Stāsts šāds: turu riepas glabāšanā latbemā (netālu staigāt), tagad pie maiņas kā reiz savajadzējās arī savirzi saregulēt (šis tas ap piekari un ritošo tika darīts) nu ko domāj - pie reizes tad, jo stends viņiem ir. Izrādās viņiem tagad atlaides: 22Eur - nu kruta. Ar piebildi gan, ja tur viss čiki un viss "skrūvējas". Nu lab, zinu, ka visam "jāskrūvējas", bet saku - ja čakars tad labāk nē.
Protams, izrādās, ka čakars ir - nevarot atskrūvēt aizmugrē buksēm skrūves un ko tur vēl (khha, kā tad, kad mainīju nesen, viss skrūvējās) eso jārauj nost, jaunas skrūves, jaunas bukses, darbs utt. Sūtu nah.
Šodien aizbraucu uz mriepām ar bēdu stāstu par aizdomām par uzmetienu - nu kā tad, paceļam, skrūvējam vienu skrūvi, skrūvējam otru skrūvi, skūvējam visas skrūves - 0 problēmu un savirze pā 15eur
Vot tā ir ar tām akcijām un atlaidēm.. Džekiem vnk pamaz darba mož šobrīd a plāni jāpilda, vai arī tās skrūves skrūvēja galīgākais nīkulis, ka nevarēja dabūt vaļā..
Bija reiz (domāju nevienu vien reizi) tur gadijums, klients atdzina E39 automātam eļļu un filtru nomainīt. Naudiņu par eļļu,filtru un darbu paņēma, bet napacentās pat skrūves paskrūvēt lai šķistu, ka nomainīts. Klientam pēc pāris dienām cita ķibele atgadijās, paceļot uz pacēlāja skatās, ka skrūves no rūpnīcas nav aiztiktas kārbas karterim.
12 Mar 2015, 19:27:38 sergis15 rakstīja:
par mriepām
bet tulīt saskries eksperti ar getziem un pasūdiem, un pateiks, ka mriepās viss ir sūds un neviens tur neko nemāk.
viss tur nav sūds. bet kvalitātes līmenis staigā. jo vērojama kadru rotācija. vismaz riepu montāzā, neko citu neesmu izmantojis.
Nu man ar mriepām viss super, kad vajadzēja samērīties nestandarta izmēru, nevis tupa samontēt to, kas plāksnītē rakstīts. Uzlika, nolaida, pagrozīja, paskatījās visās pozīcijās, vai kaut kur potenciāli neķers, samontēja visu un pat vecās riepas smuki ielika celofānā, lai bagāžnieku nesmērē.
12 Mar 2015, 19:32:02 protams rakstīja:
Tā Bema turās laikam tikai uz tiem kas tur iebrauc pirmo un pēdējo reizi
Biju divreiz.
E38 1999 strāvas noplūde (vainīgs telefona bloks izrādījās).
Pirmajā reizē čaļi pēc 2h darba bija izrāvuši drošinātāju kas atbild par TV/telefonu/radio/navi. (auto atdeva vakarā)
Kad nakošaja dienā atbraucu un pateicu, ka tā neder, tad jau par velti ķimerējās vēl 2h pa bagāžnieku līdz paziņoja, ka vaina esot navigācijas blokā - neesot īstais un esošajam neesot antena piesprausta.
Bloks bija MK3 un antena kā visiem iet caur Trimble moduli.
nesaprotu, kā tiem mēsliem nav kauns strādāt vispār, es saprotu, ka var sanākt uzmetiens dažreiz, bet tur strādā galīgākie dauņi... vienreiz mainīju stūres pastipr. siksnu... pļe, pat TO uzlikt nemāk, beigās vēl tur logu sviru ķip bija jāmaina un vēl kko un vēl kko, pasūtīju par to nah, bet anyways motora diagnostiku bija uztaisījuši, beigās iedeva kkādu 15lpp izprintētu sūdu, nu psc , kkāds... beigās aizbraucu pie B_R un , protams, ka siksna nebija kārtīgi uzlikta utt. Toreiz tik aizbraucu, jo biju blakus un siksna bija noplīsusi, bet nu vāks vienkārši... vienreiz evakuatora pakalpojumsu ar nācās izmantot, nu par to labāk neizteikšos. Skumji, ka ir tādi kantori un vēl skumjāk, ka kāds uz turieni brauc.
Offline
:LLP:
