| Autors | Ziņojums |
Mikuzz  | | 05. Apr 2012, 17:36 |
#2021
|
|
 Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41383
Braucu ar: Transporta līdzekli
| Vajag atslēgu no E39, būtībā interesē tikai korpuss.
PM |
Offline | |
|
Lafter  | | 05. Apr 2012, 17:40 |
#2022
|
|
 Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Kas par černi, braucu augšā kalnos, lejā +6 ta arī rādīja telefonā un mašīnā, augšā -7.. tiktal viss ok. braucot atpakaļ pie majas pamanīju, ka teperatūras panelis uzvedās maigi sakot dīvaini, rada -15, tad nolec uz -6 pēc brīža uzlec uz -12. plusus tā arī neredzēju 
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
Offline | |
|
| sasha_belijs | | 05. Apr 2012, 17:45 |
#2023
|
|
 Kopš: 05. Sep 2006
Ziņojumi: 20315
Braucu ar: nošautu musaru bagāžniekā
|
05 Apr 2012, 17:40:35 Lafter rakstīja:
Kas par černi, braucu augšā kalnos, lejā +6 ta arī rādīja telefonā un mašīnā, augšā -7.. tiktal viss ok. braucot atpakaļ pie majas pamanīju, ka teperatūras panelis uzvedās maigi sakot dīvaini, rada -15, tad nolec uz -6 pēc brīža uzlec uz -12. plusus tā arī neredzēju 
visdrīzāk temperatūras devējs jāmaina, kurš turpat priekšā pie bampaz arī atrodas |
Offline | |
|
| prox | | 05. Apr 2012, 20:28 |
#2024
|
|
 Kopš: 26. Dec 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 138
Braucu ar:
|
04 Apr 2012, 20:56:53 guile rakstīja:
04 Apr 2012, 20:21:37 Diablos rakstīja:
04 Apr 2012, 15:36:00 prox rakstīja:
kas var buut par vainu, ka vaditaja benki vairs nevar reguleet uz prieksu/atpakalu, svira arii tada viegla palikusi runa, saprotams, par manualo benki. kada trosite parplisusi varbut ?
Man tas pats, tik vēl nēsmu saņēmies pabāzt galvu apakšā, bet tā svira neļurinās, varbūt trosīte nav pie vainas 
Cik grūti ir pārmest beņķus no manuālā uz elektriskajiem domāju tās visas elektrības saslēgt, tur jāpērk vēl kaut kādi vadības bloki, vai viss tas jau ir iekšā tik jāsaslēdz štekeri 
tapinja izkritusi gan jau..
paldies, palūrēju zem beņķa, tur patiešām kkas bija izkritis.. paraustot mehānismu, varēja viegli saprast. tgd viss regulējas  |
Online | |
|
| Ganzi | | 09. Apr 2012, 17:22 |
#2025
|
|
 Kopš: 24. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1008
Braucu ar:
| kāda eļļa ir vispiemērotākā e39 535i 180kw motoram un cik litri???
un kādu akumulatoru labāk likt, nu cik tie ah un viss parejais...[ Šo ziņu laboja Ganzi, 09 Apr 2012, 17:22:51 ] |
Offline | |
|
| e34 | | 09. Apr 2012, 17:39 |
#2026
|
|
 Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4150
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
09 Apr 2012, 17:22:04 Ganzi rakstīja:
kāda eļļa ir vispiemērotākā e39 535i 180kw motoram un cik litri???
un kādu akumulatoru labāk likt, nu cik tie ah un viss parejais...
5w40 9.5 litri laikam, un 100ah ar vismaz 700a startu.[ Šo ziņu laboja e34, 09 Apr 2012, 17:39:36 ] |
Offline | |
|
| Diablos | | 10. Apr 2012, 19:18 |
#2027
|
|
Kopš: 15. Apr 2008
Ziņojumi: 255
Braucu ar:
| Kas pa vainu var būt ka motoru tukšgaitā stipri purina ( apgriezieni nepeld ) un no izpūtēja nāk zili dūmi pastiprināti Jauda arī it kā nezūd, eļlas līmenis ir normāls. Vai ir iespēja ka šo visu rada tas maģiskais gāzu recirkulācijas filtrs 530d 2001g.
p.s. Patreiz nav pieejams ne diagnostikas kompis ne meistars  |
Offline | |
|
| pecka | | 10. Apr 2012, 23:13 |
#2028
|
|
 Kopš: 08. Jun 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 136
Braucu ar: e39 uz ribalk
| Kas varētu būt par kakām?
iekāpjot aukstā autiņā no rīta pielaižot pasildot, sākot braukt sajūgs izspiežot vis čotka, bet laižot vaļā viņš tā vibrē, bet kad uzsilst viss pazūd!
bmw e39 2.8 manuāls protams! |
Offline | |
|
|
|
| St21 | | 11. Apr 2012, 14:31 |
#2029
|
|
 Kopš: 27. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 914
Braucu ar: 22″
| meklēju 3,0d degvielas šļauciņu kas iznāk no degvielas filtra. |
Offline | |
|
| zigmarsz | | 11. Apr 2012, 15:17 |
#2030
|
|
Kopš: 03. May 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 92
Braucu ar: Lielais_pelekais
|
10 Apr 2012, 19:18:18 Diablos rakstīja:
Kas pa vainu var būt ka motoru tukšgaitā stipri purina ( apgriezieni nepeld ) un no izpūtēja nāk zili dūmi pastiprināti Jauda arī it kā nezūd, eļlas līmenis ir normāls. Vai ir iespēja ka šo visu rada tas maģiskais gāzu recirkulācijas filtrs 530d 2001g.
p.s. Patreiz nav pieejams ne diagnostikas kompis ne meistars 
Agstspiediena sūkni pārbaubi ja degvielas filtrs ir labs |
Offline | |
|
Black_russian  | | 11. Apr 2012, 15:48 |
#2031
|
|
 Kopš: 11. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4469
Braucu ar: BMW
|
10 Apr 2012, 19:18:18 Diablos rakstīja:
Kas pa vainu var būt ka motoru tukšgaitā stipri purina ( apgriezieni nepeld ) un no izpūtēja nāk zili dūmi pastiprināti Jauda arī it kā nezūd, eļlas līmenis ir normāls. Vai ir iespēja ka šo visu rada tas maģiskais gāzu recirkulācijas filtrs 530d 2001g.
p.s. Patreiz nav pieejams ne diagnostikas kompis ne meistars 
Suknis
Filtrs
Sprauslas un t.t.
Jasledz pie diagsnotikas. |
Offline | |
|
| Diablos | | 11. Apr 2012, 18:21 |
#2032
|
|
Kopš: 15. Apr 2008
Ziņojumi: 255
Braucu ar:
|
11 Apr 2012, 15:48:47 BLack_RussiaN rakstīja:
10 Apr 2012, 19:18:18 Diablos rakstīja:
Kas pa vainu var būt ka motoru tukšgaitā stipri purina ( apgriezieni nepeld ) un no izpūtēja nāk zili dūmi pastiprināti Jauda arī it kā nezūd, eļlas līmenis ir normāls. Vai ir iespēja ka šo visu rada tas maģiskais gāzu recirkulācijas filtrs 530d 2001g.
p.s. Patreiz nav pieejams ne diagnostikas kompis ne meistars 
Suknis
Filtrs
Sprauslas un t.t.
Jasledz pie diagsnotikas.
Vakar jau pasūtiju to kartera gāzu filtru, bija tāpat jāmaina, atnāks, nomainīšu un ceru ka būs ok ja nē tad uz servisu  |
Offline | |
|
| Diablos | | 11. Apr 2012, 19:36 |
#2033
|
|
Kopš: 15. Apr 2008
Ziņojumi: 255
Braucu ar:
|
11 Apr 2012, 15:17:26 zigmarsz rakstīja:
10 Apr 2012, 19:18:18 Diablos rakstīja:
Kas pa vainu var būt ka motoru tukšgaitā stipri purina ( apgriezieni nepeld ) un no izpūtēja nāk zili dūmi pastiprināti Jauda arī it kā nezūd, eļlas līmenis ir normāls. Vai ir iespēja ka šo visu rada tas maģiskais gāzu recirkulācijas filtrs 530d 2001g.
p.s. Patreiz nav pieejams ne diagnostikas kompis ne meistars 
Agstspiediena sūkni pārbaubi ja degvielas filtrs ir labs
Ar filtru viss ok, mainiju aptuveni 4 mēnešus atpakaļ, tas sūknis kas atrodās zem šofera beņķa, vai ir vēl kāds zem haubes? |
Offline | |
|
| Krekers | | 11. Apr 2012, 20:57 |
#2034
|
|
 Kopš: 14. Jul 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 642
Braucu ar: e61
| Kas varētu būt pie vainas, kad nestrādā bagažnieka atvēršanas slēdzis, kas ir ārpusē uz bagažnieka vāka? Pats centrālās atslēgas motoriņš strāda, kad viņu palaiž no pults vai no salona pogas. Taču no ārpuses var čamdīt cik grib - nekas vaļā neveras. Izmēģināts pie vairākiem atslēgas pagriezienu veidiem. |
Offline | |
|
| smagratis | | 11. Apr 2012, 21:41 |
#2035
|
|
Kopš: 01. Apr 2009
Ziņojumi: 357
Braucu ar: kaķi
|
11 Apr 2012, 20:57:58 Krekers rakstīja:
Kas varētu būt pie vainas, kad nestrādā bagažnieka atvēršanas slēdzis, kas ir ārpusē uz bagažnieka vāka? Pats centrālās atslēgas motoriņš strāda, kad viņu palaiž no pults vai no salona pogas. Taču no ārpuses var čamdīt cik grib - nekas vaļā neveras. Izmēģināts pie vairākiem atslēgas pagriezienu veidiem.
Manam bija vadi pušu tajā vietā kur gumijas gofra, atgriez vaļā paskaties. |
Offline | |
|
| martinsR | | 11. Apr 2012, 21:45 |
#2036
|
|
Kopš: 10. Sep 2009
Ziņojumi: 740
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
11 Apr 2012, 20:57:58 Krekers rakstīja:
Kas varētu būt pie vainas, kad nestrādā bagažnieka atvēršanas slēdzis, kas ir ārpusē uz bagažnieka vāka? Pats centrālās atslēgas motoriņš strāda, kad viņu palaiž no pults vai no salona pogas. Taču no ārpuses var čamdīt cik grib - nekas vaļā neveras. Izmēģināts pie vairākiem atslēgas pagriezienu veidiem.
Pārbaudi pašu motorīti/melno kastīti, man tā bija noklājusies, ja nē, tad vadus kur iet no bagažnieka vāka uz bundžu. |
Offline | |
|
|
|
| RooL | | 11. Apr 2012, 22:55 |
#2037
|
|
 Kopš: 11. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 158
Braucu ar: ne BMW
|
11 Apr 2012, 20:57:58 Krekers rakstīja:
Kas varētu būt pie vainas, kad nestrādā bagažnieka atvēršanas slēdzis, kas ir ārpusē uz bagažnieka vāka? Pats centrālās atslēgas motoriņš strāda, kad viņu palaiž no pults vai no salona pogas. Taču no ārpuses var čamdīt cik grib - nekas vaļā neveras. Izmēģināts pie vairākiem atslēgas pagriezienu veidiem.
Es teiktu 99%,ka tie ir pārlūzuši vadi gumijas gofrā..visi e39 agrāk vai vēlāk iziet šim posmam cauri tas pats,ja numura apgaismojumam pazūd kontakts.. |
Offline | |
|
| zigmarsz | | 12. Apr 2012, 10:50 |
#2038
|
|
Kopš: 03. May 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 92
Braucu ar: Lielais_pelekais
|
11 Apr 2012, 19:36:11 Diablos rakstīja:
11 Apr 2012, 15:17:26 zigmarsz rakstīja:
10 Apr 2012, 19:18:18 Diablos rakstīja:
Kas pa vainu var būt ka motoru tukšgaitā stipri purina ( apgriezieni nepeld ) un no izpūtēja nāk zili dūmi pastiprināti Jauda arī it kā nezūd, eļlas līmenis ir normāls. Vai ir iespēja ka šo visu rada tas maģiskais gāzu recirkulācijas filtrs 530d 2001g.
p.s. Patreiz nav pieejams ne diagnostikas kompis ne meistars 
Agstspiediena sūkni pārbaubi ja degvielas filtrs ir labs
Ar filtru viss ok, mainiju aptuveni 4 mēnešus atpakaļ, tas sūknis kas atrodās zem šofera beņķa, vai ir vēl kāds zem haubes?
Zem kājām tas ir maģistrālais, augstspiena ir motora priekšpusē, trubiņas no degvielas filtra iet uz to, es griestos pie speciālistiem, konkrētu nezinu. |
Offline | |
|
| LG | | 13. Apr 2012, 08:05 |
#2039
|
|
 Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3210
Braucu ar: E53/E70
| Jautajums sekojos e 39, bremzejot mazliet jut ka krata sturi saprotu agrak ta bija kad liekti diski bija, a tagad kas varetu but, kad tie ir jauni?
Paldies |
Offline | |
|
Araajz  | | 13. Apr 2012, 08:08 |
#2040
|
|
 Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28581
Braucu ar: E39
|
13 Apr 2012, 08:05:47 LG rakstīja:
Jautajums sekojos e 39, bremzejot mazliet jut ka krata sturi saprotu agrak ta bija kad liekti diski bija, a tagad kas varetu but, kad tie ir jauni?
Paldies
uzliki jaunus, pārkarsēji, salieci un krata atkal  |
Offline | |
|