Varbūt neīstā sadaļa, bet gan jau kāds zin, kur var savest kārtībā auto priekš pārdošanas? Interesē salona ķīmiskā tīrīšana, virsbūves detaļās jānovērš krāsojuma defekti no paceltajiem akmeņiem un salonā jānomaina šādi tādi sīkumi.
17 Oct 2017, 11:22:41 @Rihy rakstīja:
Mazda 3 for sale, 1.6 benzīns automāts, 120k oriģinālais noskrējiens, pirkta Latvijā jauna, viens īpašnieks. Skate līdz 05.2018.
Tehniski ļoti labs, vizuāli ne pārāk, ir rūsa uz arkām. Sliekšņi mainīti.
“Mašīna ir reāli laba. Šādā komplektācijā un stāvoklī perekupi prasītu 8-9 tūkstošus, ko jau dara. Man šķiet, ka tas ir biš pa daudz. Bet cena atbilst kvalitātei.”
21 Oct 2017, 11:46:36 @Alxz rakstīja:
Eu dauņi ēdiet olas. Nav naudas pis nah. Bet nu powera standarts.
Es nesaku, ka Tavs auto ir slikts, bet nosauc, lūdzu, visus iemeslus un faktorus kāpēc Tavs autu būtu aptuveni 3k eur vērtīgāks par citiem tāda gada/stāvokļa e39, kas atrodams tirgū un es Tev pircēju atradīšu uzreiz. Lai gan pēc Tava sludinājuma teksta un "intelektuālā pārdevēja" komentāra šeit, diez vai to spēsi.
P.S. Taisni otrādāk, Tavu auto visticamāk arī nopirks (ja nopirks) cilvēks, kuram nav naudas, caur mogo, un vēlāk nabags nezinās par kādiem līdzekļiem to auto salabot, jo diezvai Tu esi mainījis sprauslas, sūkni vai citus mezglus, kas tik veciem auto vienkārši ir jāmaina, lai cik tas būtu kopts, jo fiziku, kā dēļ veidojas nodilums, neapmānīsi.
Un otrkārt, cilvēki, kam nauda tiešām ir, tādus auto nepērk, viņi pērk premium klases auto, kāds Tavs bija pirms 11-13 gadiem, vai nemirstošas klasikas, līdz kuram šim auto jānodzīvo vēl vismaz tik pat gadu. Pagaidām tas ir parasts, ērts auto cenā max (tiešām Max) līdz 4k eur. Kā Pats teici: Powera standarts
Normāls dūmels aukstam dirselim, kuram sprauslas nāk pie beigām Vai mazāk ticami rorē kondensāts.
Savs lūznis, protams, vienmēr ir dārgākais un labākais parasti, bet nu uz zemes jāsāk nolaisties, jau cik gadus ir ieviesta EUR valūta, bet cena sitiem ja ne ceļas tad tā arī stāv uz vietas.
[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 21 Oct 2017, 14:57:32 ]