Online
Pašreiz BMWPower skatās 140 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Velosipēdu topiks
| Autors | Ziņojums |
|---|
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7654
Braucu ar: E34
|
23 Aug 2026, 19:08:51 @daugstinsh rakstīja:
Fischer velo vēl var apskatīt! Tiem, tagad SALE
Fullītis e-bike Fischer
Tam ir Brose piedziņa. Ja kas notiek, uz Vāciju |  Offline | | |
| daugstinsh | |  Kopš: 17. Mar 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 503
Braucu ar: e36 Pele
|
23 Aug 2026, 23:03:20 @bum_bumz rakstīja:
23 Aug 2026, 19:08:51 @daugstinsh rakstīja:
Fischer velo vēl var apskatīt! Tiem, tagad SALE
Fullītis e-bike Fischer
Tam ir Brose piedziņa. Ja kas notiek, uz Vāciju
Nesapratu, bet mīnusi gan ir wow .
Plusi
Visklusākais motors tirgū: Atšķirībā no daudziem konkurentiem, kas izmanto metāla zobratu pārvadus, Brose iekšējā transmisijā izmanto siksnu (carbon belt). Tas padara elektromotora darbību praktiski nedzirdamu.
Dabiska mīšanas sajūta: Iebūvētie precīzie spēka un kadences sensori ļoti plūdeni pievada jaudu. Motors nevis "rauj" uz priekšu, bet gan papildina paša riteņbraucēja spēku.
Zema pretestība tukšgaitā: Kad asistents ir izslēgts vai pārsniegts 25 km/h ātruma limits, motors pilnībā atvienojas. Mīties bez elektromotora palīdzības ir vieglāk nekā ar daudzu citu ražotāju sistēmām.
Liels griezes moments (Nm): Atkarībā no modeļa (piemēram, Brose Drive S Mag) motors nodrošina līdz pat 90 Nm griezes momentu, kas dod lielisku jaudu stāvos kāpumos.
Elastīga integrācija rāmī: Modulārais dizains ļauj veloražotājiem (piemēram, Specialized, kas izmanto pielāgotus Brose motorus) to glīti paslēpt rāmja konstrukcijā un saglabāt zemu smaguma centru.
Mīnusi
Zobsiksnas nodilums un uzticamība: Iekšējā siksna var izdilts vai plīst, īpaši pie lielas slodzes, agresīva MTB braukšanas stila vai mitruma piekļūšanas motoram.
Svarīgāks serviss un rezerves daļas: Svarīgi, lai garantijas un pēcpārdošanas serviss būtu pieejams uz vietas, jo elektronikas vai mehānikas defektu gadījumā remonts var būt sarežģītāks nekā plašāk izplatītajām Bosch vai Shimano sistēmām.
Svars un izmēri: Salīdzinot ar jaunākajiem konkurentu modeļiem, atsevišķi Brose alumīnija korpusa motori ir nedaudz smagāki un lielāki (gan jaunākie magnija korpusa modeļi šo starpību ir samazinājuši).
Karšanas risks ilgstošā slodzē: Ilgstot maksimālajai slodzei garos, stāvos kāpumos, sistēma drošības nolūkos var automātiski samazināt jaudu, lai novērstu pārkaršanu. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
