Nezinu kursh ir labaakais bet ALVIXA viennoziimiigi ir mistkaste. Jaa ok, cenas ir leetas un taam ir arii attieciigas mashiinas bet nu shoferiishi tas ir vaaks. Nessen braucu. vecs audi, salons piepiipeets smird, shofera kreesls salauzts, shkjiibs taa ka aizmuguree seedoshajam shis kleepii gulj, un pluss veel tam visam gonko kaa nenormaals, rada avaarijas situaacijas, pats nepiespraadzeejies un aizmugureejiem nav vispaar jostu (kas gan tajaa briidi prasiijaas )Psihs un taa ir tikai viena no ruugtajaam pieredzeem ar ALVIXU. vinji mani shokee!
nesen tika izmēģināts lady taxi. zoļiks-garkalne bija Ls 15 pēc skaitītāja, Ls 12 samaksājām, tā ka ar cenu bijām apmierināti
mīnusi:
- īpaši ātri nebrauca, iespējams tāpēc, ka toyotai jau pie 80km/h (vairāk uz pleskavenes tā arī nesasniedzām) krietni vibrēja stūre
- nezināja, kas un kur ir garkalne, bet nelikām dāmai karti pētīt, jo mums nebija problēmu pastāstīt, uz kurieni jādodas
[ Šo ziņu laboja Glamorous, 26 Jan 2011, 17:11:40 ]
Es pagaidām ar Riga Taxi apmierināts. Ļoti reti izmantoju takšu pakalpojumus, bet tās retās reizes arī ir patīkami braukt ērtā auto, uzsmēķēt pārmaiņas pēc ne pie stūres un tā..
Tik pēdējoreiz kaut kāds esmvešal čalis pie stūres, neļāva uzsmēķēt.
Un liels +++ BalticTaxi - lēti un draudzīgi.
Par alviksu - kā centrāltirgus, lēti un kā jau austrumeiropā.
27 Jan 2011, 23:45:55 artis83 rakstīja:
nebuus par labaako taksometru, bet veeleejos uzzinaat, vai no riigas autoostas liidz kjiipsalai 5 ls nav par saaliiti?...
vnk baiga atrumaa bija jaabuut tur, un pie autoostas visas vietas bija aizsitusji urljaktaksji..
p.s kaukaada firma ar pabriesmiigiem taksju sjoveriem uz skoda superb
Ja kāds pateiks ,ka dārgi ,tad domā iet prasīt lats pīcdesmit atpakaļ?
cik zinu no pashiem autoostas taksistiem, neviens tur negaida puisi no pampaaljiem{atkal atkaartoshos - neuztvert personiigi)..., paarsvaraa gaida aarvalstu autobusus, no krievijas, baltkrievijas utt....
un tur par braucienu liidz kjiipsalai, pareizi izveeloties marsrutu, var vismaz 25ls nopelniit
[ Šo ziņu laboja edgars80, 28 Jan 2011, 00:55:17 ]
Rodas pārdomas, kādi ieņēmumi tad īsti ir Baltic Taxi šoferīšiem. Ja Solvitas kundze no pēdējā raksta stāsta, ka mēnesī nobrauc 4000 km, tad sanāk, ka vienā darba diennaktī viņa nobrauc 400 km, jo strādā 10 diennaktis mēnesī - vienu strādā, divas brīvas. Ja pieņem, ka puse nobraukuma ir vedot klientus, bet otra puse - atgriežoties ,,izejas pozīcijā’’, tad varētu būt tā, ka diennaktī tiek izpildīti 22 pasūtījumi ar vidējo brauciena garumu 9 km. Tātad ar klientiem tiek nobraukti 198 km dienā, bet 202 km – tukšā.
Kāds ir ieņēmums no viena ,,vidējā’’ brauciena? Pirmkārt, 1 lats - iekāpšana. Otrkārt, pēc jaunajiem tarifiem (9 santīmi par brauciena laika minūti) par 20 minūšu ,,vidējo’’ braucienu - Ls 1,80. Treškārt, par 9 km nobraukto ceļu - Ls 4,05. Tātad ieņēmums no ,,vidējā’’ brauciena sanāk Ls 6,85. Ieņēmums diennaktī par 22 braucieniem sanāk Ls 150,70.
Kādi ir taksīša šoferīša izdevumi?
Plāns - 42 Ls, benzīns (40 litri pie patēriņa 10 litri uz 100 km) - 34 Ls, mazgāšana - 4 Ls, logu šķidrums - Ls 1. Kopā 81 lats.
Tad sanāk, ka, no 151 lata ieņēmuma atņemot 81 lata izdevumus, sanāk, ka pāri uz rokas par diennakts grūtu darbu sanāk 70 lati, bet mēnesī kopā nostrādātās 10 diennaktīs - 700 lati.
Lūdzu Jūsu komentārus par to, vai mani aprēķini ir kaut cik pareizi vai nē?
riigaa vel ir taa kompaanija, kas braukaja ar ford crown victoria? viniem vel paris linkolni bija laikam. vai tik SOS nesaucaas? veel pie bij la roccas staaveeja biezhi. bij arii 800tais nummurs izsaukumam