06 Jul 2018, 11:50:43 @zulus rakstīja: 70 grami, joptv. Purgenu ierijiet - tur uzreiz būs mīnusā daudz vairāk un azarts mīt, lai ātrāk nokļūtu galapunktā arī neizpaliks
pirms brauciena klizmu, nagus apgriezt un noskūties
06 Jul 2018, 11:50:43 @zulus rakstīja: 70 grami, joptv. Purgenu ierijiet - tur uzreiz būs mīnusā daudz vairāk un azarts mīt, lai ātrāk nokļūtu galapunktā arī neizpaliks
pirms brauciena klizmu, nagus apgriezt un noskūties
riekstus izšaut!
Tiem, kas skrūves sver - vai braucot gonkā, ūdens arī tiek uz miligramiem mērīts?
Ižšaut riekstus pirms gonkas ir tas pats kas parakstīt nāves spriedumu, bet pēc gonkas kā reiz, jo tā mirstot nost organisms sajūt, ka pirms nosprāgšanas vēl vajag savairoties, un beigās normāla mašīna esi, pēc tam gan kā trusīts uz sāna un pie alus kausa
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
06 Jul 2018, 11:43:56 @karro rakstīja:
sīks dīc pēc BMX, hz, nevar saprast, vai untums, vai točna neganti bombīs pa rajonu, bet nu domāju paskatīties piedāvājumu un sapratu, ka nefiga nemāku bmx.
kas tur ir labs, kas tur ir sūds? pro turbo gonočno mašīnu nevajag; kaut ko tādu, kas sabrūk, uz to dusmīgāk paskatoties, arī nē. kas taisa normālus bmx?
cik ~ maksā darbs uzbūvet ratu komplektu, 28 taisno spieķu(95kg svaram cerams pietiks), viss dt swiss(detaļu izmakasa +/- esmu saskaitījis), domāju par gataviem ratiem vs custom, apsveru iemeslus roltonu ēšanai
Pie esošās izvēles kaut ko pašam lasīt kopā var izvirtulis vai megapfrofs, kurš zin ko tieši viņš grib līdz pēdējai skrūvei.
Esmu izmetis pēdējos gados par daudz naudas, savam priekam, liekot savām rokām to, ko gribu, lai saprastu, ka pamaeklējot apkārt, daudz lētāk var to dabūt jau gatavu
06 Jul 2018, 23:04:56 @sergis15 rakstīja:
gatavi rati būs vienmēr izdevīgāk, ja vien nelasa visu pa izsolēm.
uz 95kg es par lightweight ratiem nedomātu.
28 spieķu ar 421. aplokiem - skaitās trail nevis xc un līdz 120kg. nevaru saprast gribu sakarīgu ratus, labus ratus vai ratus ar velo krāsai piemeklētiem spieķu pupu galiem(alu)
06 Jul 2018, 23:12:03 @Arsmens rakstīja:
Pie esošās izvēles kaut ko pašam lasīt kopā var izvirtulis vai megapfrofs, kurš zin ko tieši viņš grib līdz pēdējai skrūvei.
Esmu izmetis pēdējos gados par daudz naudas, savam priekam, liekot savām rokām to, ko gribu, lai saprastu, ka pamaeklējot apkārt, daudz lētāk var to dabūt jau gatavu
lai paņemtu 350ās rumbas, xm421 aplokus, velo krāsai piemeklētus spieķu galus un aero spieķus(jo lidoju tā, ka parastie spieķi no gaisa pretestības aizdegās ) daudz smadzeņu nevajag
06 Jul 2018, 23:04:56 @sergis15 rakstīja:
gatavi rati būs vienmēr izdevīgāk, ja vien nelasa visu pa izsolēm.
uz 95kg es par lightweight ratiem nedomātu.
28 spieķu ar 421. aplokiem - skaitās trail nevis xc un līdz 120kg. nevaru saprast gribu sakarīgu ratus, labus ratus vai ratus ar velo krāsai piemeklētiem spieķu pupu galiem(alu)
06 Jul 2018, 23:12:03 @Arsmens rakstīja:
Pie esošās izvēles kaut ko pašam lasīt kopā var izvirtulis vai megapfrofs, kurš zin ko tieši viņš grib līdz pēdējai skrūvei.
Esmu izmetis pēdējos gados par daudz naudas, savam priekam, liekot savām rokām to, ko gribu, lai saprastu, ka pamaeklējot apkārt, daudz lētāk var to dabūt jau gatavu
lai paņemtu 350ās rumbas, xm421 aplokus, velo krāsai piemeklētus spieķu galus un aero spieķus(jo lidoju tā, ka parastie spieķi no gaisa pretestības aizdegās ) daudz smadzeņu nevajag
Es saliku vecajam ritenim budžeta ratus novatec rumbas sapim spieķi al galvas b.o.r aploces likās viss labi un lēti
Domaju, ka daudzi, kam patik velo, ir izgajusi cauri posmam, kad velas sev vieglu velo To var uztvert ka sava veida hobiju - katram prieku kada dzives posma sniedz kas cits. 2010 saliku 8,7kg MTB uz SUP Team ramja bazes (sis svars bija pilnvertiga MTB aprikojuma, t.sk. ar tubeless RocketRon riepam un tajas iepilditu skidrumu, jo merkis nebija max viegls velo, bet gan max atrs sacensibu braucamais). Tagad viss gajis uz prieksu, un noteikti var viegli salikt vel vieglaku izturigu sacikstēs braucamu MTB. Tas velo tika vairakus gadus braukts sacensibas un ir man vel tagad un ar to gimenes izbraucienos brauc sieva un priecajas, ka esot loti viegls vienigi uzliku komforta benki. Man ari taja laika lieku tauku nebija un daudz trenejos, bet skaidrs ir tas, ka rezultatu nosaka cik daudz esi trenejies, nevis kads ir velo. Tagad azarts ir nedaudz zudis un esmu pargajis uz skriesanu, jo ta var kaut ziemas vidu vakara pec darba izeit ara un pus stunda nodedzinat kadas 450kcal. Velo trenini tomer prasa daudz laika.