a ko darīt ja naudas nav?
man jau te konsultantu netrūkst - cits par citu mankārīgāks
Labākais ko no viņiem esmu dzirdējis ir maksā man n-tās štukas vai arī nebrauc rallijā
Ne nez, es kkā nēsmu saskāries ar to, ka par padomiem $ prasītu. varbūt man paveicies
Jāsaprot arī tie kas prasa, ja info iegūšanā ielikts pietiekami $$$
Bet ir pietiekami daudz kas ar info padalās tā pat vien, kopējai attīstībai
Orginaalaas ir vienreizeejaas,savilceeja vietaa gumija plaana kaa prezim,pirku lietotu pa 40ls,labaak jau nedaudz dargaak biezo silikona trubu uzsuutiit.
Gudrie luudzu paliidziet: vai restriktora attaalumam no turbiinas ir kaada noziime? noteikumi pieljauj restriktoru ne taalaak kaa 5cm no laapstinjaam, bet spainim ir tik slikti tur ar taam vietaam, ka 5cm attaalums ir nereaals neko nepaartaisot
vai ir veerts paarbuuveet visu izpluudi deelj 1 cm
Nee, ne jau vaina tajaa trubaa- taa man ir.
Probleema ir tanii, ka uzliekot restriktoru 50mm no laapstinjaam sanaak, ka tas atduras pret iepluudnieku- tb nevar uzlikt. vai nu jaapaarveido iepluudnieks vai nu jaasagriezh turbiina, kas noziimee uppipe un downpipe paarbuuvi. varu tur iemuhljiit restriktoru kas ir 41mm no laapstinjaam- jautaajums vai shie 9mm ir buutiski performancei?
12 Apr 2010, 11:27:36 bobix rakstīja:
Nee, ne jau vaina tajaa trubaa- taa man ir.
Probleema ir tanii, ka uzliekot restriktoru 50mm no laapstinjaam sanaak, ka tas atduras pret iepluudnieku- tb nevar uzlikt. vai nu jaapaarveido iepluudnieks vai nu jaasagriezh turbiina, kas noziimee uppipe un downpipe paarbuuvi. varu tur iemuhljiit restriktoru kas ir 41mm no laapstinjaam- jautaajums vai shie 9mm ir buutiski performancei?
neatceros precīzi, bet vai nebija prasība - ne tālāk kā 50mm? un tak normāli tas restriktors liekas iekšā tajā gliemezī un truba pa virsu uz tā paša gliemeža korpusa
gliemezii nevar likt iekshaa jo restriktora aareejam diametram shauraakajaa vietaa 10mm garumaa ir jaabuut mazaakam pa 40mm
to, ka ne taalaak par 50mm zinu, bet ne jau tas ir jautaajums- vai restriktors, kursh atrodotas 50mm attaalumaa no laapstinjaam ir tikpat slikts kaa tas kursh atrodas 40mm attaalumaa no laapstinjaam tieshi par gaisa pluusmas pretestiibu domaaju..
ai nu varbuut es par daudz domaaju- vnk aizdomaajos par teikumu noteikumos, ka nedriikst atrasties taalaak par 50mm. ja taa uzraxtiits, tad tam noteikti ir kautkaada noziime visticamaak uz performanci,ne?
es diezgan daudz esu meklējis un racies pa to tēmu, un sajūta ir tāda, ka zin par to štelli 1,5 cilvēki, taisa, un pārējie vienk kopē
bet par tiem min diametriem Tu kaut ko putro, visi liek vai nu iekšā esošajā gliemezī (reizēm ir jāizvirpo to kakliņu lielāku, lai restriktors lien iekšā), vai nu arī ir pieskrūvējamais restriktors citā konstrukcijā
Visam motora barošanai nepieciešamajam gaisam ir jāplūst caur šo restriktoru, kuram jāatbilst sekojošajam: Restriktora maksimālais iekšējais diametrs ir 34 mm, tam jāsaglabājas vismaz 3 mm garumā, mērot gaisa plūsmas virzienā no kompresora rotācijas asij perpendikulāras plaknes, kura novietota ne tālāk par 50 mm no caur kompresora lāpstiņu vistālāk uz ārpusi izvirzītajām daļām ejošas plaknes gaisa plūsmai pretējā virzienā (skat.zīm. 254-4). Šim diametram ir jātiek saglabātam vienmēr, neņemot vērā temperatūru. Restriktora ārējam diametram tā tievākajā vietā ir jābūt mazākam par 40 mm un jātiek saglabātam 5 mm garumā uz katru pusi.
varbūt man paveicies 
Offline
Online
