21 Jun 2015, 10:41:05 mats rakstīja:
Bet facelift b2 var salīdzināt ar e30,bet ne jau ar B4,b4 var salīdzināt ar e36 ,jo B4 sākas ar 1991 gadu.
Bija arī B3
Bet būtībā visiem ir kaut kādas patīkamākas un nepatīkamākas nianses.
B2 panelis bija šausmīgs, E36 duvju apšuvumi pilnīgi anāli un tamlīdzīgi
BMW ar motoriem IMHO drusku ieliek Audi un MB. BMW bija jau sakarīgi dzinēji M40, M20, M50, kamēr Audi un MB bija kaut kādas tizlas meh šprices un mono, kas rij un neiet
E32 salons ir perfekts! Un tas nav tads pats kaa e34, kaa tulitdazi bljaus, kam nav bijis neviens auto vai labakaja gadijuma 88gada pliks 520.
Un vienigais audi salons, kas kautcik bija cieshams gan kvalitates, gan izskata zinja bija facelift 200simta un v8, visi parejie pectam un lidztam bija kaka.
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
1 MB
2 AUDI
3 BMW
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
21 Jun 2015, 12:38:46 xjs_4 rakstīja:
1 MB
2 AUDI, visa VAG grupa, visādi pežo, reno un cits gavno, hyundaji, hondas un citi šķībacainie. edit vēl opeļi fordi un citas veneriskās slimības.
2.7 visi citi iespējamie transportlīdzekļi
2.9 kaut kādi velomēsli
3 BMW
21 Jun 2015, 12:38:46 xjs_4 rakstīja:
1 MB
2 AUDI, visa VAG grupa, visādi pežo, reno un cits gavno, hyundaji, hondas un citi šķībacainie. edit vēl opeļi fordi un citas veneriskās slimības.
2.7 visi citi iespējamie transportlīdzekļi
2.9 kaut kādi velomēsli
3 BMW
labots
Tas ir tas sudainibas reitings, tjipa servisa apmeklejumu biezums, ja?
21 Jun 2015, 11:35:24 Driver rakstīja:
E32 salons ir perfekts! Un tas nav tads pats kaa e34, kaa tulitdazi bljaus, kam nav bijis neviens auto vai labakaja gadijuma 88gada pliks 520.
Un vienigais audi salons, kas kautcik bija cieshams gan kvalitates, gan izskata zinja bija facelift 200simta un v8, visi parejie pectam un lidztam bija kaka.
E32 salons man arī dikti patika. Bija prieks ar to auto braukt
21 Jun 2015, 11:35:24 Driver rakstīja:
E32 salons ir perfekts! Un tas nav tads pats kaa e34, kaa tulitdazi bljaus, kam nav bijis neviens auto vai labakaja gadijuma 88gada pliks 520.
Un vienigais audi salons, kas kautcik bija cieshams gan kvalitates, gan izskata zinja bija facelift 200simta un v8, visi parejie pectam un lidztam bija kaka.
E32 salons man arī dikti patika. Bija prieks ar to auto braukt
+1, ir ļoti foršs!
Un es nezinu, cik saspiestam jābūt, lai 80to un 90to gadu Audi salonus varētu nosaukt par foršiem...
Vecās, kantainās kupejas salons ar digitālo paneli un sporta taburetēm vēl spēj piesaistīt aci, bet nu audi 80 un audi 100...
teiksu ka ir. man ir bijis gan A4, gan E46. ar abiem esmu pabraucis samera ilgu laiku.
E46 ir viennozimigi paraaks komforta zinjaa, ja nemam vera salona kvalitati un izolaciju.
pluss A4 ir daudzsviru aluminija piekare. komforta zinjaa taa ir stipri priekshaa visam ko razojao sakot n 90to gadu vidus. vienigais Latvija laikam tas nav iisti pluss, jo musu sliktos celus ta piekare ne suuda netur. audi A4 motori ir stipri ekonomisskaaki.
E46 pluss ir automatiska karba, viennozimigi. veel pluss ir laikam paterins pa soseju. toties pilseta patere neadekvati daudz.
katram no tiem auto ir savi plusi un minusi. A4 nemaz tik lets uzturesna nav, ja ta godigi. vienigais nebirst viniem nekas cits iznemot piekari.
v8 salons tomeer ir modernaaks manupraat par e32. e30 vs typ 82/85 tieši otrādi (un ar olu nebūt korekti salīdzināt). Un S meršiem vispār tas salons līdz w220 bija vienu paaudzi iepalicis. Man piem patīk w140 ļoti, bet salons (panelis tieši) galīgi kretinē
21 Jun 2015, 17:01:16 martinssirants rakstīja:
teiksu ka ir. man ir bijis gan A4, gan E46. ar abiem esmu pabraucis samera ilgu laiku.
E46 ir viennozimigi paraaks komforta zinjaa, ja nemam vera salona kvalitati un izolaciju.
pluss A4 ir daudzsviru aluminija piekare. komforta zinjaa taa ir stipri priekshaa visam ko razojao sakot n 90to gadu vidus. vienigais Latvija laikam tas nav iisti pluss, jo musu sliktos celus ta piekare ne suuda netur. audi A4 motori ir stipri ekonomisskaaki.
E46 pluss ir automatiska karba, viennozimigi. veel pluss ir laikam paterins pa soseju. toties pilseta patere neadekvati daudz.
katram no tiem auto ir savi plusi un minusi. A4 nemaz tik lets uzturesna nav, ja ta godigi. vienigais nebirst viniem nekas cits iznemot piekari.
kādu sūdu jūs te esat sākuši rakstīt klasiku topikā
21 Jun 2015, 17:01:16 martinssirants rakstīja:
teiksu ka ir. man ir bijis gan A4, gan E46. ar abiem esmu pabraucis samera ilgu laiku.
E46 ir viennozimigi paraaks komforta zinjaa, ja nemam vera salona kvalitati un izolaciju.
pluss A4 ir daudzsviru aluminija piekare. komforta zinjaa taa ir stipri priekshaa visam ko razojao sakot n 90to gadu vidus. vienigais Latvija laikam tas nav iisti pluss, jo musu sliktos celus ta piekare ne suuda netur. audi A4 motori ir stipri ekonomisskaaki.
E46 pluss ir automatiska karba, viennozimigi. veel pluss ir laikam paterins pa soseju. toties pilseta patere neadekvati daudz.
katram no tiem auto ir savi plusi un minusi. A4 nemaz tik lets uzturesna nav, ja ta godigi. vienigais nebirst viniem nekas cits iznemot piekari.
kādu sūdu jūs te esat sākuši rakstīt klasiku topikā
Jā, nakuj neviens neaprunā 944tās porkas un pirmos goļārus?
nākotnes klasika ir cilvēks, cilvēks parastais, kurš nav nedz pidars, nedz lezba, nedz multimākslinieks (razpizģajs), nedz hipsters (pohujists) ar darba tikumu, ģimeni griboš, vecāku cienoš. Sākat krāt tādus, tiem būs vērtība
21 Jun 2015, 17:37:34 Belluuns rakstīja:
nākotnes klasika ir cilvēks, cilvēks parastais, kurš nav nedz pidars, nedz lezba, nedz multimākslinieks (razpizģajs), nedz hipsters (pohujists) ar darba tikumu, ģimeni griboš, vecāku cienoš. Sākat krāt tādus, tiem būs vērtība
17 Jun 2015, 11:56:02 Driver rakstīja:
Nu saksim, ka LV nekad ari nebija neviens m5 e28, ir dazi ar swapotiem s38 motoriem.
Un vertiba drizak ir nevis 525 vai 535, bet gan vai prieksha ir M burts vai nav. Jo 535i un m535 nav viens un tas pats.
Savu e28 nolemu pardot tikai tapec, ka tas bija bez M.
pielipināts M
[IMG]ex[/IMG]
528 konstruktors
Konstruktors vai né, bet pa 5.5k tika párdots ká nakotnes klasika uz Holandi tad kad vél sis topic nebija dzimis !
Lieki teikt cik daudzi ir prasíjusi ká kártot papírus utt
Joprojám tikai labákás atmiñas par to auto!
Patriic - varu saderét ka péc 3gadi teiksi ka tavs fiat bija lieláká (jau kártéjá e28-e34-italajano) klúda!
21 Jun 2015, 17:37:34 Belluuns rakstīja:
nākotnes klasika ir cilvēks, cilvēks parastais, kurš nav nedz pidars, nedz lezba, nedz multimākslinieks (razpizģajs), nedz hipsters (pohujists) ar darba tikumu, ģimeni griboš, vecāku cienoš. Sākat krāt tādus, tiem būs vērtība
Offline
