p.s. Lai gan palasīju tālāk - jo dziļāk mežā, jo vairāk malkas:
"26. Ja uz amatierpilota apliecību pretendē komercpilots, aviolīniju transporta pilots vai privātpilots, Civilās aviācijas aģentūra pilnā apjomā ieskaita viņa nolidojumu stundas, kas veiktas ar tās pašas kategorijas gaisa kuģi."
jāsaka tā - paldies par to pašu
WTF
Nu, ja Tev jau ir augstaakas kategorijas tiesiibas, tad kaut kaadu apsverumu delj njemot zemaako Tev lidojumu stundas jau ieskaitaas tajaas obligatajaas, ko vajag.
Tada shema ir visai izplatita. Kad CSDD saka dalit motorlaivu tiesibas, tad visi, kam bija buru jahtu tiesibas vareja pieteikties un viniem kursus, ko bija apguvusi uz buru jahtu ieskaitija automatiski. Un ta ka uz jahtu jamacas daudz vairak, tad CSDD atputas kugja papiirs tika dots automatiski. Tas pats bij ar profesionaliem jurniekiem. Tiesi tapat savulaik ejot uz A kategoriju mocim ieskaitija B kategorijas teoriju, ja taada jau bija.
nu nu, A kategorijas pieredze netiek paņemta no B kategorijas, paskaties kaut vai tiesībās
[ Šo ziņu laboja soulfreak, 03 Dec 2013, 13:41:54 ]
p.s. Lai gan palasīju tālāk - jo dziļāk mežā, jo vairāk malkas:
"26. Ja uz amatierpilota apliecību pretendē komercpilots, aviolīniju transporta pilots vai privātpilots, Civilās aviācijas aģentūra pilnā apjomā ieskaita viņa nolidojumu stundas, kas veiktas ar tās pašas kategorijas gaisa kuģi."
jāsaka tā - paldies par to pašu
WTF
Nu, ja Tev jau ir augstaakas kategorijas tiesiibas, tad kaut kaadu apsverumu delj njemot zemaako Tev lidojumu stundas jau ieskaitaas tajaas obligatajaas, ko vajag.
... Tiesi tapat savulaik ejot uz A kategoriju mocim ieskaitija B kategorijas teoriju, ja taada jau bija.
nu nu, A kategorijas pieredze netiek paņemta no B kategorijas, paskaties kaut vai tiesībās
Agrāk tā bija, tieši tā noliku A - tikai braukšana, teorija ieskaitījās no B.
03 Dec 2013, 13:19:06 LR rakstīja:
Nu, ja Tev jau ir augstaakas kategorijas tiesiibas, tad kaut kaadu apsverumu delj njemot zemaako Tev lidojumu stundas jau ieskaitaas tajaas obligatajaas, ko vajag.
Nejau par to smiekls.
Tu pat nevari uzsākt CPL/ATPL mācības, ja tev jau nav gatava PPL licence, kur nu vēl vazāties apkārt ar CPL/ATPL licenci un iesniegt dokumentus uz PPL
tas ir tā kā iestāties vidusskolā ar doktora grādu.
03 Dec 2013, 13:19:06 LR rakstīja:
Nu, ja Tev jau ir augstaakas kategorijas tiesiibas, tad kaut kaadu apsverumu delj njemot zemaako Tev lidojumu stundas jau ieskaitaas tajaas obligatajaas, ko vajag.
Nejau par to smiekls. Tu pat nevari uzsākt CPL/ATPL mācības, ja tev jau nav gatava PPL licence, kur nu vēl vazāties apkārt ar CPL/ATPL licenci un iesniegt dokumentus uz PPL
tas ir tā kā iestāties vidusskolā ar doktora grādu.
Var gan uzsākt.
Zem CPL/ATPL tev jau automātiski ir PPL.
03 Dec 2013, 15:33:58 arizah rakstīja:
nu labi. visu var. dabon grāmatas, sēdi un mācies
bet tu saprati ko es domāju - nav dabā ATPL pilota, kuram nebūtu PPL.
Sparatu, bet ja piekasāmies vārdiem, tad fiziski nav PPL papīrs, jo atsevišķi tas nav vajadzīgs, ja ej uz CPL vai ATPL(F).
03 Dec 2013, 15:46:07 S_2 rakstīja:
ATPL mācīties bez PPL licences varēja tikai vienā variantā, ja mācies integrēto kursu, kādu vismaz vēl gluži nesen šajā Eiropās galā nevies īsti nepiedāvāja... šādā variantā ir iespējams "ATPL pilots, kuram nebūtu PPL". Tagad būtu kas mainījies?
Tieši tā, integrētais kurss!
Pameklē, ir akadēmijas, kuras to piedāvā eiropā!!
03 Dec 2013, 22:44:48 henis rakstīja:
Tev kā aviācijas ekspertam jau vajadzēja zināt, ka reāli ir aizliegts izpaust jebkādu informāciju
01 Dec 2013, 22:06:28 bertons rakstīja:
pastāsti Tu
eksperts neesmu, bet to ka neviens patiesiibu neteiks nojautu
nu tad aviaacijas insaideri pastaastiet kapeec airbaltic YL-BBN nokraasots speciaalaa kraasojumaa tikai no vienas puses???? otrai nauda kraasai nepietika or what???? : ddd
Iepriekš atvainojos par stulbu jautājumu... Kad ir tāds vējš, lidmašīnu var nosēdināt autopilots? Vai ir tā, ka labā laikā sēdina autopilots, sliktā - aizmirstās iemaņas izmēģina pilots?
nesaprotu tikai - pilotu sarunas nav pilnībā atšifrētas! ko tur šifrēt? vai tad nav balss ierakstu, ka dzirdi normālu tekstu?
domāju, ar "atšifrēšanu" varētu būt apzīmētas darbības, ka vispirms tehniski dabū saturu laukā, tad to izliek un papīra, un tad piesien reālajai situācijai - flight data ierakstiem, dispečeru radara ierakstiem utt, tad visu analizē. Nav nemaz tik vienkārši, ir gadījies līdzīgos procesos piedalīties...
Offline
Bet viss notiks.
