Ir kādam bijusi saskarsme ar kārbas vadības čipošanu, nu lai viņa neslēdzas dažos eko režīmos, bet ātrāk pārslēdz utt dažreiz besī ka laiž uz >3k abarotiem un kko gaida. Īsāk sakot cik viņām tie adaptive režīmi ir, 5? Kādus dažus nah noslēgt gribētu. Cik/kur?
03 Mar 2017, 17:28:50 @CP17 rakstīja:
Ir kādam bijusi saskarsme ar kārbas vadības čipošanu, nu lai viņa neslēdzas dažos eko režīmos, bet ātrāk pārslēdz utt dažreiz besī ka laiž uz >3k abarotiem un kko gaida. Īsāk sakot cik viņām tie adaptive režīmi ir, 5? Kādus dažus nah noslēgt gribētu. Cik/kur?
Kārbai sport FDC režīms, neder?
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
03 Mar 2017, 17:28:50 @CP17 rakstīja:
Ir kādam bijusi saskarsme ar kārbas vadības čipošanu, nu lai viņa neslēdzas dažos eko režīmos, bet ātrāk pārslēdz utt dažreiz besī ka laiž uz >3k abarotiem un kko gaida. Īsāk sakot cik viņām tie adaptive režīmi ir, 5? Kādus dažus nah noslēgt gribētu. Cik/kur?
Man uz E70 bija līdzīgi, bet pēc auto čipošanas viss pārslēgšanās process ir uzlabojies pat ļoti!
03 Mar 2017, 17:28:50 @CP17 rakstīja:
Ir kādam bijusi saskarsme ar kārbas vadības čipošanu, nu lai viņa neslēdzas dažos eko režīmos, bet ātrāk pārslēdz utt dažreiz besī ka laiž uz >3k abarotiem un kko gaida. Īsāk sakot cik viņām tie adaptive režīmi ir, 5? Kādus dažus nah noslēgt gribētu. Cik/kur?
Man uz E70 bija līdzīgi, bet pēc auto čipošanas viss pārslēgšanās process ir uzlabojies pat ļoti!
Viņš arī manam uzlabojās pēc čipošanas, bet tikuntā gribas lai nevajadzētu trīstreiz 0-100 spiest grīdā, lai kārba pēc iedošanas pedal to metal jau startā saprot ka vajag iedot dziesmā... Vnk nah izprogrammēt viņai pāris tos režīmus
04 Mar 2017, 22:47:04 @Valcha rakstīja:
Kāds varētu būt motora resurs 2010, 520d 177hp ? Ar noteikumu, ja vāciets veicis visas apkopes laikā ? Tiem mazajiem motoriem bija problēmas ar ķēdi
Ja veiktas visas apkopes tad ari kedes gan jau mainitas pa garantiju. Bet ta, ka jau visiem takshiem, 400+iet.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
04 Mar 2017, 22:47:04 @Valcha rakstīja:
Kāds varētu būt motora resurs 2010, 520d 177hp ? Ar noteikumu, ja vāciets veicis visas apkopes laikā ? Tiem mazajiem motoriem bija problēmas ar ķēdi
Reāli ķēdes šiem plīst ap 250'000 - 300'000 km.
Tas pats dzinējs, kas nāk 320D facelift un X3 facelift.
Teorētiski ķēdes jau zem 200 000km maina pa garantiju.
Lai cik dīvaini tas nebūtu,bet kad pajautāju servisos Zviedrijā tad tādu ķēdi neviens nekad nav majnīs.Visi brīnās.
Viņiem šeit arī nobraukumu ir ne pa jokam,bet maina eļļas un tik turpina braukt.
Intreses pēc nākamreiz paņemšu litu casstrol eļļas no Zviedru tirdziņa un noliksim blakus LV casstrolam.
Zinot to ka cena ir 2,5 reizes lielāka nekā LV.
Es savam ķēdi neesmu majnījis un ir pāri 250 tā kā nav ko žēloties.
Ja tam tā būs lemts tad tas notiks
Offline
