Kāds ir licis aftermarket gaisa spilvenus saviem E61? Atradu šos ebrejā, tie ir ievērojami lētāki kā OEM, taču laikam gan ražotājs kāds šķībais...
Ir kādam pieredze saistībā ar šo?
Krč metāja apgriezienus pie 70-80, aizvedu hidrotranformātoru uz recro, apmainīju, tika nomainīts kārbai filtrs un ielieta jauna eļļa (Motul), apgriezienus nemētā vairāk, bet kārba gan sākusi gļukot uzreiz pēc nomaiņas, mazliet iespiežot itkā tūlīt pārslēgs pie 2k rpm, bet tad atmet kaut ko atpakaļ uz 1.7, parādijušies pat sitieni pārslēdzot... Velreiz mēģināt mainīt eļļu? Adaptācijas noresetoju, nelīdzēja, pirms tam viss bija čotka tik pie tiem 70-80 raustijās
Kārba metama?
[ Šo ziņu laboja linards1000, 26 Aug 2017, 03:44:35 ]
26 Aug 2017, 02:55:44 @linards1000 rakstīja:
Krč metāja apgriezienus pie 70-80, aizvedu hidrotranformātoru uz recro, apmainīju, tika nomainīts kārbai filtrs un ielieta jauna eļļa (Motul), apgriezienus nemētā vairāk, bet kārba gan sākusi gļukot uzreiz pēc nomaiņas, mazliet iespiežot itkā tūlīt pārslēgs pie 2k rpm, bet tad atmet kaut ko atpakaļ uz 1.7, parādijušies pat sitieni pārslēdzot... Velreiz mēģināt mainīt eļļu? Adaptācijas noresetoju, nelīdzēja, pirms tam viss bija čotka tik pie tiem 70-80 raustijās
Kārba metama?
To peldēšanu laboja ar eļļas un filtra maiņu un tikai...liekas sasipuši to kārbu jaucot vai recro.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Sveicināti ļaudis. Problēma sekojoša varbūt kādam ir tā gadijies un var apskaidrot, kas par problēmu. Tātad e60 3.0d 2004g
No rīta eju uz mašīnu 0 emocijas nevaru pat ataisīt vaļā konstatēju ka aķis ir nobeidzies,tā ka pat salonā mazās spuldzītes nedeg ieliku citu un vairs nevaru pielaist, griest griež, bet nevar vaļā.