Uz Salu tilta, pārdaugavas virzienā pirms Zaķusalas pieturas fotoradars, izskatās, ka drīz būs arī centra virzienā, tā kā jābrauc uz 70 vai jāver maks vaļā!
25 Jan 2017, 09:02:39 @calibreens rakstīja:
Uz Salu tilta, pārdaugavas virzienā pirms Zaķusalas pieturas fotoradars, izskatās, ka drīz būs arī centra virzienā, tā kā jābrauc uz 70 vai jāver maks vaļā!
25 Jan 2017, 12:31:48 @subaru rakstīja:
pļa safisa salinieku ... tur varēja cmuki pūst pāri .. a tagad - viss par maksu
pareizi, vien ir ka uzlika.
tur jau nu točna nevar pūst pāri, īpaši pīķa h. cik tādi pūtēji tur nav uztaisījuši vilcieniņus pie nobrauktuves uz Mūkusalas apli
25 Jan 2017, 12:31:48 @subaru rakstīja:
pļa safisa salinieku ... tur varēja cmuki pūst pāri .. a tagad - viss par maksu
pareizi, vien ir ka uzlika.
tur jau nu točna nevar pūst pāri, īpaši pīķa h. cik tādi pūtēji tur nav uztaisījuši vilcieniņus pie nobrauktuves uz Mūkusalas apli
Aha.
Tā pat, iedomājos, ja uz dienvidnieka nebūtu tas fotoradars, kur josla pievienojas, josla iet nost, citi tā pat maina joslas, tur līdz šodienai bez tā radara būtu ļōoti daudz krešu bijuši, jo standartā pūstu uz 90
Manuprāt, uz dienvidu tilta virzienā uz Pļavniekiem tas radars ir par tālu uzlikts, radaru vajadzēja pārnest par vienu nobrauktuvi atpakaļ, vietā kur krustojas brauktuve ar tiem, kas nāk augšā no krastenes un tiem kas lido no pārdaugavas puses vai mēģina nobraukt lejā uz apli Tur šobrīd katru vakaru ir vislielākais rasols, bet tur kur jau ir radars visa jautrība ir beigusies
Berģu kalnā braucot lejā Rīgas virzienā starp 449 un 445 māju stāv pārvietojamais atkal! Uzmanās!
Atkal izpildīju standarta procedūru nostāties tam pautam blakus un iebakstīt waze kameru un policistu.
Bet kamera vienmēr nezinu kāpēc pazūd gandrīz uzreiz policists turās ilgāk.
Pazuduši no waze mani brīdinājumi laikam pimpīc veic aktīvas pretdarbības kablukā sēdēdams
25 Jan 2017, 13:18:26 @Mikels rakstīja:
Manuprāt, uz dienvidu tilta virzienā uz Pļavniekiem tas radars ir par tālu uzlikts, radaru vajadzēja pārnest par vienu nobrauktuvi atpakaļ, vietā kur krustojas brauktuve ar tiem, kas nāk augšā no krastenes un tiem kas lido no pārdaugavas puses vai mēģina nobraukt lejā uz apli Tur šobrīd katru vakaru ir vislielākais rasols, bet tur kur jau ir radars visa jautrība ir beigusies
Statistika ir sapista tieši tajā vietā kur uzlika, jo kādu ziemu atpakaļ tur bija tendencei veidoties tīram spogulim uz brauktuves. Tāpēc arī 50.
Man arī liekas, ka derīgāks tas būu vietā, kur iet lejā uz apli.
25 Jan 2017, 13:18:26 @Mikels rakstīja:
Manuprāt, uz dienvidu tilta virzienā uz Pļavniekiem tas radars ir par tālu uzlikts, radaru vajadzēja pārnest par vienu nobrauktuvi atpakaļ, vietā kur krustojas brauktuve ar tiem, kas nāk augšā no krastenes un tiem kas lido no pārdaugavas puses vai mēģina nobraukt lejā uz apli Tur šobrīd katru vakaru ir vislielākais rasols, bet tur kur jau ir radars visa jautrība ir beigusies
Statistika ir sapista tieši tajā vietā kur uzlika, jo kādu ziemu atpakaļ tur bija tendencei veidoties tīram spogulim uz brauktuves. Tāpēc arī 50.
Man arī liekas, ka derīgāks tas būu vietā, kur iet lejā uz apli.
Tad būtu auzas no bremzētājiem, kuri ierauga to kasti pēdējā mirklī
P.s fotoradars uz A1 šosejas pēc gaujas tilta virzienā uz saulkrastu pusi UN uzreiz pēc kilometriem diviem pie veco TREST tanku otrs trīs kāju radars, uzmanaties.