15 Nov 2024, 12:10:41 @kexxx rakstīja:
ķēdes reāli plīst, bet, ka no rūsas kāda f-ka būtu uz ceļa pārlūzusi- tas gan vēl nav dzidēts
Manā skatījumā abos gadījumos nauda ir vienādi lietderīgi/nelietderīgi iztērēta. Starpcitu, ja bmw ķēde novelk 10 gadus, nav tā, ka aftermarkets būs 5? Ar long life eļļas maiņu sanāk abus gandrīz reizē mainīt
15 Nov 2024, 12:10:41 @kexxx rakstīja:
ķēdes reāli plīst, bet, ka no rūsas kāda f-ka būtu uz ceļa pārlūzusi- tas gan vēl nav dzidēts
Tak to pretrūsu taisa ne jau tie kas brauc 2-3 gadus,bet tādi kā es,kas nobrauc 10 gadus,es būtu braucis vēl 10 bet sapuva tas sūds,būt autospecu apstrāde točna vēl būtu 10 gadus maucis
15 Nov 2024, 12:10:41 @kexxx rakstīja:
ķēdes reāli plīst, bet, ka no rūsas kāda f-ka būtu uz ceļa pārlūzusi- tas gan vēl nav dzidēts
Manā skatījumā abos gadījumos nauda ir vienādi lietderīgi/nelietderīgi iztērēta. Starpcitu, ja bmw ķēde novelk 10 gadus, nav tā, ka aftermarkets būs 5? Ar long life eļļas maiņu sanāk abus gandrīz reizē mainīt
Kas zin.ja orģinālā ķede tik nekvalitatīva,tad moška aftermarkets novelk 15 gadus
15 Nov 2024, 12:10:41 @kexxx rakstīja:
ķēdes reāli plīst, bet, ka no rūsas kāda f-ka būtu uz ceļa pārlūzusi- tas gan vēl nav dzidēts
Manā skatījumā abos gadījumos nauda ir vienādi lietderīgi/nelietderīgi iztērēta. Starpcitu, ja bmw ķēde novelk 10 gadus, nav tā, ka aftermarkets būs 5? Ar long life eļļas maiņu sanāk abus gandrīz reizē mainīt
Tā tas īsti nestrādā, jo nu 2/3/4 īpašnieks parasti eļļu maina laicīgāk, kā arī ķēdei un kam tur ir bijušas revīzijas, kas itkā palīdz pret to. Es teiktu ka aftermarkets ies tieši ilgāk par tiem 200kkm, ko piem N47 original ķēde vidēji gāja.
15 Nov 2024, 11:42:23 @rihardsv rakstīja:
Kurbads diezgan pajauc auto āra, lai apstrādātu. Viņu IG kontā var redzēt, kā notiek apstrāde.
Par Jurkas aka autospeci apstrādi - ir jau forši, bet nu cena tomēr ir paliela. Ja nauda nav problēma, tad jā - var. Tomēr ikdienas auto tie 2-3 k par apstrādi ir diezgan daudz. Bet nu rindas viņiem garas, tā ka pieprasījums ir.
Esi kādreiz pamēģinājis to rūsu patīrīt? Tur tā cena ir samērā atbilstoša darba apjomam.
Jaunakajam BMW paaudzēm ar bundžas pretkorozijas apstrādi viss ir labi. Apakša noklāta ar biezu poliuretāna mastiku. Un dobumi sapūsti ar vasku. 10 gadus mierīgi var nobraukt bez "caurumiem".
15 Nov 2024, 22:18:35 @Rockstar rakstīja:
Jaunakajam BMW paaudzēm ar bundžas pretkorozijas apstrādi viss ir labi. Apakša noklāta ar biezu poliuretāna mastiku. Un dobumi sapūsti ar vasku. 10 gadus mierīgi var nobraukt bez "caurumiem".
Un daudziem modeļiem gandrīz visi virsbūves paneļi no alumīnija - piemēram, G30/31 no metāla ir tikai pakaļējie spārni.
15 Nov 2024, 22:18:35 @Rockstar rakstīja:
Jaunakajam BMW paaudzēm ar bundžas pretkorozijas apstrādi viss ir labi. Apakša noklāta ar biezu poliuretāna mastiku. Un dobumi sapūsti ar vasku. 10 gadus mierīgi var nobraukt bez "caurumiem".
Ar jebkuru auto var nobraukt 10 gadus bez caurumiem.
15 Nov 2024, 22:18:35 @Rockstar rakstīja:
Jaunakajam BMW paaudzēm ar bundžas pretkorozijas apstrādi viss ir labi. Apakša noklāta ar biezu poliuretāna mastiku. Un dobumi sapūsti ar vasku. 10 gadus mierīgi var nobraukt bez "caurumiem".
Ar jebkuru auto var nobraukt 10 gadus bez caurumiem.
bij laiks kad ar mazdām tas bij nereāli,nezinu kā ir tagad
15 Nov 2024, 22:18:35 @Rockstar rakstīja:
Jaunakajam BMW paaudzēm ar bundžas pretkorozijas apstrādi viss ir labi. Apakša noklāta ar biezu poliuretāna mastiku. Un dobumi sapūsti ar vasku. 10 gadus mierīgi var nobraukt bez "caurumiem".
Ar jebkuru auto var nobraukt 10 gadus bez caurumiem.
Nu jurka nesen jūtūbā piemineja 13 gada Range Rover Sport, cilveks noperk auto par 30 K bet tur jau apakša ir kapi... jametina. kautkad pat vienu tadu miseni rādija, reali kapi apakšā.
Man kaimiņam ,čomam LC 150 ,14 gada bija. Es vasara aizgaju palidu apašā paskatijos, atveru durvis palureju iekšas kantes un pateicu tiec no viņa vaļā... Vel pec gada tā rūsa bus jau vizulai no arpuses redzema
Paklausija, tagad ir 22 gada LC.
14 Nov 2024, 17:32:12 @wanksta rakstīja:
abyss garantē ka būs jēga, ja?
Ko nozīme, vai es garantēju??
Gribi teikt, ka labāk vienkārši pa virsu kaut kādu huiņu uzpūst un cerēt, ka būs labāk?
Starpcitu ir viņam bijuši video, kur mašīnām 5-10 gadi pēc apstrādes. Kur apstrādāts tur bijis ok.
Bet vai es garantēju? Nē bļed, jo tas nav mans kantoris, es to faking nedaru! Cik debīls jautājums tik debīla atbilde
Protams, ka debīls jautājums
Tu pats ļoti pārliecinoši apgalvo, ka lai būtu jēga - jāmeklē autospeci, tad kāds ir arguments tam, ka tur ir tā jēga? Smuki sabildētas vaska bundžas ar atbilstošu stāstiņu jūtubā, vai ir tomēr arī kaut kas reāls tam apakšā, kāds pēc tās apstrādes 10 gadus braukts auto? Nu tiešām 10, un tiešām ar to apstrādi, nevis varbūt apmēram tik un varbūt apmēram apstrādāts jauns autiņš bez neviena pleķīša sākotnēji, nu kāds viedoklis no malas? Personīgi, pat vienu neesmu dzirdējis
No sevis ko atceros, ka tā iestāde sevi reklamēja kā izpūtēju izgatavošanas vietu, tak viņiem pat trubu locītāja nebija, kad aizbraucu ar paraugu, lai uztaisītu
došu studentam, kam tikko nokārtotas tiesības.
Varētu vēl pāris gadus paļurkāt, maršrutā ķipsala - rīga - mārupe labākas mašīnas nav.
gan jau ieliks kokā lielu piķi tur likt nav jēgas
Tādam šmulim kā jurka no tiktoka, es to mašīnu dot negribu
Pirms gada nopirku 2005.gada MB Vito. Kopš dzimšanas lietots Latvijā. Sludinājumā nebija pieminēts, bet kāds no iepr.īp. bija taisījis apstrādi. Tas auto izskatās un ir labāks par 90% párējiem tā gada modeļiem. Šonedēļ dzinu skati - transportlīdzekļa vērtējums 0, nav konstatēti defekti. Ir burbulis uzmeties pie durvju roktura, nekas vairāk. Tirgus cenu gan jau neiespaido tas fakts, ka ir taisīta apstrāde (vismaz pats kad ņēmu, bija no lētā gala pasažieru busiem).
15 Nov 2024, 22:18:35 @Rockstar rakstīja:
Jaunakajam BMW paaudzēm ar bundžas pretkorozijas apstrādi viss ir labi. Apakša noklāta ar biezu poliuretāna mastiku. Un dobumi sapūsti ar vasku. 10 gadus mierīgi var nobraukt bez "caurumiem".
Un daudziem modeļiem gandrīz visi virsbūves paneļi no alumīnija - piemēram, G30/31 no metāla ir tikai pakaļējie spārni.
20 gadus vecajam bmw e63 arī tikai aiz. spārni un jumts/grīda ir no metāla.
14 Nov 2024, 17:32:12 @wanksta rakstīja:
abyss garantē ka būs jēga, ja?
Ko nozīme, vai es garantēju??
Gribi teikt, ka labāk vienkārši pa virsu kaut kādu huiņu uzpūst un cerēt, ka būs labāk?
Starpcitu ir viņam bijuši video, kur mašīnām 5-10 gadi pēc apstrādes. Kur apstrādāts tur bijis ok.
Bet vai es garantēju? Nē bļed, jo tas nav mans kantoris, es to faking nedaru! Cik debīls jautājums tik debīla atbilde
Protams, ka debīls jautājums
Tu pats ļoti pārliecinoši apgalvo, ka lai būtu jēga - jāmeklē autospeci, tad kāds ir arguments tam, ka tur ir tā jēga? Smuki sabildētas vaska bundžas ar atbilstošu stāstiņu jūtubā, vai ir tomēr arī kaut kas reāls tam apakšā, kāds pēc tās apstrādes 10 gadus braukts auto? Nu tiešām 10, un tiešām ar to apstrādi, nevis varbūt apmēram tik un varbūt apmēram apstrādāts jauns autiņš bez neviena pleķīša sākotnēji, nu kāds viedoklis no malas? Personīgi, pat vienu neesmu dzirdējis
No sevis ko atceros, ka tā iestāde sevi reklamēja kā izpūtēju izgatavošanas vietu, tak viņiem pat trubu locītāja nebija, kad aizbraucu ar paraugu, lai uztaisītu
Vispār es neteicu, ka jādzen tieši un tikai pie viņiem. Vismaz noteikti nebija tā domāts. Varu pārfrāzēt tad, jānoskatās pāris viņu video, lai saprastu, ar ko tāda veida apstrāde atšķiras no tādas pa 100-200 eur.
Tā rūsas problēma vispār ir diezgan lokāla, raksturīga austrumeiropai, jo esam nabadzīgi un mums ir ziemas. Citām valstīm ir vai nu viens vai otrs . Līdz ar to satura yt ir maz.
Un jāsaka godīgi citus kantorus es nezinu, kuri to darbu izdara tik sīki. Ar to es domāju, noņem visas plastmasas, tiltu, noskrāpē un tad pārklāj par jaunu. Un starpcitu viņiem ir bijis video, kur apskatās 5+ gadus vecu apstrādātu auto. un pa tiešām grīdai tur viss ir ok.
Koroč, tas ko gribu pateikt, ka noskatoties viņu video sapratu, ka nav jēgas tērēt 200 eur par eļļiņām un 3k man žēl, lai būtu viss pēc fen šui (vismaz idejiski) Kurbads laikam tad ir kaut kur pa vidu. Viņu video gan neesmu skatījies.
16 Nov 2024, 14:16:53 @treshaa_josla rakstīja:
Man tagad lomkas
7 gadus vecs golfs. elektriskais. 80.000 km
augšas smuka, apakša - kā jau folksvāgenim
došu studentam, kam tikko nokārtotas tiesības.
Varētu vēl pāris gadus paļurkāt, maršrutā ķipsala - rīga - mārupe labākas mašīnas nav.
gan jau ieliks kokā lielu piķi tur likt nav jēgas
Tādam šmulim kā jurka no tiktoka, es to mašīnu dot negribu
ko darīt
Par laimi tur jurka pats melno darbu nedara. Skatoties tos video, tur tomēr džeki pieiet diezgan rūpīgi. Kur vēl šitā jājas ar rūsas kasīšanu es nez.Tas tomēr samērā tāds ļoti izteikti pretīgs darbs.
16 Nov 2024, 14:16:53 @treshaa_josla rakstīja:
Man tagad lomkas
7 gadus vecs golfs. elektriskais. 80.000 km
augšas smuka, apakša - kā jau folksvāgenim
došu studentam, kam tikko nokārtotas tiesības.
Varētu vēl pāris gadus paļurkāt, maršrutā ķipsala - rīga - mārupe labākas mašīnas nav.
gan jau ieliks kokā lielu piķi tur likt nav jēgas
Tādam šmulim kā jurka no tiktoka, es to mašīnu dot negribu
ko darīt
Par laimi tur jurka pats melno darbu nedara. Skatoties tos video, tur tomēr džeki pieiet diezgan rūpīgi. Kur vēl šitā jājas ar rūsas kasīšanu es nez.Tas tomēr samērā tāds ļoti izteikti pretīgs darbs.
Es domāju, ka diezgan dirsā ir, jo noturēt urbi ar drāšu birsti virsū visu dienu virs plecu augstuma nav viegli.
Offline
Online
lielu piķi tur likt nav jēgas
