Iepriekšējo reizi kad braucu uz vāciju (vedu vieglo), aiz Augustowas arī nostādināja transporta policija kko kasijas, bet tā ar neko neatrada. Lašaras nezin, ka ar noņemtu no uzskaites ārpus LV nevar braukt Ar busu tpfu tpfu bez problēmām.
Gribētu dzirdēt jūsu viedokļus par busiem.
ap 2000. gada izlaiduma.
Kurš ir visuzticamākais, arī komforta, patēriņa ziņā labāks?
Ir doma nopirkt savu. Braucis esmu ar Sprinteri, Masteru un LTšku, pašam vislabāk Masters patika.. varbūt tāpēc, ka pārējie jau bija diezgan nobraukti, sevišķi LTška. LT arī kārbas jūkot nost, tā ir?
11 Jan 2014, 21:58:35 LinardsOzolins rakstīja:
Gribētu dzirdēt jūsu viedokļus par busiem.
ap 2000. gada izlaiduma.
Kurš ir visuzticamākais, arī komforta, patēriņa ziņā labāks?
Ir doma nopirkt savu. Braucis esmu ar Sprinteri, Masteru un LTšku, pašam vislabāk Masters patika.. varbūt tāpēc, ka pārējie jau bija diezgan nobraukti, sevišķi LTška. LT arī kārbas jūkot nost, tā ir?
11 Jan 2014, 22:39:13 LinardsOzolins rakstīja:
un kā ir ar LT 2.5? cik pabraucu, tāds galīgi gauss bija..
Labs.Tik dabūt nenojātu ir nereāli.
Ņēmām gan lietotus,gan jaunus pa dažām vienībām no katriem,no pilotiem vislabākās atsauksmes par LT un sprinteri,masteru noliekot.
Ir pāris vecie sprinteri piedāvāumā, cena varbūt nebūs tā saldākā, bet toties nenobraukti vienam ~150k( 2.2 dzinējs, pirmā reģ 2006. gadā ) otram ~250k(2.7 dzinējs, pirmā reģ. 2003. gadā) abi garie un LV nav ekspluatēti, ja interesē PM
Lteška 2.8tdi nenobraucams dzinējs.
Nav nenobraucamu dzineju. Konkretais 2,8 mwm neteikshu ka ir uzticamakais. Vienalga vai vecais vai jaunaus common rail. Pasam bija,gramatu lasijis esmu pietiekosi.
2.9 vai 2,7 mercedes gan ir
Interesē neliela cenu aptauja par kravu pārvadājumiem.
1) 1tonna (divas, trīs- līdz piecām) uz paletes no Vācijas/ Polijas robežas uz Latviju.
2) 1tonna uz paletes no UK blackpool uz Latviju.
Būtu labi atsūtīt piedāvājumu uz [email protected]
[ Šo ziņu laboja jaaniss00, 13 Jan 2014, 13:00:13 ]
11 Jan 2014, 21:58:35 LinardsOzolins rakstīja:
Gribētu dzirdēt jūsu viedokļus par busiem.
ap 2000. gada izlaiduma.
Kurš ir visuzticamākais, arī komforta, patēriņa ziņā labāks?
Ir doma nopirkt savu. Braucis esmu ar Sprinteri, Masteru un LTšku, pašam vislabāk Masters patika.. varbūt tāpēc, ka pārējie jau bija diezgan nobraukti, sevišķi LTška. LT arī kārbas jūkot nost, tā ir?
Gaumes, jautājusm, ebt paskaties gados svaigāku Daily. ir jau 20k nobraukti ar 2005 gada, diezgan Ok. Kravnesība ideāla, labi vadās, rāmis. Pie mīnusiem - kārtīgs BUSS nevis pasūds kā Lteška , līdz ar to arī sēdēšana, troksnis utt.
Runājot par busiem, zinu vienu, liec kādas gribi riepas, ja aizmugure velkošā, tad ziemā tā ir kā ir.
Man te viens vecis Master slavēja pat ļoti-jau trešais šim.
11 Jan 2014, 21:58:35 LinardsOzolins rakstīja:
Gribētu dzirdēt jūsu viedokļus par busiem.
ap 2000. gada izlaiduma.
Kurš ir visuzticamākais, arī komforta, patēriņa ziņā labāks?
Ir doma nopirkt savu. Braucis esmu ar Sprinteri, Masteru un LTšku, pašam vislabāk Masters patika.. varbūt tāpēc, ka pārējie jau bija diezgan nobraukti, sevišķi LTška. LT arī kārbas jūkot nost, tā ir?
Gaumes, jautājusm, ebt paskaties gados svaigāku Daily. ir jau 20k nobraukti ar 2005 gada, diezgan Ok. Kravnesība ideāla, labi vadās, rāmis. Pie mīnusiem - kārtīgs BUSS nevis pasūds kā Lteška , līdz ar to arī sēdēšana, troksnis utt.
Salidzini jaunu Sprintera un Mastera cenu lapas. Izskaitļo apkopju izmaksas uz pieciem gadiem dīlera servisā. Pieci gadi firmas busam ir finišs. Tur kur es strādāju Masteri uzvedas labāk un dīlera servisā ir bieži akcijas, kas ļauj plānot dažus remontus uz priekšu. Sprinteri un pie tam visi sarūsē piecos gados lupatās, ja neseko līdzi. Masteri braukšana ērtāka šoferim, Sprinterim apgrieziena radiuss labāks.
kko kasijas, bet tā ar neko neatrada. Lašaras nezin, ka ar noņemtu no uzskaites ārpus LV nevar braukt 
Ar busu tpfu tpfu bez problēmām.
Offline
saku no pieredzes. Laba priekš smagajiem ir Igo Primo. Un vispār neviena navigācija nekur neder bez kartes.
