Labdien. Pārdodu vai mainu pret moci, kurš nav paredzēts sliktiem ceļiem. Negribu vairs braukt pa mežu.
BMW 1100GS 98. gads
Nobraukums 119 000km
pirms 200km jauna eļļa ātrunkārbā un reduktorā. pirms 2000km mainīta eļļa dzinējā pieregulēti vārsti un nosinhronizētas droseles. Aizpagājušovasar mainīts sajūgs. Ir vizuāli defekti, jo moci lietoju arī pa mežu. Patreiz virsū praktiski jaunas riepas neceļam. Ir otrs komplekts ar pirelli asfaltam.
3000 eur -
Parastas saules brilles, kuras nebojā acis arī 100 naudiņas, nesanāk vienkārši caurspīdīgu miskastes maisiņu uzlīmēt uz stikliņa un kaifot. Ar tonēto stiklu jau tāpat nepabrauksi ne krēslā, tumsā, ne apmākušā laikā, lietū - tāpat sanāk, ka 2 vajag lai brauktu ...
27 Apr 2023, 20:39:37 @Karavs rakstīja:
Parastas saules brilles, kuras nebojā acis arī 100 naudiņas, nesanāk vienkārši caurspīdīgu miskastes maisiņu uzlīmēt uz stikliņa un kaifot. Ar tonēto stiklu jau tāpat nepabrauksi ne krēslā, tumsā, ne apmākušā laikā, lietū - tāpat sanāk, ka 2 vajag lai brauktu ...
Tik traki nav, man divus gadus ir toneets un neesmu ne reizi mainiijis uz parasto. Pa naktiim gluzhi nebraucu, bet ir sanaacis vakaros braukt. Atkariigs arii droshvien, cik toneets un kur brauc. Pa pilseetu pofig, pa kaut kaadu tumshu mezhu gan buutu dirsaa
28 Apr 2023, 11:15:45 @kamikadzemk rakstīja:
Nopērc ķiveri ar iebūvētu saulesbrilli un bēdu nezini. Nez cik gadus tā braucu.
man tāda ir, bet es nezinu vai tās ir manas redzes īpatnības, vai ķiveres, bet respektīvi kad braucu ar augstu moci un stāvu kājās kaut kur uz grants vai mežā, man ar to saulesbrilli iebūvēto liekas, ka es esmu augstāk un ir baigi dīvaini braukt. Sēžot uz bandīta gan tādas prblēmas nebija
Takā esmu nolēmis pārkāpt uz kādu klasiska izskata moci, domāju par xjr 1200/1300 vai 1200 naked bandītu. Pašam ir bijis 600 bandīts, prasījās izmēros lielāks un nedaudz pamatīgāks. Ir kādam pieredze ar tām yamaham?
28 Apr 2023, 11:21:23 @520i rakstīja:
Takā esmu nolēmis pārkāpt uz kādu klasiska izskata moci, domāju par xjr 1200/1300 vai 1200 naked bandītu. Pašam ir bijis 600 bandīts, prasījās izmēros lielāks un nedaudz pamatīgāks. Ir kādam pieredze ar tām yamaham?
Man ir divi čomi, kur:
- vienam ir xjr 1300 yamaha
- otram gsx 1400 suzuki
Yamaha manās acīs vienmēr kotēsies augstāk nekā suzuki, taču pēc vizuālā, gaitas īpašībām, izmēriem, skaņas un jaudas doto priekšroku suzuki gsx1400.
Piedošanu par skarbu uzskatu un varbūt kļūdos, jo neesmu pētījis tirgu, bet gandrīz 20 gadīgu moci par 5k
Var jau būt, mūsdienās visādas skaistas atrunas - youngtimer tml
28 Apr 2023, 12:02:47 @Karavs rakstīja:
Piedošanu par skarbu uzskatu un varbūt kļūdos, jo neesmu pētījis tirgu, bet gandrīz 20 gadīgu moci par 5k
Var jau būt, mūsdienās visādas skaistas atrunas - youngtimer tml
Roka neceļas pētīt, bet liekas ar labu valodu un pamatojumu arī par 3k varētu iegūt... Bet ar visu to ir jābūt biku fanātam uz vēsturiskiem ratiem...
Fundamentāli ja gribās, jāņem !
Vecu moto cenas vispār nepadodas kaut kādām loģikas tendencēm, turklāt vērtības kritums tos šķiet vispār neietekmē Skatos modeļi, kas pāŗis gadus atpakaļ tirgojās pa 3k, tagad iet gandrīz pa 5k
Lietotiem močiem vispār pēc kovida ir cena augšā. Nu tur visādi parasti, neinteresanti moči ir lēti, bet tāšdi retāki kā xjr, lielie bandīti utt palielam vienmēr ir cenā. Izvēle maza, alternatīvas maz. Nu un, protams, visi čobperi, bobberi utt vispār kosmosā, vienalga cik vecs. Tā nu tas ir, un maksā tik cik viņi maksā.
Ar mochiem esot lidzigi ka ar laivam. Baigi klat neviens neved, lidz ar to tas kas ir uz vietas, tas cirkule pa cenam, kadas nosaka +/- pardevejs. Es savu 600 kubu Bandit S nemu pa 2.2keur 2 gadi atpakal, tagad par tadu pasu naudu varu ari pardot.
Offline
Skatos modeļi, kas pāŗis gadus atpakaļ tirgojās pa 3k, tagad iet gandrīz pa 5k 