maksa tada lidmašina un cik f1??Tads suda F1 nemaksa tik cik tai lidmašina sparns
F1 komandu budžets kopumā esot ap 2.5 miljardiem, nav tik maz ne? par 24 mašīnām
un tad dažs labs autoražotājs bija iegrūdis ap 400milj v6 turbo motora izstrādē
un stipri šaubos ka a350 spārns ir dārgāks par rafales vai f-22 spārnu, tas ka materiāla tur tajā a350 spārnā ir daudz vairāk nozīmē apmēram to pašu, ko es iepriekš jau teicu
p.s. a350 maksā 300-350milj, kas ir praktiski tikpat cik ir izmaksājis katrs F-22
labi vajag jau ironiju arii iesleegt.
logiski, ka jebkurs pilots, kas atved dziivus kaudzi ar cilveekiem no vienas vietas uz otru, ir kudii veertiigaaks par tiem overpriced klauniem, kas jeedz aatri groziit stuuri bez jebkaada praktiska pielietojuma.
10 Nov 2015, 00:31:35 JZ rakstīja:
tev nepieleca ka F1 netika salīdzināts vispār ar s350? F1 bija salīdzināts ar autobusu, kā F-22/Rafale tika salīdzināts ar a350
Ir te kāds izmantojis iespēju par 1500 eur Latvijā palidot ar reaktīvo iznīcinātāju? Baltic bees
Vienīgais neiet ātrāk par skaņu Cik ievācu info - ar virsskaņas Migu varot tikai Krievijā izvizināt un par padsmit tk.eur.
Offline
Cik ievācu info - ar virsskaņas Migu varot tikai Krievijā izvizināt un par padsmit tk.eur.