Online
Pašreiz BMWPower skatās 181 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
Maxis  | | 08. May 2021, 20:51 |
#1901
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10088
Braucu ar: F30 ‘19; i4 M50 `24
| Kas te pēdējā laikā Teslu pircis? Cik tad īsti lētais model 3 maksā? 40€? Tā kā internetā rada, ja izvēlas tuvāko (Estonia) Tesla.com piedāvāto bodi?
Vai tur kkādas nianses?   |  Offline | | |
smudo  | | 10. May 2021, 15:18 |
#1902
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Lasīju, ka tiek diskutēts, vai vajag pastingrināt tos nosacījumus, bet iespējams, ka tas attiecas tikai uz situācijām, kad tiek pieprasīts valsts atbalsts.
Un Standard range Model 3 no šī gada (īstenībā jau no 2020. gada beigām) var ieberzties ar jauno bateriju, kur pati Tesla norāda, ka tā nav domāta aukstiem klimatiem (LV tai skaitā).
Vēl no jaunumiem - ID.3. jau plāno mazu salona faclift - nomainīs tās lētās plastmasas uz tādām, kā ID.4, jo klienti par to sūdzas. Rezultātā cenas nedaudz pieaugs, bet nebūs vairs tik liela lētuma sajūta, kā tagad.
Gada beigās ES sāks tirgot KIA EV6 - varētu būt laba EV alternatīva cenu robežās ap 50k EUR (ar 77kWh bateriju), īpaši, ja to varēs nopirkt pie vietējā dīlera ar pilnu garantijas un apkopju iespēju.
Būs gan RWD versijas, gan AWD un dārgākā no tām ar aptuveni 600s un 3,3 sek līdz 100, kas ir līdzīgi Model 3 Performance.[ Šo ziņu laboja smudo, 10 May 2021, 15:21:36 ] | | Offline | | |
| Strom | | 12. May 2021, 15:21 |
#1903
|
|  Kopš: 29. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 350
Braucu ar:
| Jāsaka, ka neesmu baigais entuziasts šajā tēmā, bet pirmā pieredze ar ātrās uzlādes staciju ir konkrēta vilšanās. Pēc pus stundas čakarējoties ar emobi aplikāciju, staciju un dispičeru, beigās kaut kas izdevās tikai ar Mobilly app. Emobi norāva 80eur no kartes un tā arī nekas nenotika.
Izcenojumi arī nekādi iepriecinošie, atbraucu ar 35%, šobrīd ap 90% un tas ir izmaksājis jau 6eur...  Pēdējie 25% pildās uzkrītoši lēni. Tā ir, ka ekonomiski nesāpīgi ir lādēt tikai līdz kādiem 75%? Es ceru, ka ar mājas kabeli un lēno uzlādi tas sanāk jūtami lētāk, savādāk nahuj šitādu dzīvi.
p.s. pie 91% atvienojās pavisam un mēģinot pieslēgties atkārtoti, parādīja, ka automašīna nav savienojama ar uzlādes staciju. [ Šo ziņu laboja Strom, 12 May 2021, 15:26:03 ] | | Offline | | |
| JankyLV | | 12. May 2021, 15:26 |
#1904
|
|  Kopš: 23. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 3209
Braucu ar: imperialblau
| Pirmā diena? 
Protams, uzlāde būs lēnāka virs 80%, citādāk baterija ātri vien aizies pa skuju taku. Mājās pie lēnās uzlādes vienmērīgi lādēs. | | Offline | | |
| XK220 | | 12. May 2021, 15:29 |
#1905
|
| Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3292
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
| Emobi lādētāji tikai ar karti, pie ātrajiem lādētājiem lādējas līdz 80%. Šodien ir trešdiena, ja nu neseko līdzi  | | Offline | | |
| Strom | | 12. May 2021, 15:59 |
#1906
|
| Kopš: 29. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 350
Braucu ar:
| Ok, Latvenergo nav variants, jo manā provincē nav Elektrum stacijas un atsauksme kā reiz bija par vienīgo ātrās/publiskās uzlādes iespēju manā pilsētā, pie kam, lai līdz viņai nokļūtu, man jāiztērē ~4-5%, tātad abos virzienos apm. 10%, bez AC!
Principā mācība skaidra, izmantot ātro uzlādi e-mobi stacijā ir puslīdz ok lādējot līdz ~70%, tad viņa ir gan ātra, gan finansiāli puslīdz pieņemama. | | Offline | | |
| KriSsMans | | 12. May 2021, 16:36 |
#1907
|
|  Kopš: 07. Jun 2013
No: Baloži
Ziņojumi: 361
Braucu ar: Akrapovic
|
12 May 2021, 15:26:03 @JankyLV rakstīja:
Pirmā diena?
Protams, uzlāde būs lēnāka virs 80%, citādāk baterija ātri vien aizies pa skuju taku. Mājās pie lēnās uzlādes vienmērīgi lādēs.
Tā nu gluži arī nav, tevis minētais attiecas uz Tesla un vēl dažiem zīmoliem. Piemēram vāciešiem principā līdz kādiem 95% uzlādes ātrums būs stabili augsts, ja vien baterijas temperatūra ir optimālā līmenī.
Tas viss ir skaidrojams ar to ka Vācu EV neļauj bateriju uzlādēt līdz galam jo 100% uz monitora nav tas pats kas dzīvē.  | | Offline | | |
| JankyLV | | 12. May 2021, 16:50 |
#1908
|
| Kopš: 23. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 3209
Braucu ar: imperialblau
| i3 uzlāde uz beigām paliek krietni lēnāka | | Offline | | |
|
|
| nikoo | | 12. May 2021, 17:28 |
#1909
|
| Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 276
Braucu ar: divi ar pusi
| Hah, traki smaga tā EV nevainības zaudēšana izklausās. Ar emobi appu var izlīdzēties, bet tā 80 EUR rezervēšana un čikāšanās ar telefonu nav diez ko forša. Tā vietā ~4 EUR par NFC kartiņu & piegādi un noslēdz pēcapmaksas līgumu - būs vienkāršāk/ērtāk.
35% līdz 90% ir tāds tēlains diapazons, nezinot auto modeli un baterijas ietilpību, bet, piemēram, ID3 ir vērts lādēt līdz ~80% ar DC uzlādi.
.. tālāk ātrums krītas un uz CSDD lādētājiem tas nozīmē, ka kļūst neizdevīgi.
$$$ ziņā, lādējot CSDD ar tuvu max 50kW ātrumu, sanāk pat lētāk kā Elektrum lēnā AC uzlāde par ~0,19 EUR/kWh, nerunājot par Elektrum ātro ar ~0,28 EUR/kWh. Ja tehniski auto maksimālais DC uzlādes ātrums mazāks, tad kļūst neizdevīgāk. Katrā ziņā šīs stacijas nav taisītas ar domu par ikdienas lādēšanu, bet piebraukt un uzlādēt tos trūkstošos procentus, lai tiktu veiksmīgi līdz galam, tad arī minūšu tarifs nav slikts, ja vari izspiest maksimālo ātrumu.
Ā, un vēl moments - bačas temperatūra. Atkal atkarīgs no auto, bet vēsākā laikā pie ātrās stacijas vajadzētu lādēties, kad jau ir pabraukts, lai uzreiz dabūtu max uzlādes ātrumu. | | Offline | | |
| barney | | 12. May 2021, 21:40 |
#1910
|
|  Kopš: 20. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 524
Braucu ar: i3 & Subaru
| Pa brīvdienām biju ar i3 uz Latgali aizlaidis. Jēkabpilī ieskrēju veikalā, pa to laiku uzlādēja no 30% līdz 92%. Kompis rakstīja ka +145km range. Lādēju 27min. Hvz vai tas ir ātri vai lēni.. Tieši tik ilgi, lai paķertu aliņu un našķus vakaram  | | Offline | | |
| DimanC | | 13. May 2021, 08:33 |
#1911
|
| Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 341
Braucu ar: elektrību
|
12 May 2021, 15:28:42 @Nixx rakstīja:
csdd stacijas ir sūdi. Gan jaudas ziņā gan norēķinu politikā. Esot jau pasaulē vēl daži, kuri elektrību mēra minūtēs, nevis kWh 
Bet kopumā, tas ir pilnīgs atstojs
[...]
paklau, Teslas jampampiņ. Dafai, ciparus, nevis muti brūķē. 
Cik dažādos ātrās uzlādes tīklos Tu esi lādējies?
Un cik no tiem tarifs NAV iekļāvis laika komponenti?
Varbūt zini, kāda ir globālā statistika?
ātrā uzlāde ir SERVISS, nevis ELEKTRĪBA.
| | Offline | | |
| smudo | | 13. May 2021, 11:02 |
#1912
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
13 May 2021, 08:33:44 @DimanC rakstīja:
12 May 2021, 15:28:42 @Nixx rakstīja:
csdd stacijas ir sūdi. Gan jaudas ziņā gan norēķinu politikā. Esot jau pasaulē vēl daži, kuri elektrību mēra minūtēs, nevis kWh
Bet kopumā, tas ir pilnīgs atstojs
[...]
paklau, Teslas jampampiņ. Dafai, ciparus, nevis muti brūķē.
Cik dažādos ātrās uzlādes tīklos Tu esi lādējies?
Un cik no tiem tarifs NAV iekļāvis laika komponenti?
Varbūt zini, kāda ir globālā statistika?
ātrā uzlāde ir SERVISS, nevis ELEKTRĪBA.
Nav strīda, ka ātrā uzlāde ir pakalpojums, tāpat kā jebkura elektrības piegāde. Pat mājsaimniecībām elektrības komponente kopējā maksā ir neliela daļa. Bet tam nav nekāda sakara ar norēķina uzskaites vienību/elementu "laiks". Tagad sanāk, ka ir noteikta vienāda maksa par dažādas kvalitātes pakalpojumu, kam īsti nav nekāda ekonomiska pamatojuma  Pakalpojuma maksu var iecenot arī kWh cenā un visās lielajās valstīs un tīklos tā arī dara. | | Offline | | |
| Damn | | 13. May 2021, 12:56 |
#1913
|
|  Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
| Lietotājs parastais raud par degvielas cenu, lietotājs elektrizētais- par netaisnīgu maksu publiskajos lādēšanas punktos | | Offline | | |
| XK220 | | 13. May 2021, 13:37 |
#1914
|
| Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3292
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
|
13 May 2021, 12:56:54 @Damn rakstīja:
Lietotājs parastais raud par degvielas cenu, lietotājs elektrizētais- par netaisnīgu maksu publiskajos lādēšanas punktos
Redzi, Elektrum prasa maksu par patērēto. Tas ir +/- privāts bizness.
CSDD prasa par minūti un jo vairāk būs Elektrum stacijas, jo mazāk izmantos CSDD. CSDD stacijas ir nosponsorējuši visi LV iedzīvotāji mazam skaitam EV īpašnieku, tā, ka LV iedzīvotāji paši būtu ieinteresēti, lai lietotu CSDD stacijas  | | Offline | | |
| nikoo | | 13. May 2021, 14:27 |
#1915
|
| Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 276
Braucu ar: divi ar pusi
| CSDD stacijas ir pamatā ERAF finansētas, lai vispār to visu EV pasākumu iekustinātu un tādēļ pamata nosacījums - vispārējs pārklājums. Privāts koncentrēts savu biznesu tur, kur pieprasījums. Elektrum šogad taisīs jaunas stacijas, redzēsim.
CSDD stacijas ir diskriminējošas pret lēnu lādēšanu, fakts, bet no otras puses - kāds lādē savu PHEV`u ar 3.7 kWh, kamēr pats mežā sēņo, bet tikmēr kāds pilnvērtīgs EV ar potenciālu 50 kWh uzlādi stāv un gaida? Pirmais var braukt uz degvielas, otrajam izvēles nav.
Jāgaida, kuri būs pirmie DUS, kas sāks piedāvāt savu uzlādes pakalpojumu.
Tikai manas domas par to lādēšanas būtību un (NE)ērtību.
Ja dienā ir daudz (300+km) un neplānoti jābraukā, ikdienas nakts uzlāde nav iespējama, tad EV nav variants. Tu aprakstīji bez maz sliktāko scenāriju. Atliek realizēties čekboksim pie "iespēja lādēt mājās" un cits skats. | | Offline | | |
Marex_FF6  | | 13. May 2021, 14:57 |
#1916
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
| No piereedzes, paskatījos pēdējos rēķinus, CSDD vs Elektrum:
CSDD 20,9kWh - 29min - 4,35eur, jeb 0,15eur/min
Elektrum 20,64kWh - 28min - 5,24eur, jeb 0,19eur/min
Jā, CSDD apps vrb nedaudz kokaināks par Elektrum, bet neredzu pamatu stresam... | | Offline | | |
|
|
| XK220 | | 13. May 2021, 14:59 |
#1917
|
| Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3292
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
| Jā, vadāt dokumentus pāris simtus kilometru pa pusi dienas, ja to omniva izdara par 3Eur...
| | Offline | | |
| XK220 | | 13. May 2021, 15:28 |
#1918
|
| Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3292
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
| Piemērs iz dzīves neskaitāmas reizes - piebraucu ar piekabi pie DUS. Tā, kā aizmugurē piekabe, tad varu pildīties tikai pie vienas puses sūkņiem. Pie tuvākā stāv auto, gaidu kad aizvāksies. Gaidu tā 20min. Pie priekšējā sūkņa piebraukt nevaru, jo aizmugurē piekabe.
Vai visas tās reizes, kad kasē gaidu 10min, kamēr priekšā esošie sadomās kādu desiņu šorīt gribās.
Ā un protams, man pēc darba bija jāplāno laiks kad pildīties, jo astartes dusi, uz kuriem agrāk braucu, pēc pusnakts minūtes 20-25 kasē taisa atskaites un uz to laiku dus ir slēgts.
Liekas sīkums, bet vot bāka tukša, gribu uz mājām, sēžu un gaidu 20min kamēr varēšu ieliet degvielu.
Auto uzlādēt pa nakti tomēr ir 15 sec ko piesprasut un atvienot kabeli.
| | Offline | | |
| nikoo | | 13. May 2021, 15:40 |
#1919
|
| Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 276
Braucu ar: divi ar pusi
|
13 May 2021, 14:42:29 @Vantage rakstīja:
Mājās opcija nav lādēt un vienkārši - man šķiet ļoti neērti, ja citiem jārēķinās vai jāpakārto/jāatliek lietas 'pateicoties' EV. Man jau tracina lādēt visus štrumus pēc kārtas.
Manipulācijas ar uzlādes kabeli aizņem mazāk laika, kā stāvēt DUS un gaidīt, kamēr uzpildās bāka.
Ja ikdienā nav laiks un vieta (visdrīzāk - mājas vai ofiss), kur var regulāri lādēt auto bez pārplānošanas un atlikšanas, tad tās tiešām ir neērtības. | | Offline | | |
| CP17 | | 13. May 2021, 16:46 |
#1920
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| LV papildināts ar 45 gab ENYAQ iV
https://www.facebook.com/GreenMotorsLatvia/phot...887393181534194/
edit: jau sabojājuši linku
https://greenmotors.lv/lv/84-starptautiskas-hok...QM-A-db7M5TgxBY0[ Šo ziņu laboja CP17, 13 May 2021, 18:34:08 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
