Online

Pašreiz BMWPower skatās 212 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Ceļu Policija, CSN, likumi

Tēma: Avārijas

AutorsZiņojums
versatile
Vakar, 12:13 #221

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1564

Braucu ar:

Nez, parasti braucu ar 2. settingu. Šorīt uzliku 3., putra tomēr.
Cita lieta, ka radars redz drusku par tuvu, mēdz bišku par vēlu noreaģēt uz priekšā pie sarkanā stāvošu mašīnu. Bet nu tur viegli pieskaras bremzēm vai atceļ kruīzu, un tālāk rekuperācija smuki dara darbiņu.
Offline
Mixzzz
Vakar, 12:42 #222

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3055

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


12 Jan 2026, 11:51:29 @RaL rakstīja:

12 Jan 2026, 00:22:04 @Jurka88 rakstīja:

11 Jan 2026, 22:24:01 @crime rakstīja:
tak tepat powerī ir bariņš jefu, kas uzskata, ka pie mums esot jālieto vissezonas riepas vai sliktākajā gadījumā centrāleiropas cietās ziemas riepas, tad vēl liela daļa hujārī ar pusplikām ķīnietēm, bet, kad sākas sniegs un ledus, tad ir un tie, kas stāsta tās sentēvu basņas par žiguļiem ar vasarenēm ziemā, derētu atcerēties to laiku satiksmes intensitāti un arī to žiku jaudas parametrus, 60-70zs un ar kādiem ātrumiem attiecīgi tika braukts
Es maucu ar bomžu Ilink Snowgripper, riktīga softcore Rietumeiropiešu ziemene, pieļauju ka sūdīgāk performē sniegā kā premium vissezonas.
Pagaidām nekādu problēmu šajā ziemā, visur var izbraukt.


"Visur var izbraukt" tā tāda neko neizsakoša frāze. Ja ļoti grib, tad daudz kur var arī ar ļoti švakām riepām izbraukt (ja vien nav rwd tad ir stipri vairāk jāpiedomā)

Man vienam auto ir centrāleiropas ziemene, otram skandivnāvu tipa (abiem Hankook): pēc sajūtas šādos laikapstākļos starpība ir ļoti minimāla. Ja ir neadekvāts ātrums, tad abi slīd, bet braukt nav problēmu ne ar vienu, ne otru. Uz tīra ledus varbūt vairāk atšķirība, bet arī ne būtiski. Es teiktu, ka drīzāk, kamēr protektora dziļums ir labs un nav veca gada riepas (izkaltušas), tikmēr baigi var nepārdzīvot, vismaz ne Latvijas atļautajos ātrumos (+ kāds bišķis virs normas )
Bet toties siltākos laikapstākļos skandināvu riepas ir jūtami ļurīgākas. Atkal gan jāsaka, ka tas tīri pēc sajūtas.

Precīzi. Nu labi, hankook iz2/3 nav tā labākā skandināvene, bet vismaz salīdzinot tās pašas RS3 un IZ3 baigo atšķirību nejūtu. Biki vadāmāks bija pa spoguli, bet nu ne tā ka iedomāsies ka var maukt kā vasarā. Braucot ar kleberiem, kas bāzēti uz Michelin alpin, tad pa sniegu ir Zbis saķere, ledus ir kā ir, pārējais viss ir gana OK.
Offline
Mixzzz
Vakar, 12:46 #223

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3055

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


12 Jan 2026, 09:33:56 @smudo rakstīja:

12 Jan 2026, 09:06:49 @kvatra rakstīja:
Ja par riepām, tad tās platās mūsdienu drapakiem arī ir pakaļā. Vakar izbraucu ar x4, kuram virsū labas 275 platuma mizas, pzec, vispār neturas uz ceļa Salīdzinot ar darbaļaužu škodu un normāla platuma riepām


Nobraucu vienu ziemu ar G05 ar standarta 275mm lamelēm uz visiem ratiem un ļoti labi turējās - varbūt papildus 300kg masa palīdzēja vai citas ziemenes. Tagad G30 245mm un ļoti OK turās. Protams, ja uz šosejas ir jau putra vai piesnidzis un nespiežas zauri riepa, tad jābūt ļoti uzmanīgam, jo var aizpledēt.
https://youtu.be/wf_mIlU82Ac

Tā ir vecu tanšu teika, par to ka platās riepas ziemā nedrīkstot likt.

[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 12 Jan 2026, 12:48:19 ]

Offline
piradzinjsh
Vakar, 12:51 #224

Kopš: 29. Aug 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 2484

Braucu ar: vienu radzi

nu rallija mašinas ziemas dopos liek virsū šaurās ar radzēm nevis platās riepas, varbūt teikas salasījušies
Offline
smudo
Vakar, 12:52 #225

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4127

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


12 Jan 2026, 12:46:00 @Mixzzz rakstīja:

12 Jan 2026, 09:33:56 @smudo rakstīja:

12 Jan 2026, 09:06:49 @kvatra rakstīja:
Ja par riepām, tad tās platās mūsdienu drapakiem arī ir pakaļā. Vakar izbraucu ar x4, kuram virsū labas 275 platuma mizas, pzec, vispār neturas uz ceļa Salīdzinot ar darbaļaužu škodu un normāla platuma riepām


Nobraucu vienu ziemu ar G05 ar standarta 275mm lamelēm uz visiem ratiem un ļoti labi turējās - varbūt papildus 300kg masa palīdzēja vai citas ziemenes. Tagad G30 245mm un ļoti OK turās. Protams, ja uz šosejas ir jau putra vai piesnidzis un nespiežas zauri riepa, tad jābūt ļoti uzmanīgam, jo var aizpledēt.
https://youtu.be/wf_mIlU82Ac

Tā ir vecu tanšu teika, par to ka platās riepas ziemā nedrīkstot likt.


Uz piebraukta sniega, ledus vai "plika" asfalta tā arī ir, jo platai un šaurai riepai pie vienādiem spiedieniem saķeres laukums ir vienāds (fizika) - atšķiras tikai saķeres laikuma forma. Sakukārt, pa putru (piemēram, kad uz šosejas ir rises, ko sanāk šķērsot apdzenot), šaurāka riepa būs stabilāka, bet ne visiem tas ir ļoti aktuāli.
Offline
smudo
Vakar, 12:54 #226

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4127

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


12 Jan 2026, 12:51:07 @piradzinjsh rakstīja:
nu rallija mašinas ziemas dopos liek virsū šaurās ar radzēm nevis platās riepas, varbūt teikas salasījušies


Paskaties to testu. Nevajag jaukt sporta riepas ar daudz un garām naglām (kas nav street legal) ar ielas riepu.
Offline
kkas
Vakar, 12:59 #227

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10105

Braucu ar: Alfu

Ne jau riepas nogalina, bet dolbiki pie stūres.
Offline
subaru
Vakar, 22:11 #228

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10464

Braucu ar: rokām uz stūres


12 Jan 2026, 08:54:13 @RG rakstīja:
Smieklīgi ir dzirdēt stāstus, ka ar kaut kādām vecām/cietām/lētām riepām var visur izbraukt. Pamēģini apstāties vai nostūrēt, kad nēsā pa šoseju. Tur arī ir svarīgi tie daži metri bremzēšanas ceļa, ar ko atšķiras riepas.
Padomju laikus vispār nav vērts pieminēt. Tur ātrumi citi. Mūsdienās apdzīsanas beigās ir mierīgi 140-160, ja pedal to metal. Padomju laikos tas bija max ātrums volgai


vot vot .. reiz ziemā sencim 6tais žigulis saslīdēja uz šosejas un aizgāja griezdamies nost no ceļa un pa lauku. Taisni cauri A veida elektrības stabam.
Principā, ņemot vērā, ka tas bija žigulis, ja trāpītu tam stabam pa kādu kāju, tad rezultāts varētu būt diezgan skumīgs.
Toreiz sīks biju un nekādu baigo pārdzīvojumu neatminos - jautrs karuselis.. bet nu ja tā padomā...

kaut kādi 90to sākuma gadi. Riepas, protams, kādas nu bija, tādas bija
Offline
Locis
Vakar, 23:39 #229

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11644

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


12 Jan 2026, 12:46:00 @Mixzzz rakstīja:

12 Jan 2026, 09:33:56 @smudo rakstīja:

12 Jan 2026, 09:06:49 @kvatra rakstīja:
Ja par riepām, tad tās platās mūsdienu drapakiem arī ir pakaļā. Vakar izbraucu ar x4, kuram virsū labas 275 platuma mizas, pzec, vispār neturas uz ceļa Salīdzinot ar darbaļaužu škodu un normāla platuma riepām


Nobraucu vienu ziemu ar G05 ar standarta 275mm lamelēm uz visiem ratiem un ļoti labi turējās - varbūt papildus 300kg masa palīdzēja vai citas ziemenes. Tagad G30 245mm un ļoti OK turās. Protams, ja uz šosejas ir jau putra vai piesnidzis un nespiežas zauri riepa, tad jābūt ļoti uzmanīgam, jo var aizpledēt.
https://youtu.be/wf_mIlU82Ac

Tā ir vecu tanšu teika, par to ka platās riepas ziemā nedrīkstot likt.

Šajā video ,uz ātro paskatoties ,nav tāds segums ,kur vajag izkrist cauri līdz saķerei. Man šķiet,pamatā saka ,ka šaurākas labāk ,lai uzspiestos cauri putrai nevis peldētu pa virsu. Tira fizika ,spiediens uz virsmu lielāks ar mazāku laukumu.
Rallijā laikam jau tas aktuālāk,lai ekstra saķeri dabūtu riepai rokoties iekšā sniegā/ grantī nevis spolejot pa virsu. Formulai plati sliki,jo asfalta neieraksies ekstra saķerei.

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo