M50, M50, S50 dzinējs e28
atradu vienu forumu kur čalis tirgo dzinēja stiprinājumus http://www.mye28.com/viewtopic.php?f=4&t=132529
sazinājos viņš ir gatavs arī uz LV sūtīt, bet jautājums sekojošs, kā pēc tam rīkoties kad dzinējs iekšā? jābrauc uz csdd un jaatrāda ka tipa tāda pārbūve veikta? kas vel nepieciešams? pirms kāda laika viens lietotājs bija ielicis pārdošana e28 ar veiktu pārbūvi varbūt varētu kāds padalīties ar info, soli pa solim, kas un kā jadara?
05 Dec 2015, 14:34:44 MrT rakstīja:
M50, M50, S50 dzinējs e28
atradu vienu forumu kur čalis tirgo dzinēja stiprinājumus http://www.mye28.com/viewtopic.php?f=4&t=132529
sazinājos viņš ir gatavs arī uz LV sūtīt, bet jautājums sekojošs, kā pēc tam rīkoties kad dzinējs iekšā? jābrauc uz csdd un jaatrāda ka tipa tāda pārbūve veikta? kas vel nepieciešams? pirms kāda laika viens lietotājs bija ielicis pārdošana e28 ar veiktu pārbūvi varbūt varētu kāds padalīties ar info, soli pa solim, kas un kā jadara?
taa kaa m50 motori neviena e28 nenaca no rupnicas, tad jataisa otras kategorijas parbuve (rasejumi ar motora kronsteiniem un laikam kaut kadiem aprekiniem)
Par cik salīdzinoši nesen CSDD nosertificēju kronšteinus priekš M54@E28, tad man projektu apstiprināja un skati izlaida bez jebkādiem aprēķiniem.
Es ieteiktu aiziet vai vismaz uzzvanīt CSDD pārbūves nodaļai... laikam kkāds TKSI vai tml. Tur ir ļoti pretīmnākoši.
Ja interesē, tad varu parādīt savu projektu.
Kādam ir info, kur varētu aplasīt e28 pa detaļām?
Respektīvi vajag no M30 gaisa kasti, manuālo kārbu (Getrag 260) ar kardānu un pedāļiem, elektro logu pogas, un, iespējams, vēl kādus sīkumus
Kādam ir info par M42;M50 vienmasas spararatu uzlikšanu uz M20B20?
Google šajā jautājumā klusē.
Pēc teorijas:
Ja liek M20 spararatu uz M50 nepieciešams garāks izspiedējgultnis(no E21 323, ja nemaldos)
Pieņemu, ka ir otrādi- liekot M50 sparu uz M20 nepieciešams mazāks?!? izspiedējs par stock M50.
Paldies par atbildēm jau iepriekš.
Sveiki, ja noņemu vin numura plāksnīti no e28, un pielieku citam, kuram labāks stāvoklis, ir kaut kas kas būtu jāievēro? kur vēl slēpjas vin numurs, vai jāmaina visa arka, kopā ar konusu?
viss kārtībā, tās plāksnītes var ņemt nost un likt uz cita auto, kad iepriekšējais ir apnicis, ja vēl kādam iepis dirsā uz ceļa, tad uzmet atpakaļ veco plāksnīti, lai hujņa nesanāk. ir pārbaudīts, strādā
18 Sep 2016, 17:16:49 @crystalized rakstīja:
Sveiki, ja noņemu vin numura plāksnīti no e28, un pielieku citam, kuram labāks stāvoklis, ir kaut kas kas būtu jāievēro? kur vēl slēpjas vin numurs, vai jāmaina visa arka, kopā ar konusu?
Forumā skaļi ne bļausties par šitiem gangsteru risinājumiem bet reiķinies ka tev ir jāparmetina visas vietas kur tas kods ir(nezinu cik ir e28 bet e30 bija laikam 3) un jāpārkrāso visa mašīna vai vismaz motor telpa atkarībā kādā krāsā ir papīros.
vai kadam no foruma ir E28 reali normala stavoklii? braucams ar TA.
Velams 535, bet neviens jau nepardos ?
Pedeja laika sagribejos e28.
ss.lv stav viens melns, bet 2.0 pa shvaku
[ Šo ziņu laboja firebird, 19 Sep 2016, 23:00:50 ]
Offline
bet reiķinies ka tev ir jāparmetina visas vietas kur tas kods ir(nezinu cik ir e28 bet e30 bija laikam 3) un jāpārkrāso visa mašīna vai vismaz motor telpa atkarībā kādā krāsā ir papīros. 