10 Jan 2026, 09:27:11 @protams rakstīja:
Nu tak Kodiaq
Jā, no praktiskās puses viņam maz konkurentu, bet sajūtu ziņā nu tā, laikam neesmu gatavs atzīt ka man viņš patīk nobraucu pāris gadus ar jaunu Superbu - gāja uz gaisa, bagūzis milzīgs, benķis ērts, bet kad ej klāt stāvvietā, tad gan - nekas vairāk par smagu nopūtu ārā nenāk.
10 Jan 2026, 12:43:03 @Cipotsdizels rakstīja:
Meklēju e90/91 lci 325i-330i rwd, manuālis, ne-spainis, balts. Vēlams, bet ne obligāts hifi vai hifi pro un xenon. Pārējais mazsvarīgs. PM
slikta doma. LCI būs leģendārais N53.
Ok, tad der arī prefs ar lci purnu un lampām. Man auto tomēr jābūt arī vizuāli kaut cik baudāmam. Gāzt naudu šī brenda ražojumos esmu jau pieradis un šķiet, ka nekas vairs nespēs pārsteigt.
10 Jan 2026, 09:27:11 @protams rakstīja:
Nu tak Kodiaq
Jā, no praktiskās puses viņam maz konkurentu, bet sajūtu ziņā nu tā, laikam neesmu gatavs atzīt ka man viņš patīk nobraucu pāris gadus ar jaunu Superbu - gāja uz gaisa, bagūzis milzīgs, benķis ērts, bet kad ej klāt stāvvietā, tad gan - nekas vairāk par smagu nopūtu ārā nenāk.
saprotu. izvēlos braukt ar vecu BMW nekā jaunu KIA.
Kas tieši passat liekas premiumiskās, ilgstoši lietojis nevienu neesmu, bet pabraukt ir sanācis ar b7 un b8. Ja noņem zīmites, tās ir identiskas mašīnas. Passat/Superb. Manuprāt, jāņem kurš lētaks
runa par superbiem un passatiem ap 2017/2018.g, superba aplupušās pogas salonā, lētās klimas kruķilkas, displeji arī ar kārtu zemāku izšķirstpēju, utt. tad vēl normālu lukturu nepieejamība, superbam tikai xenon, kamēr passatam jau ir adaptivie ledi ar gaismu asistentiem, utt. varu turpināt šo sarakstu tālāk, bet vai ir vērts
10 Jan 2026, 20:57:40 @Samsasi rakstīja:
tiguans ir toč galvas tiesu pāraks.
salīdzināt Kodiaq ar Tiguan, kā minimums nav korekti, jo Tiguans ir izmēros stipri mazāks auto.
Ja šādi salīdzināt, tad Kodiaq - Tayron. Atšķirības ir minimālas un te ieslēdzās klasiskais VAG mārketinga gājiens, Kodiaq labi aprīkots maksā tik pat cik pliks Tayron. Gribi labi aprīkotu tayronu piemet 7/8 k.
par outbacku te jau bija diskusijas, ja gribās 12Litru patēriņu apvienojumā ar 169zs un CVT automātu - tad laba izvēle. Man gan šie cipari bija saprotami gadus 20-25 atpakaļ, šodien tā jau liekas arhaika.
11 Jan 2026, 10:37:05 @crime rakstīja:
runa par superbiem un passatiem ap 2017/2018.g, superba aplupušās pogas salonā, lētās klimas kruķilkas, displeji arī ar kārtu zemāku izšķirstpēju, utt. tad vēl normālu lukturu nepieejamība, superbam tikai xenon, kamēr passatam jau ir adaptivie ledi ar gaismu asistentiem, utt. varu turpināt šo sarakstu tālāk, bet vai ir vērts
Ar ko superba kruķilkas atšķiras no tiguan kruķilkām?
10 Jan 2026, 20:57:40 @Samsasi rakstīja:
tiguans ir toč galvas tiesu pāraks.
salīdzināt Kodiaq ar Tiguan, kā minimums nav korekti, jo Tiguans ir izmēros stipri mazāks auto.
Ja šādi salīdzināt, tad Kodiaq - Tayron. Atšķirības ir minimālas un te ieslēdzās klasiskais VAG mārketinga gājiens, Kodiaq labi aprīkots maksā tik pat cik pliks Tayron. Gribi labi aprīkotu tayronu piemet 7/8 k.
par outbacku te jau bija diskusijas, ja gribās 12Litru patēriņu apvienojumā ar 169zs un CVT automātu - tad laba izvēle. Man gan šie cipari bija saprotami gadus 20-25 atpakaļ, šodien tā jau liekas arhaika.
pardon, tiguanu te pievilka crime, es tikai piekritu. liekam tiguana vietā pēc izmēra atbilstošu... tuaregs vai kas tur ir?
nu un skaidrs, ka tas japāņu motorolleris nav domats sportam. toties salona ietilpības ziņā no vieglajiem vagoniem man liekas īsti alternatīvas nav.
10 Jan 2026, 09:27:11 @protams rakstīja:
Nu tak Kodiaq
kas notiek galvā tiem cilvekiem, kuri par savu naudu pērk škodas? p.s. ja nevajag sportot, tad iesaku outback...
Ir 2026.gads un kāds vēl pat atceras zīmolu, kas šobrīd piedāvāja jaunas automašīnas par tuvu pie 50k ar 2.5 benzinu, 168 zirgiem, cvt ātrumkārbu, analogo spido un tā var ilgi turpināt.
Tam ražotājam vajadzēja izmirt tikko, kā beidzās Hawkeye impreza visos izpildījumos.
Vēl, kā opcija, ir Tarraco. Tas pats, kas pārējie brāļi, bet liels un ar labāku price/performance.
[ Šo ziņu laboja Arturiks, 11 Jan 2026, 12:18:44 ]
11 Jan 2026, 10:37:05 @crime rakstīja:
runa par superbiem un passatiem ap 2017/2018.g, superba aplupušās pogas salonā, lētās klimas kruķilkas, displeji arī ar kārtu zemāku izšķirstpēju, utt. tad vēl normālu lukturu nepieejamība, superbam tikai xenon, kamēr passatam jau ir adaptivie ledi ar gaismu asistentiem, utt. varu turpināt šo sarakstu tālāk, bet vai ir vērts
Ar ko superba kruķilkas atšķiras no tiguan kruķilkām?
esmu lietojis abas, gan passat, gan superb, ilgākā laika posmā, ir viedoklis, man pie tām stav novietots telefons, superbam kaut kāda lēta plastmasa ar asām kantēm, telefona ādas vāciņš loti ātri švīkās un skrāpējumos, passatam tādu problēmu nav, jo kruķilkas kvalitatīvāk nostrādātas. jautājums, vai pats esi lietojis kādu no šiem abiem auto ilglaicīgi? superbam sēdpozīcija ļoti neērta garākam braucèjam, virs 185cm, visu laiku redzi dzinēja pārsegu, passatam sēdeklis zemāks, ergonomiskāks.
VAG grupa visus brendus perfekti nopozicionējusi, lai Škoda un Seats nenoēstu VW un VW nenoēstu Audi pārdošanu. Ļoti labi var just pēc šejienes aprakstiem un komplektāciju pieejamības/nepieejamības starp brendiem.
Es vispār ienīstu VW. Senilāku autoražotāju vēl jāpameklē. Aktuālā VW paaudze bez R izskatās nereāli kakaini. Esošais tiguans ir plastmasīgāks par nīstajām tajatām. vācieši pat logu mazgāšanu pa 40 gadiem nevar normāli uztaisīt. turi kloķi kā dalbajobs un gaidi kad uz stikla sāks nākt. tad pa maz tad pa daudz.
Es meklēju tieši g31 540i (Vācijā). Dažkārt sāku domāt, ka mož labāk paņemt kkādu Caddy vai Golf, vai Passat. Paskatījos, kas piedāvājumā, it kā lētāk, bet tpt ar pārskatāmu vēsturi un nelielu nobraukumu, līdz 20k nekas nav. Un aprīkojums nekāds, ja vēl aprīkojums kaut cik ir, vsp jau pie 25k eur. 540i ar aprīkojumu ir dārgāks, bet maksāt 20+ par kaut ko ne bmw, nene. Dīzeli ar visiem dpfiem und adblu negribas, tik daudz nebraucu. 4cil arī nē, paliek tikai B58.
Kā te viens rakstīja, ej uz auto, a prieka nekāda.
Tā kā jāņem vien 540i.
[ Šo ziņu laboja Ginekologs, 11 Jan 2026, 15:03:19 ]
nobraucu pāris gadus ar jaunu Superbu - gāja uz gaisa, bagūzis milzīgs, benķis ērts, bet kad ej klāt stāvvietā, tad gan - nekas vairāk par smagu nopūtu ārā nenāk.
Offline
kodiaka vietā tad moš tiguan paskatīties 
