Online
Pašreiz BMWPower skatās 126 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
| XMAX | | 10. Aug 2022, 23:51 |
#3761
|
|  Kopš: 03. Dec 2002
Ziņojumi: 1194
Braucu ar: ....u.c
| pagājušā gada vasarā nopirkàm mazlietotu EV ar 36kW bateriju (range: ziemā +/-130, vasara +/-230km) un esam nobraukuši ar to jau 38500km… vidēji mēnesī nobraucam 2500km. Vispār bez problēmām un stresiņa par lādēšanu.
Patīkami ir arī tas, ka apkope mūsu auto ir jāveic ik pa 30000km - izmaksas: 184,-EUR.
Take it easy  | Offline | | |
| Mixzzz | | 11. Aug 2022, 00:33 |
#3762
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
10 Aug 2022, 22:39:34 @Locis rakstīja:
10 Aug 2022, 19:12:18 @DeeCee rakstīja:
Moderno EV attālums 95% cilvēku 95% gadījumu der, tiem atsevišķajiem gadījumiem var noīrēt busu, jautājums vai var atļauties EV un ir iespēja lādēt mājās.
Ja var lādēt pie mājas, tad to, ka pa retam jālādē 30 min stacijā kompensē tas, ka ikdienā nav jābrauc tankā un var lādēt mājās.
Nu ko var muldēt. Tiešām 95 % reti izbrauc tālāk par 100 km no sava rajona? Nu nav tā ka visiem visi radi kaimiņos ,visas hobiju lietas pagalmā ,visi mīļi dziedātāji ,koncerti pasakumi tepat tikai savā dzimtajā pilsētā un vēl visādas lietas ko brīvā laika darīt ,apmeklēt. Manuprāt te konkrēti daži pārspīlē ,ka 95 % cilvēkiem vai nu neko nedara vai uzreiz lec lotene. No kurienes tādi dati?
Tikai neparprotiet,savā ziņā cienu eV braucējus un tas šķiet stilīgi ,bet nu tas ir stipri pārspīlēts ,ka lielākajai daļai tas ir pietiekami ērti . Manuprāt ir daudz aktīvi cilvēki ,kas viss kaut kur apkārt braukā un ar ev tas viņiem butu stipri sarežģītāk.
Nu jau liela daļa jauno EV var nobraukt vairāk par 300km pa šoseju. No Rīgas tas apņem visu LV principā. Ja tu aizbrauci ciemos 300km, tad stipri apšaubāmi, ka tajā pašā vakarā brauksi atpakaļ uz Rīgu. Tad beigās sanāk, ka vairāk pavadi ceļā nekā ciemos. Ja vajag, tad uzlādes stacijas ir visur(jautājums vai tikai viņas ir pietiekami daudzuma ziņā un protams ne vairāk par 50kw) tā kā pa ceļam arī var salādēties. 50kw = rupji rēķinot 100km/20min, atkarīgs no auto protams. Galamērķī ar tak var lādēties.
Pašam bija šaubas par to vērts ar savu EV doties uz laukiem, beigās ar to principā tgd braucu visur. Nepelnu powera vidējos 10k mēnesī, tā kā ir patīkami ietaupīt 30eur par katru reizi. Jā, bish pakustināt smadzeni vajag, bet pie tā ātri pierod.
Sākumā tā vien liekas, ka EV tur baigi daudz viskkādi nosacījumi, bet to visu pats diezgan ātri atkod un pie tā pierod. Vienkārši savādāk sanāk plānot dienu. Personīgi nekad nav bijusi vajadzība braukt uz DPili un uzreiz atpakaļ, so no problem. Ja tik ļoti man vajadzētu rīt braukt, es nez, piem uz Berlīni, tad ģimenē ir 2 auto vai ir čomi, kas labprāt iemainītu auto uz pāris dienām. Bet tas tīri tāpēc, ka man skaitās bomzīgs EV.
Turklāt pa pilsētu tas auto ir stipri labāks par parasto. ///M, Borsche, u.c. jautros auto neizskatīsim, jo nu tas nav tas ar ko pārvietojas cilvēki ikdienā neskaitot dažus. Nav smirdīgs un vibrējošs dīzelis(kā jau lielākai LV daļai) zem haubes, visa grieze ir pieejama vienmēr uzreiz, nav jāgaida kamēr pārslēdzas ātrumi uz leju, ja vajag pēkšņi paātrināties, nav jābraukā uz DUSiem utt. Ja varētu atļauties braukt ar kkādu V8 atmo, tad cits stāsts protams, bet nu tas manā skatījumā nav ikdienas auto.
| Offline | | |
| markelis | | 11. Aug 2022, 07:50 |
#3763
|
|  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
|
11 Aug 2022, 00:33:07 @Mixzzz rakstīja:
Nu jau liela daļa jauno EV var nobraukt vairāk par 300km pa šoseju. No Rīgas tas apņem visu LV principā. Ja tu aizbrauci ciemos 300km, tad stipri apšaubāmi, ka tajā pašā vakarā brauksi atpakaļ uz Rīgu. Tad beigās sanāk, ka vairāk pavadi ceļā nekā ciemos. Ja vajag, tad uzlādes stacijas ir visur(jautājums vai tikai viņas ir pietiekami daudzuma ziņā un protams ne vairāk par 50kw) tā kā pa ceļam arī var salādēties. 50kw = rupji rēķinot 100km/20min, atkarīgs no auto protams. Galamērķī ar tak var lādēties.
Var. Atbrauc ciemos, sasveicinies un ar smaidu pa visu gjiimi velc aaraa no bagaznieka kabeli ar tekstu - nu vecais, kur tev te elektriiba.
es aizbraucot ciemos nekad neesmu dingjeejis kanninju saljaras lai tiktu maajaas.
Nav jau sobriid EV tik neeerts un neparociigs, un, kaa raksti, pierast var pie visa, bet nu tomeer tikko cilveekam paraadaas EV vinsh saak uz to skatiitiies biki aar rozaa brilleem. | Offline | | |
| ab1894 | | 11. Aug 2022, 07:57 |
#3764
|
| Kopš: 28. Jun 2022
Ziņojumi: 27
Braucu ar:
|
10 Aug 2022, 23:38:53 @Samsasi rakstīja:
10 Aug 2022, 22:32:21 @ab1894 rakstīja:
10 Aug 2022, 19:26:38 @DeeCee rakstīja:
Ja var lādēt mājās tad katru rītu var būt pilna baterija, vai uz 80% ja grib taupīt resursu. bāku mājās nebūtu praktiski liet.
Ja dzīvoklī, tad kādai nedēļai tā pat pietiek
ar EV, ko uzlādē mājās atkrīt arī problēma (varbūt tikai man raksturīga), kad no rīta ir jāsteidzas, bet bākā gandrīz tukša, jo atliki uzpildi uz vēlāku, lai ātrāk tiku mājās 
vienmēr pilns nav jātērē laiks benzīntankā, vai jāplāno maršruts, lai būtu pa ceļam iecienītā uzpildes stacija 
iecienītais uzlades stabiņš....
pieļauju nav viegli pieņemt, ka pielietojumi, kuros EV ir labāks es runāju par auto, ko uzlādē mājās, tātad vienmēr no rīta tev ir pieejama pilna bača
par apkopēm: interesanti, ko viņi pēc tiem 30k km apkopj? piemēram, Teslai apkopju nav. izņemot bremžu šķidrums un salona filtrs ik pēc 2 gadi. [ Šo ziņu laboja ab1894, 11 Aug 2022, 08:02:33 ] | Offline | | |
| markelis | | 11. Aug 2022, 08:05 |
#3765
|
|  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
|
11 Aug 2022, 07:57:48 @ab1894 rakstīja:
10 Aug 2022, 23:38:53 @Samsasi rakstīja:
10 Aug 2022, 22:32:21 @ab1894 rakstīja:
10 Aug 2022, 19:26:38 @DeeCee rakstīja:
Ja var lādēt mājās tad katru rītu var būt pilna baterija, vai uz 80% ja grib taupīt resursu. bāku mājās nebūtu praktiski liet.
Ja dzīvoklī, tad kādai nedēļai tā pat pietiek
ar EV, ko uzlādē mājās atkrīt arī problēma (varbūt tikai man raksturīga), kad no rīta ir jāsteidzas, bet bākā gandrīz tukša, jo atliki uzpildi uz vēlāku, lai ātrāk tiku mājās 
vienmēr pilns nav jātērē laiks benzīntankā, vai jāplāno maršruts, lai būtu pa ceļam iecienītā uzpildes stacija 
iecienītais uzlades stabiņš....
es runāju par auto, ko uzlādē mājās, tātad vienmēr no rīta tev it pilna bača
šādu ideju laikam nav viegli saprast
vai maajaas piespraust pie vada vai pa celjam uz maajaam pieliet baaku - baigaa starpiiba? (ar pilnu baaku par to varu nedomaat ~2 nedeeljas. Tas tomeer ir eerti). | Offline | | |
| rihardsv | | 11. Aug 2022, 08:32 |
#3766
|
|  Kopš: 20. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1867
Braucu ar: Veseliem spoguļiem
|
11 Aug 2022, 08:05:49 @markelis rakstīja:
vai maajaas piespraust pie vada vai pa celjam uz maajaam pieliet baaku - baigaa starpiiba? (ar pilnu baaku par to varu nedomaat ~2 nedeeljas. Tas tomeer ir eerti).
Pilna bāka ir tikai pielejot to pilnu tankā, izbraucot no tā, jau vairs nav pilna 
Tāpat arī bača. Ja range 300km un dienā nobrauc 40 km, tad jau katru dienu nav jālādē un jādomā par to. | Offline | | |
| Gribis | | 11. Aug 2022, 08:42 |
#3767
|
|  Kopš: 30. Dec 2021
Ziņojumi: 189
Braucu ar:
|
Ieskatoties šajā bildē var redzēt, cik lielu sūdu Tesla dod par A-EU tirgu / klientiem  | Offline | | |
| bum_bumz | | 11. Aug 2022, 11:12 |
#3768
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7424
Braucu ar: E34
| Šorīt, skatoties sižetu kā DE drudžaini iepērk ģeneratorus, aizdomājos par zaļumu, AES slēgšanu un EV lādēšanu no benzīna ģeneratora 
Kipor busiņš nokrauts un braukā pa adresēm; no pavisam maziņiem (dzīvokļiem ? ) līdz pavisam lieliem ledusskapjiem privātmājām.
Par Teslas izgājiniem, būtu tikdaudz Teslu, cik mums pavisam EV, tad jau sāktu kustēties. | Offline | | |
|
|
| nikoo | | 11. Aug 2022, 11:40 |
#3769
|
| Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 276
Braucu ar: divi ar pusi
| Ar EV nevar nobraukt 500+ km vienā rāvienā. Golfā nevar iekraut dīvānu. Ar vieglo caur purvu neizbraukt, utt. Viss ir vienkārši - vai tie ierobežojumi ir pieņemami?
Ar EV plānošana STABILI ir vairāk - pats to redzu, jo tiklīdz jābrauc tālāk, tā domāju - cik tur tie % paliks, vajag pa ceļam kaut ko domāt, kur galā lādēt, kā tikt atpakaļ, arī kādi būs laikapstākļi, utt. Nevaru teikt, ka reizēm tas nebesī. Man gan sanāk tā dīvano cilvēku situācija ar dzīvokli bez uzlādes - ja tāda būtu, tad liela daļa no domāšanas atkristu, jo varētu atļauties ieripot ar 5% un mierīgi salādēt.
Un braucieniem uz 120+ kmh patēriņš būs ievērojami lielāks, tā kā Eiropas ceļu ātruma priekšrocības sanāks laist gar degunu.
| Offline | | |
| Mixzzz | | 11. Aug 2022, 13:42 |
#3770
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
11 Aug 2022, 07:50:40 @markelis rakstīja:
11 Aug 2022, 00:33:07 @Mixzzz rakstīja:
Nu jau liela daļa jauno EV var nobraukt vairāk par 300km pa šoseju. No Rīgas tas apņem visu LV principā. Ja tu aizbrauci ciemos 300km, tad stipri apšaubāmi, ka tajā pašā vakarā brauksi atpakaļ uz Rīgu. Tad beigās sanāk, ka vairāk pavadi ceļā nekā ciemos. Ja vajag, tad uzlādes stacijas ir visur(jautājums vai tikai viņas ir pietiekami daudzuma ziņā un protams ne vairāk par 50kw) tā kā pa ceļam arī var salādēties. 50kw = rupji rēķinot 100km/20min, atkarīgs no auto protams. Galamērķī ar tak var lādēties.
Var. Atbrauc ciemos, sasveicinies un ar smaidu pa visu gjiimi velc aaraa no bagaznieka kabeli ar tekstu - nu vecais, kur tev te elektriiba.
es aizbraucot ciemos nekad neesmu dingjeejis kanninju saljaras lai tiktu maajaas.
Nav jau sobriid EV tik neeerts un neparociigs, un, kaa raksti, pierast var pie visa, bet nu tomeer tikko cilveekam paraadaas EV vinsh saak uz to skatiitiies biki aar rozaa brilleem.
Nu tas pirmais punkts kādu laiku būs interesanta lieta, bet to var risināt dažādos veidos 
Par otro piekritīšu, nav tas auto ideāls, bet nu te cilvēki kas nav braukuši vai 1x dzīvē izbraukuši ar zoya, stāsta, ka nu pizgec, nākotnē būs atkal jābrauc ar zirgu pajūgiem, jo dīzeļus vairs neražos. Lielākajai daļai EV principā der, neskaitot tos 5-10%, kam rīt pēkšņi jābrauc tos 1300km. Protams to, vai vajag pirkt EV un tas vispār atmaksājās, jārēķina katram pašam.
Turklāt litija BEV nav nākotne, vismaz ar esošo tehnoloģiju. Tā kā esam vēl alpha stadijā šobrīd ar visiem EV. | Offline | | |
| markelis | | 11. Aug 2022, 16:24 |
#3771
|
|  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
|
11 Aug 2022, 13:42:30 @Mixzzz rakstīja:
Lielākajai daļai EV principā der, neskaitot tos 5-10%, kam rīt pēkšņi jābrauc tos 1300km. Protams to, vai vajag pirkt EV un tas vispār atmaksājās, jārēķina katram pašam.
imho nav jau taa probleema tik daudz tajos 1300 km, kaa arī laadeehsanas piejamiibaa, ar ko arii varbut nav tik traki.
lielaakaa probleema imho tomeer ir taa verkja cena. bet par to powerii runaat nav pacotiigi.
man pasham elektroauto deelj attalumiem un ari laadeeshanas it kaa buutu ljoti piemeerots, bet man vajag lai buutu paaugstinaats kliirens, pilnpiedzinja un iespeeja valkaat piekabi. droshi vien tas bviss i dabuujams elektroizpldiijumaa, bet es pat negribu zinaat cik tas maksaa. | Offline | | |
| Locis | | 11. Aug 2022, 16:32 |
#3772
|
|  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11664
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Interesanti ,no kurienes dati par 95 % un par pēkšņi jābrauc 1300km? Te aiziet ar vien lielākā tuftā. Kaut vai tīri soc tīklos paskatoties liekas cilvēki daudz un tālu braukā ar automasinam.
Bet nu ja es viena diena aizrauju 1300 km,tad ,ja es saprotu ,tam vel jāpierekina,ka vismaz 2h jāpavada pie lādētāja? Tad jau tas brauciens neierakstas viena diena un par 2h sanāk mazāk gulēt. Vai arī ja man darba darisanas jāaizbrauc 300km viens ,gals ,tad vakarā mājās būšu piem,22.00 ,nevis 21.00 kas man arī ir liela atšķirība ,ka to laiku varu sēdēt mājās nevis pusceļā pie ladetaja. Un tad arī vēl japiedoma pie ātruma,lai 2x jaladrejas 600km brauciena? [ Šo ziņu laboja Locis, 11 Aug 2022, 16:47:51 ] | Offline | | |
| mrpresident | | 11. Aug 2022, 16:49 |
#3773
|
|  Kopš: 31. May 2004
Ziņojumi: 1285
Braucu ar: Elektrību
| Interesanti gan no kurienes radās tie 1300km? ....vecums nenāk viens, acīmredzmi, nāk ar atmiņas pasliktināšanos.[ Šo ziņu laboja mrpresident, 11 Aug 2022, 16:49:58 ] | Offline | | |
| Locis | | 11. Aug 2022, 16:54 |
#3774
|
|  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11664
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Ja,kur teikts ka pēkšņi 1300 km jabrauc ?
Man tā nav gadījies.[ Šo ziņu laboja Locis, 11 Aug 2022, 16:58:06 ] | Offline | | |
Maxis  | | 11. Aug 2022, 17:01 |
#3775
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10088
Braucu ar: F30 ‘19; i4 M50 `24
| es, savukārt, vēl aizvien turpinu nesaprast, kapēc tie, kas ir jau sen pārliecinājušies, ka EV viņu vajadzībām neder, nāk te [EV topikā] ar apbrīnojamu regularitāti [parasti pilnmēnesī] un skandina, ka EV ir sūds | Offline | | |
| Locis | | 11. Aug 2022, 17:17 |
#3776
|
|  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11664
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Es īsti nez vai man neder ,neesmu iedziļinājies ,tik cik palasot te pa retam ,saprotu ,ka diezgan sarežģīti un daudz papildus laiku prasa ladeties. Vienkārši gribēju saprast ar konkrētiem piemeriem,ka norisinās brauciens x,kā piemērs ,varbūt nav tik traki . | Offline | | |
|
|
| jurrus | | 11. Aug 2022, 17:21 |
#3777
|
|  Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1530
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
|
11 Aug 2022, 17:17:45 @Locis rakstīja:
Es īsti nez vai man neder ,neesmu iedziļinājies ,tik cik palasot te pa retam ,saprotu ,ka diezgan sarežģīti un daudz papildus laiku prasa ladeties. Vienkārši gribēju saprast ar konkrētiem piemeriem,ka norisinās brauciens x,kā piemērs ,varbūt nav tik traki .
Viss ir ļoti vienkārši un jau vairākas reizes aprunāts. Kad ir jābrauc garāki gabali, tu paņem ev pulti, aizslēdz auto un paņem ICE auto atslēgas un brauc ar to. Daži joprojām nesaprot, ka daudziem ir vairāki auto ģimenē, jo dzīvojot piepilsētās, ir grūti izvadāt bērnus un braukt uz darbu ar vienu auto. | Offline | | |
| Mixzzz | | 11. Aug 2022, 17:25 |
#3778
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
11 Aug 2022, 16:32:33 @Locis rakstīja:
Interesanti ,no kurienes dati par 95 % un par pēkšņi jābrauc 1300km? Te aiziet ar vien lielākā tuftā. Kaut vai tīri soc tīklos paskatoties liekas cilvēki daudz un tālu braukā ar automasinam.
Ļoti iespējams ka tev soc tīkli piespēlē līdzīgus cilvēkus tev, kas brauc tālos gabalus. Pārsvarā samērā reti cilvēki brauc tālāk par tallinu un viļņu, jo jau lauki 100km attālumā ir pizda tālu un nogurdinoši. | Offline | | |
| bum_bumz | | 11. Aug 2022, 17:34 |
#3779
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7424
Braucu ar: E34
|
11 Aug 2022, 17:01:45 @Maxis rakstīja:
es, savukārt, vēl aizvien turpinu nesaprast, kapēc tie, kas ir jau sen pārliecinājušies, ka EV viņu vajadzībām neder, nāk te [EV topikā] ar apbrīnojamu regularitāti [parasti pilnmēnesī] un skandina, ka EV ir sūds
Sūds jau nav, paironizēt, cik "ātri" tas viss attīstās, dažādām ačgārnībām, gan drīkst 
Pilsētai man ir šekumdrillis 95%, tā kā "par zaļu pat vēl zaļāks"  | Offline | | |
smudo  | | 11. Aug 2022, 18:30 |
#3780
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
11 Aug 2022, 16:24:17 @markelis rakstīja:
11 Aug 2022, 13:42:30 @Mixzzz rakstīja:
Lielākajai daļai EV principā der, neskaitot tos 5-10%, kam rīt pēkšņi jābrauc tos 1300km. Protams to, vai vajag pirkt EV un tas vispār atmaksājās, jārēķina katram pašam.
imho nav jau taa probleema tik daudz tajos 1300 km, kaa arī laadeehsanas piejamiibaa, ar ko arii varbut nav tik traki.
lielaakaa probleema imho tomeer ir taa verkja cena. bet par to powerii runaat nav pacotiigi.
man pasham elektroauto deelj attalumiem un ari laadeeshanas it kaa buutu ljoti piemeerots, bet man vajag lai buutu paaugstinaats kliirens, pilnpiedzinja un iespeeja valkaat piekabi. droshi vien tas bviss i dabuujams elektroizpldiijumaa, bet es pat negribu zinaat cik tas maksaa.
AWD Skoda Eniaq avi ID.5 ar lielo bacu to visu sniedz. Maksa ari tikpat cik A6 vai 5er ar 4cil dzineju, t.i. ap 60k EUR. | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|