Kloķenes devēs ir jauns, sveces jaunas, pīpītes jaunas... principaa aizlejaas tikai tad kad aizgriezh lidz atdurienam, ta ka tas notiek nereali reti tapec iipashi netraucee, bet tik un taa gribetos uzzinat kur ir vaina.
Tak sitie gudrinieki visu grib darit pasi un tikai tad, kad visu iespejamo - kkur dzirdejusi, lasijusi, ir vairakkartigi izmeginajusi un nekas nav lidzejis, tad mekle visletako vietu, kur aizbraukt. Bet ko var gribet pa leto? Parasti tadas vietas, kads iznak apskatit auto un ja nevienu acimredzamu un aciskritosu defektu nemana, pasaka ka viss kartiba/nekn nevar atrast.
driver!! nav pamatojuma pirst!(neka personiga)
vnk jaw biju aizvedis pie kompjiem slegt!!
-karoche vakar lenu garu pipejot nomainiju visas sprauslas no 98.g troikas, pielaidu, viss iet, izbraucu, iet zbis, kaa uzsila lidz darba temp., atkal tas pats, bija aizdoma par pedejo cilndru, nomainiju vnk spoliti, ari no 98.g(ar jauno kuzavu0 trokas),nu isti vinja tur neder, jo viena skruvju vieta pa 1mm atskiras, bet ar vienu pievilku, iet!!, kartigi uzsildiju, izbraucu, viss cotka, vienigi var just, ka parejie cilindri kko dazubrid netaa uzsit, taka es domaju, ka manam spolitem ir kirdik, vai kaa viens te izteicas- pipites beigtas, jo es tikai tikko nomainiju jaunu varstu vaka blivi un pie reizes sveces- varetu but, ka tas pipites situsas garam uz ir kirdik?!
-jaut. kads info par indukcijas spolju pipitem, kur tadas izdevigak pirkt? noteikti jav japerk jaunas?
nu vo, atgriežos pie šīs pašas tēmas: 320i brz vanosa, uz maziem apgriezieniem nevienmērīgi strādā dzinējs, tākā raustās, liekas, ka lejās ciet, pie 5tk apgr. dziesma ir smuka, bet zem ir burbuļojoša motora strādāšana, negrib iet.
zonde nomainīta
spoles pamainitas
sveces mainitas
sprauslas ari citas
liekas, ka līdz tiem 5tk apgr. īsti negrib iet viens cilindrs.
kas pa figu varētu būt?
katalizators pie vaines, kompi pasa errors, galvas vai klokenes lasitajs??? hz. neiet un viss...
gadi pagajusi, varbut kads zin atbildi uz so jaut?
motora darbosanos izputeja gala varetu raksturot sadi: vrumm...vrumm..vrumm...vrmm
[ Šo ziņu laboja krabiss_k, 08 Nov 2011, 23:18:43 ]
08 Nov 2011, 23:16:48 krabiss_k rakstīja:
nu vo, atgriežos pie šīs pašas tēmas: 320i brz vanosa, uz maziem apgriezieniem nevienmērīgi strādā dzinējs, tākā raustās, liekas, ka lejās ciet, pie 5tk apgr. dziesma ir smuka, bet zem ir burbuļojoša motora strādāšana, negrib iet.
zonde nomainīta
spoles pamainitas
sveces mainitas
sprauslas ari citas
liekas, ka līdz tiem 5tk apgr. īsti negrib iet viens cilindrs.
kas pa figu varētu būt?
katalizators pie vaines, kompi pasa errors, galvas vai klokenes lasitajs??? hz. neiet un viss...
gadi pagajusi, varbut kads zin atbildi uz so jaut?
motora darbosanos izputeja gala varetu raksturot sadi: vrumm...vrumm..vrumm...vrmm
manejai 325tais ari apmeram ta ruc ka tu noraksturoji,bet iet viss normali gan pie zemiem,gan augstiem apgriezieniem,nedaudz tuksgaita liekas ka pa zemu apgriezieni,bet kadel ta nezinu! un ja godigi netrauce! nu vienigi viens ''pircejs'' vienreiz bija atbraucis un lepni pazinjoja ka pizdjec motoram esot,nu hvz,itka liekas ka uz galu neiet un viss daudz maz ok
Man arī tukšgaitā pie izpūtēja ir vrumm vrumm, braukšanai itkā netraucē, vai arī es to nemanu. Ir vests pie elektriķiem, bet tā īpaši "problēmas" cēlonis nav meklēts. Vēl ir simptoms, ka retu reizi silts motors grūti pielec (ilgi jāgriež un pielec uz ļoti zemiem apgriezieniem, ja startējot piemet gāzi), bet šo te simptomu nevar atkārtot pēc vēlēšanās, attiecīgi meistaram nav ko parādīt.
08 Nov 2011, 23:16:48 krabiss_k rakstīja:
nu vo, atgriežos pie šīs pašas tēmas: 320i brz vanosa, uz maziem apgriezieniem nevienmērīgi strādā dzinējs, tākā raustās, liekas, ka lejās ciet, pie 5tk apgr. dziesma ir smuka, bet zem ir burbuļojoša motora strādāšana, negrib iet.
zonde nomainīta
spoles pamainitas
sveces mainitas
sprauslas ari citas
liekas, ka līdz tiem 5tk apgr. īsti negrib iet viens cilindrs.
kas pa figu varētu būt?
katalizators pie vaines, kompi pasa errors, galvas vai klokenes lasitajs??? hz. neiet un viss...
gadi pagajusi, varbut kads zin atbildi uz so jaut?
motora darbosanos izputeja gala varetu raksturot sadi: vrumm...vrumm..vrumm...vrmm
lidziga problema bija uz 520i, viss tika mainits un meginats: neka. problema bija generatora-aizbrauc kaut kur kur ir oscilografs(es pie drivera biju). izputeja ar bija tada pati skanja
09 Nov 2011, 10:38:17 krabiss_k rakstīja:
kads sakars generatoram ar to, ka neiet viens cilindrs normali?
es ar domaju ka kada spole vai svece pie vainas, viss tika nomainits, bet tapat simptomi palika, generatoram stravas frekvence lekaja, kaut ari uzladi radija 14v, bet ja tu esi 100% psrliecinats ka tev nestrada tieshi viens cilindrs tad generators tas nav, mozh sprausla
09 Nov 2011, 10:38:17 krabiss_k rakstīja:
kads sakars generatoram ar to, ka neiet viens cilindrs normali?
es ar domaju ka kada spole vai svece pie vainas, viss tika nomainits, bet tapat simptomi palika, generatoram stravas frekvence lekaja, kaut ari uzladi radija 14v, bet ja tu esi 100% psrliecinats ka tev nestrada tieshi viens cilindrs tad generators tas nav, mozh sprausla
jā, itkā negāja, bet nomainīju visas sprauslas, tāpat nekas.
vēl doma par to, ka degvielas spiediens varētu būt par mazu, šodien janomera, moska degv. filtrs ciet.?
otomar? tu esi postu krajejs vai vnk interneta specialists?
uzdevu tacu vienkarsu jautajumu!
tas topiks tika aizsakts ar citu masinu, sim auto lidziga problema, vnk turpinu seit pat, varbut biji iedomajies, ka es divus gadus taisu vienu miskasti?
droshi vien elljaa ir peldeejushaas...
Offline
un bmw mocim 
