Online
Pašreiz BMWPower skatās 167 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Velosipēdu topiks
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Karavs | | Kopš: 05. Apr 2019
Ziņojumi: 817
Braucu ar:
| Es domāju, biedrs neapzinājās, ka kaut kādu kadenci, kw, vajag powermeter, vai pedāļus piem Favero assioma. Ja brauc sev, uzstutē telefonu ar vēlamo aplikāciju, kartēm un darīts. Principā ja brauc sev, pa zināmu iemītu taciņu, nevajag vispār neko, min ar sviedriņu un izbaudi braucienu un jaunu veselību  Par ietaupīto paņemsi nākamās paaudzes velo, vai bib ar izsmalcinātāku pamperīti.[ Šo ziņu laboja Karavs, 03 Apr 2026, 18:44:47 ] |  Offline | | |
Araajz  | |  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28589
Braucu ar: E39
| Sev braucot arī kompītis way to go - vnk uzslēdz startu un ieraksta maršrutu, un nav jādomā par telefona bačeni, kā uzstādīt, kā atbildēt uz zvaniem utt
Skrienot, staigājot arī pietiek ar stravu, bet tapat to labāk dara ar pulksteni uz rokas[ Šo ziņu laboja Araajz, 03 Apr 2026, 18:52:44 ] | | Offline | | |
| oswald | |  Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1971
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| Tieši tā, ja neej uz rezultātu vai baigo sportu, sporta pulkstenis ir ok...baterija tur ilgi, statistiku sūta gan uz stravu gan pulksteņa app. | | Offline | | |
| Jurka88 | | Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 721
Braucu ar:
|
03 Apr 2026, 18:50:26 @Araajz rakstīja:
Sev braucot arī kompītis way to go - vnk uzslēdz startu un ieraksta maršrutu, un nav jādomā par telefona bačeni, kā uzstādīt, kā atbildēt uz zvaniem utt
Skrienot, staigājot arī pietiek ar stravu, bet tapat to labāk dara ar pulksteni uz rokas
Es Stravu ieslēdzu, man pietiek, nevajag velo kompi.
Powermeters būtu kruti, bet hvz vai ir jēga investēt tajā. | | Offline | | |
| oswald | | Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1971
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| Nu un ko tur mērīt ja nestartē mačos un netrenejas ikdienā ..piem. sačos kur dominēs kāpumos 60kg braucēji...man piem.kā 110kg - braucējam skaidrs, ka kāpumos būs auzas ..mēri w vai nemēri..jā pa lēto varētu...bet tā nē...paldies. | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7474
Braucu ar: E34
| Es balsoju par pulksteni, reku https://gpspro.lv/products/lv/285/1001240/sort/...-pulkstenis.html
Kadences, ātruma sensori ir, pulsa josta, stūres stiprinājums.
Var nēsāt kā pulksteni, skriet, jebko darīt.
400 nolocīt par 540+aksesuāri, nu nez, fanātam jābūt. Tad jau ķīnietis par 100  | | Offline | | |
| oswald | | Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1971
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| Laba cena, man gan pulkstenis biku dārgāks ar offline karti..ja nu galīgs vadātājs piemetas.. | | Offline | | |
| oswald | | Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1971
Braucu ar: banderomobīli 4x4
|
29 Mar 2026, 09:57:30 @daugstinsh rakstīja:
Aprīlī varēšu piedāvāt 29er Boost dakšas
2) Judy 150€
Judy 29er 100mm Boost
No jauna velo, info bildes
Kaut kā tā
Links[ Šo ziņu laboja oswald, 03 Apr 2026, 23:37:22 ] | | Offline | | |
|
|
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4218
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
03 Apr 2026, 22:14:19 @Jurka88 rakstīja:
03 Apr 2026, 18:50:26 @Araajz rakstīja:
Sev braucot arī kompītis way to go - vnk uzslēdz startu un ieraksta maršrutu, un nav jādomā par telefona bačeni, kā uzstādīt, kā atbildēt uz zvaniem utt
Skrienot, staigājot arī pietiek ar stravu, bet tapat to labāk dara ar pulksteni uz rokas
Es Stravu ieslēdzu, man pietiek, nevajag velo kompi.
Powermeters būtu kruti, bet hvz vai ir jēga investēt tajā.
Man ir PM uz treniju gravel, FS XC un sosejnieka. Uz trail, dirta un commute velo iztieku bez. PM dati noderigi tikai treniniem & sacensibam un tikai tad tad, ka tos analize un pielieto. | | Offline | | |
| Jurka88 | | Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 721
Braucu ar:
| Ar PM forši tas ka var precīzi redzēt pie konkrētā ātruma kāda tieši slodze (wati) ir vajadzīga lai nonturētu konkrētu ātrumu. | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4218
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
04 Apr 2026, 11:39:40 @Jurka88 rakstīja:
Ar PM forši tas ka var precīzi redzēt pie konkrētā ātruma kāda tieši slodze (wati) ir vajadzīga lai nonturētu konkrētu ātrumu.
Tadai info nav prakstiskas jegas. Tas vajadzigs, lai planotu un realizetu treninus + sacos, lai neparsautu par stripu ari kadreiz noder, bet ari vairak soseja, gravel un maratona MTB. XCO vai CX pec sajutam mauc. | | Offline | | |
| Jurka88 | | Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 721
Braucu ar:
| Es eksperimentēju ar uzsēdi un aero pozīciju būtu interesanti redzēt kāds ir Watu patēriņš braucot piem. konstanti uz 30km/h, līdzīgos apstākļos. | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4218
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
04 Apr 2026, 13:17:27 @Jurka88 rakstīja:
Es eksperimentēju ar uzsēdi un aero pozīciju būtu interesanti redzēt kāds ir Watu patēriņš braucot piem. konstanti uz 30km/h, līdzīgos apstākļos.
To visu profi tuneļos jau sen izpētījuši. Visneefektīvāk ir hoodos, tad dropos -10-15w vidējam braucēajm un līdz pat -25-40w aero pozā (elķoņi taisnā leņķī). Bet sāc ar aero pozas trenēšanu, jo citādi tie w savingi neko nedos, ja nevarēsi tādu pozu ilgāk par 5 min ērti noturēt. Treniņos hoodos faktiski nekad nebraucu - tikai, ja ir kāds ļoti tehnisks posms vai stāvāks/garāks kāpums.
Bet galvenais jau vispār regulāri izkustēties - papeldēt, paslēpot, paskriet vai ar velo pabraukt. Viss pārējais sekundāri. Pēdējā laikā esmu sācis vairāk treilus braukt - vairāk fun. Bet tā kā mums LV pauguros parasti pacēlāju nav, tad treniņa beigās vidējais pulss lielāks, nekā būtu kādā gravel izbraucienā pa granteni
Te īss video no vakardienas OZK ar pāris poweristiem.
YT[ Šo ziņu laboja smudo, 04 Apr 2026, 22:50:26 ] | | Offline | | |
| NOKYC | |  Kopš: 06. Apr 2026
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 3
Braucu ar: BMW 7
|
03 Apr 2026, 18:33:23 @Karavs rakstīja:
Es domāju, biedrs neapzinājās, ka kaut kādu kadenci, kw, vajag powermeter, vai pedāļus piem Favero assioma. Ja brauc sev, uzstutē telefonu ar vēlamo aplikāciju, kartēm un darīts. Principā ja brauc sev, pa zināmu iemītu taciņu, nevajag vispār neko, min ar sviedriņu un izbaudi braucienu un jaunu veselību Par ietaupīto paņemsi nākamās paaudzes velo, vai bib ar izsmalcinātāku pamperīti.
Domāju, ka viņš vienkārši neapzinājās ja gribi mērīt jaudu, vajag powermeteru vai pedāļus kā Assioma. Bet, ja brauc sev, pietiek ar telefonu un aplikāciju. Patiesībā min, izbaudi un viss. Par ietaupīto vēlāk labāks velo vai ērtāks bib.[ Šo ziņu laboja NOKYC, 11 Apr 2026, 10:42:17 ] | | Offline | | |
| oswald | | Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1971
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| Kas jums ir ar tiem ērtajiem bib nē nu jau ok katram sava pakaļa,bet es 100-150 km varu ar šortiem vai džinsiem nobraukt ..pec tam varbūt prasās pamperenes uzvilkt...beņķi man visiem velo cietie aļa šosejas...nu tai pat laikā zinu cilvēkus kuri 10km bez pampera nevar nobraukt...vnk varbūt vairāk jābrauc .jeb ilgi jāmeklē svētā grāla beņķis  [ Šo ziņu laboja oswald, 11 Apr 2026, 12:58:57 ] | | Offline | | |
| freimo | |  Kopš: 26. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2411
Braucu ar: F31 M-Sport
| Nopirkšu Thule jumta šķērsstieņus priekš F31.
Var kopā ar velo turētājiem.
PM. | | Offline | | |
|
|
| Pufaix | |  Kopš: 07. Apr 2006
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1756
Braucu ar: NC700XD, gludekli
|
Thule stieņi 127cm, stiprinājumi der reliņiem ar "caurumu", slēdzami- 75EUR, PM
Meklēju karbona ratus - tagadējie:
WHEELSET FRONT DT Swiss E 1800 SPLINE®, CL, 12x100mm, Tubeless Ready
WHEELSET REAR DT Swiss E 1800 SPLINE®, CL, 12x142mm, SH11, Tubeless Ready[ Šo ziņu laboja Pufaix, 14 Apr 2026, 10:25:42 ] | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4218
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
14 Apr 2026, 09:56:04 @Pufaix rakstīja:
Thule stieņi 127cm, stiprinājumi der reliņiem ar "caurumu", slēdzami- 75EUR, PM
Meklēju karbona ratus - tagadējie:
WHEELSET FRONT DT Swiss E 1800 SPLINE®, CL, 12x100mm, Tubeless Ready
WHEELSET REAR DT Swiss E 1800 SPLINE®, CL, 12x142mm, SH11, Tubeless Ready
Paskaties Bike24, R2 vai bike discount. Tur ir OK cenas. Tieši pirms 2 nedēļām nopirku DT Swiss 1501 Enduro 29" CF pakaļēji ratu nošķiltā alu rata vietā pa 580 EUR ar visu shippingu (shippings parasti nedēļas laikā). Pilni DT Swiss CF kompletkti jau no 1100-1200 EUR bija dažādās specenās atrodami. | | Offline | | |
| peecise28 | |  Kopš: 19. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3639
Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto
| blēņas, garmin velokompis ir mega aparāts, kur iekopēt gpx un maukt, nedomājot par telefona bateriju. Īpaši ērti/svarīgi lietus laikā, kad telefonu grūtāk lietot.
es arī uz motocikla lietus laikā esmu izmantojis velokompi, kad gribās braukt pēc gpx
03 Apr 2026, 17:52:03 @Jurka88 rakstīja:
03 Apr 2026, 17:18:43 @marekovich rakstīja:
Štukoju kādu velo datoru iecelt.
Ir kādam pieredze un ieteikumi? Var ar kadences datčiku arī.
Līdz šim bija pats vienkāršākais.
Braukāju pats priekš sevis, Rīga Jūrmala un tamlīdzīgi.
Ja nav powermeter tad no tā velo datora nav jēgas imho.
| | Offline | | |
| cedgars | |  Kopš: 25. Mar 2009
No: Smiltene
Ziņojumi: 541
Braucu ar:
| Nu hvz, cik tur ilgi no vietas jābrauc, lai ar telefona baču nepietiktu.
Cadence app + Spotify tā rupji rēķinot apēd ap 10% no bačas stundas laikā.
Tad 10h var mīt mierīgi.
Un neviens jau arī nav atcēlis powerbankas... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
