12 Mar 2015, 19:32:02 protams rakstīja:
Tā Bema turās laikam tikai uz tiem kas tur iebrauc pirmo un pēdējo reizi
turas uz totaliem laukjiem, kuru pagasta ir kadreiz nonacis kautkads bmw parpalikums, kam ir bijusi virsu taa kantora numuru paliktnisi. un tad tadi uz turieni gan brauc pec daljam, gan remonteties tik ilgi, kamer saprot pashi, ka tiek apjati
Man gadus sešus atpakaļ aizmirsa nomainīt siksnu Uz manam pretenijam pateica ka meistars vienkārši aizmirsa Reāli ka var aizmirst ja tas bija vienīgais darbs??? Idioti
Par Latbema nav pat vērts izteikties, naudas slaucēju kantoris, pats biju regulēt savirzi tur, netaisīju diagnostiku ritošai, jo pirms tam citā servisā viss bija pārbaudīt un biju 99,99% drošs ka viss ok, tāpēc šiem teicu lai taisa tik savirzi, ko arī izdarīja.
Izbraucot no Latbema pēc savirzes jau uz pirmajos metros sapratu, ka nekas nav mainījies vai pat stūre šķībāk stāv, zvanīju teicu, ka nav ok, šie prasa vai taisīju diagnostiku, saku, ka nē, tad šie ka tad nedod nekādas garantijas, beigās vienojos, ka braucu uztaisu pie šiem diagnostiku un tad ja viss ok šie pārtaisa savirzi, aizbraucu atdodu uz diagnostiku, un pēc 15 min zvana saka, ka aizmugurē jāmaina bumenrangs, kaut kas ap 250 euro + darbs + 15 euro pa diagnostiku
Pateicu, ka man neko nevajag mainīt un aizbraucu. Pēc 3 dienām bija pieraksts autopluss servisā, kur pierakstījos uz sarvirzi un drošības pēc arī diagnostiku ritošai, diagnostikā pateica, ka viss ok, bet tā kā uz beigām gāja atsaite, tad to nomainīja + uztaisīja sarvirzi, un viss ok, braukāju vēl tagad.
Kur varetu sonedel (ideala gadijuma sestdien) saregulet Porsche 944 savirzi? Liela piekares dala ir jauna vai restaureta, lidz ar to butu jabut mazak problemam ar skruvem. Man ir jauns spec instruments, kas nepieciesams + vajag 36 izmera atslegu. Ir ari specifikacija, kā jaregule (ne pec gramatas), kurai butu jabut realai, balstoties uz citu ipasnieku pieredzi. Rīgā.
Nedomaju, ka vini regules savirzi atbilstosi manam velmem (kaut kas daleji piemerots trasei un ielai, bet ar ko semislick riepas var paris tukstosus km izvilkt (pa ielu)). Ik pa laikam pie viniem perku rezerves dalas un ja neko neatradisu, tad uzzvanisu un apjautasos. P.s. Varu izdrukat un panemt lidzi shemu, ka regulet aizmugurejo torsionu piekari.
Nedomaju, ka vini regules savirzi atbilstosi manam velmem (kaut kas daleji piemerots trasei un ielai, bet ar ko semislick riepas var paris tukstosus km izvilkt (pa ielu)). Ik pa laikam pie viniem perku rezerves dalas un ja neko neatradisu, tad uzzvanisu un apjautasos. P.s. Varu izdrukat un panemt lidzi shemu, ka regulet aizmugurejo torsionu piekari.
ADparts manai žurkai vecajai tieši šādi piedāvāja saregulēt savirzi.
Mriepās esmu regulējis 2x savirzi,
pirmajā bija ok, otrajā salika sliktāk kā bija iebraucot+ izgriežot stūri līdz galam, kkas sāka strīķēties un klakšķēt un pa šoseju braucot virs 80 bija jāieķeras stūrē, lai neievilktu grāvī
džeki savirzi saregulēja ar pamīkstu riepu... un ar tādu arī atdeva auto
[ Šo ziņu laboja runiigais, 07 Apr 2015, 16:01:48 ]
ADparts manai žurkai vecajai tieši šādi piedāvāja saregulēt savirzi.
Ar ADparts runaju pirms laika un man ieteica cilveku, bet nebija Rīgā (ja nemaldos, kaut kur Salaspils novada, kas regule sporta a/m. Ta ka man vajadzigais regulejums jau zinams, man vajag tikai kadu, kas to precizi uz stenda saregules. Redzes, ka Mriepas tiks gala.
07 Apr 2015, 15:55:19 runiigais rakstīja:
Mriepās esmu regulējis 2x savirzi,
pirmajā bija ok, otrajā salika sliktāk kā bija iebraucot+ izgriežot stūri līdz galam, kkas sāka strīķēties un klakšķēt un pa šoseju braucot virs 80 bija jāieķeras stūrē, lai neievilktu grāvī
džeki savirzi saregulēja ar pamīkstu riepu... un ar tādu arī atdeva auto
3x mriepās regulēta un viss kedā, hvz kas Jums tur grab un striķējas, mok stenciite?
Smudo, intereses pēc ieraksti pēc tam tika vai ne galā ar tavu rasējumu
07 Apr 2015, 15:55:19 runiigais rakstīja:
Mriepās esmu regulējis 2x savirzi,
pirmajā bija ok, otrajā salika sliktāk kā bija iebraucot+ izgriežot stūri līdz galam, kkas sāka strīķēties un klakšķēt un pa šoseju braucot virs 80 bija jāieķeras stūrē, lai neievilktu grāvī
džeki savirzi saregulēja ar pamīkstu riepu... un ar tādu arī atdeva auto
3x mriepās regulēta un viss kedā, hvz kas Jums tur grab un striķējas, mok stenciite?
Smudo, intereses pēc ieraksti pēc tam tika vai ne galā ar tavu rasējumu
2x regulēta savirze tur, nu nemāk to viņi darīt. Riepas gan maina un balansē čotka
vairākas reizes un vairākām mašīnām ir taisīta Mriepās savirze, vienmēr viss bijis ok ar pirmo reizi.
Bet katru reizi arī ir teikts, lai izbraucu un, ja liekas, ka nav ok, lai braucu atpakaļ pārtaisīšot.
Loti interesanta pieeja. Vai vini nerada izdruku no stenda, kur redzami iestatijumi pirms un pec? Ja ir vajadzigie parametri un piekare ir kartiba, tad visam butu jabut kartiba. Daudzas nianses pa ielu izbraucot nebus iespejams just.
Bet katru reizi arī ir teikts, lai izbraucu un, ja liekas, ka nav ok, lai braucu atpakaļ pārtaisīšot.
Tad es arī sākšu likt savirzi. Kaut kas jau sanāks ar svērteņiem un stienīšiem pēc žiguļu metodes un teikšu, lai izbrauc un palūkā kā ir. Dažam uztrāpīšu ar pirmo reizi, citreiz vajadzēs vairākas reizes.
Bet katru reizi arī ir teikts, lai izbraucu un, ja liekas, ka nav ok, lai braucu atpakaļ pārtaisīšot.
Tad es arī sākšu likt savirzi. Kaut kas jau sanāks ar svērteņiem un stienīšiem pēc žiguļu metodes un teikšu, lai izbrauc un palūkā kā ir. Dažam uztrāpīšu ar pirmo reizi, citreiz vajadzēs vairākas reizes.
jātērē savs laiks kamēr čaļi mācās savirzi uztaisīt Izdrukas šamie nedeva..
Offline
Reāli ka var aizmirst ja tas bija vienīgais darbs??? Idioti 
jātērē savs laiks kamēr čaļi mācās savirzi uztaisīt 
Izdrukas šamie nedeva..
