Kaut kad biju kaut kādas Helo nakts lampas paņēmis piemērīt. Nekas tur nederēja. Moš bija no e34.
Kārba no e30 der tik tālu kamēr tur var pieskrūvēt vecā tipa kulisi, kā arī būs jāsamierinās ar to, ka nestrādās spidometrs. Tā ka labākais variants būs likt no e21. Kas jāņem vērā pērkot kārbu, jāskatās vai tā ir no vecā e21 vai jaunā. Vecajam kardāna gumijas mufte ir ar 8 nevis 6 skrūvēm skrūvējama. Bet šķiet, ka to flanci varēja nomainīt.
01 Feb 2011, 08:15:50 Puce rakstīja:
Kaut kad biju kaut kādas Helo nakts lampas paņēmis piemērīt. Nekas tur nederēja. Moš bija no e34.
Kārba no e30 der tik tālu kamēr tur var pieskrūvēt vecā tipa kulisi, kā arī būs jāsamierinās ar to, ka nestrādās spidometrs. Tā ka labākais variants būs likt no e21. Kas jāņem vērā pērkot kārbu, jāskatās vai tā ir no vecā e21 vai jaunā. Vecajam kardāna gumijas mufte ir ar 8 nevis 6 skrūvēm skrūvējama. Bet šķiet, ka to flanci varēja nomainīt.
Skaic.
A kā ir ar kardānu garumiem - tie atšķiras vai ir vienādi 4robu un 5robu kārbai?
P.S. Kopā ar čomu ieguvām īpašumā ex edzuļa e21 - jāatgriež nabags pie dzīvības un jāuzfrišina.
Redzēju ssā, ka stāv, bet nodomāju, ka feiks, jo rakstīts, ka 4niece kārba un numurs ar nav uzskaitē.
Padalies ar kādiem foto dzirdēju, ka esot tagad diezgan nolaists.
Mans topošais e21 projekts. Bildes jau vecas , tagad jau mašīnai cits skats, bet lidz galam vel kā lidz kosmosam rāpus, bet gribeju parādīt e21 entuziastiem, ka neesat vienīgie! Neliels ieskats. Šajā brīdī tik iedzīts garažā un izjaukts! pamazām sāku ar metināšanu un gatavojos pārkrāsošanai...
ventilatoru var dabūt laukā. bet klasiskā vaina ir izdilusi asīte. vai to var salabot nezinu. neesmu vēl savam ķēries klāt. Veiksmīgi dabūju mazlietotu ventilatoru, kas nekur neķeras.