Taksist, es jau sāktu ar pārbaudi vai kaut kur gaisu nepiesūc. Moš gofra ir caura. Parasti tieši gaisa piesūkšana izraisa apgriezienu peldēšanu. Idle speed valve vai Idle controle valve vai kā savādāk, pa latviski sauc Tukšgaitas vārsts.
kadam ir bijusi saskarsme ar m10 mehanisko sprici?
Ko varat pastastit par to sistemu? un cik pratigi butu tadu sakt montet ieksa masina? nav iespejas parbaudit cik ejosa ir ta sistema...
Es to mehānisko vēl atstātu, ja tāda stāvētu auto virsū un tur viss perfekti strādātu. Ja tāda nestāv virsū, tad 100 punkti liec uzreiz elektrisko vai arī kādu regulējamo bloku.
07 Jun 2011, 06:19:13 Fon_Martinsons rakstīja:
kadam ir bijusi saskarsme ar m10 mehanisko sprici?
Ko varat pastastit par to sistemu? un cik pratigi butu tadu sakt montet ieksa masina? nav iespejas parbaudit cik ejosa ir ta sistema...
Šodien atkal pārsēdos uz savu 315to. Uzlikti koiļi, jaunas frēzētas bremzes, cietākā materiāla poliuretāna bukses (izņemot aizmugurējo tiltu un aizmugurējie plaukti), armētās bremžu&sajūga šļūtenes. Auto ir kļuvis TIK atsaucīgs uz stūres griezšanu . Kā pakustini stūri tā uzreiz ar griežas, nekādas aiztures!
Bet nu bruģis nav mans sabiedrotais. Nevis auto kratās, bet es lēkāju pa beņķi Bet tas laikam dēļ coiloveriem.
īsāk sakot silti iesaku visiem poliuretānu uz e21. Cita bauda braukt. Rīt jāmēģina tikt uz Vasarassprinta treniņu.
07 Jun 2011, 06:19:13 Fon_Martinsons rakstīja:
kadam ir bijusi saskarsme ar m10 mehanisko sprici?
Ko varat pastastit par to sistemu? un cik pratigi butu tadu sakt montet ieksa masina? nav iespejas parbaudit cik ejosa ir ta sistema...
neiesaku to darit labak no e30 L vai LE - jetronicu
15 Jun 2011, 21:23:17 moto_siikais rakstīja:
mazajiem motoriem (1.6) ir iespējams būtiski palielināt jaudu?
Pieļauju, ka prātīgākais, ko varētu darīt, ir motoru pārlasīt, galvā kanālus iztīrīt, izpucēt, kā arī izslīpēt vārstu kaklus un seglus - jaudas daudz vairāk var būt arī nebūs, bet motors būs daudz atsaucīgāks, dzīvāks un arī patēriņš varētu samazināties.
Ja gribās būtiski vairāk jaudas, tad jāliek turbīna.
15 Jun 2011, 21:23:17 moto_siikais rakstīja:
mazajiem motoriem (1.6) ir iespējams būtiski palielināt jaudu?
Pieļauju, ka prātīgākais, ko varētu darīt, ir motoru pārlasīt, galvā kanālus iztīrīt, izpucēt, kā arī izslīpēt vārstu kaklus un seglus - jaudas daudz vairāk var būt arī nebūs, bet motors būs daudz atsaucīgāks, dzīvāks un arī patēriņš varētu samazināties.
Ja gribās būtiski vairāk jaudas, tad jāliek turbīna.
15 Jun 2011, 22:30:18 7781 rakstīja:
Dot jau dos, tikai jēgas to naudu iegrūst 1.6 turbo projektā nav.
Tak vienkārši paņem un ieswapo m20b25, būs gerai!
nu jā , tas gan
a viņš baigi tur baigi labi der ja?
Offline
. Kā pakustini stūri tā uzreiz ar griežas, nekādas aiztures! 
Bet tas laikam dēļ coiloveriem.
