19 Mar 2014, 11:26:59 daticho rakstīja:
Lūzt sūda razdatkas, kārbas, motori tas pats kas ar E60, sprauslas, sūķni.
X5 ir ciets, komforta nekāda, vietas priekš diviem bērniem un ratiem ir tik pat cik E90.
Nezinu nevenu cilvēku, kuram būtu ar E60 šāda problēma bijusi.
Ja Tu runā par vismaz 300k nobraukumu, tad varbūt!
Bet tas jau ir sen skaidrs, ka Bmw ir neuzticams sūC. Cilvēki nesaprot ko viņi zaudē, ja nepērk Volvo. Uzticamība. Ergonomika. Dinamika, jeb 1. vārds - Volvo
18 Mar 2014, 21:40:27 ozo rakstīja:
Viedie prāti un citieksperti, izskaidrojiet, kāpēc VIŅI ir tik dārgi?
Iekāpjot X, es jūtos kā E39, par E60 FL cenu.
Šī jau šķiet salidzinoši laba cena, ja vēl tie km ir kaut cik reāli.
Litvānijā šādi ir dabūnami pa 8900-10500 eur, protams tur ir oriģinālie Itāļu 300k.
X5 vispār ir atteja, ne sūda viņš nekur nevar izbraukt, tas NAV džips, tas ir parketnieks. Džips ir LC un citi rāmji. Lūzt sūda razdatkas, kārbas, motori tas pats kas ar E60, sprauslas, sūķni. LC nosauciet vienu mezglu kurš būtu problemātisks, kā sistēma. Tādu nav.
X5 ir ciets, komforta nekāda, vietas priekš diviem bērniem un ratiem ir tik pat cik E90.
ar X5 loti erti braukt lielus gabalus, jo sedi augstak.
piemeram kad braucu ar e60 1000km - 5 reizes dzeru kafiju kafeinicas un staigaju, ar X5 varu to izdarit 1 reizi un kad esmu vietā ne jutos tik noguris ka ar E60.
ar vietu nekadu problemu nav. ta tikai liekas.
Ja ir labs ceļš tad varbūt ar iXu braukt ir ērtāk, ar normāla paskata (>18') diskiem pa standarta Latvijas ielāpainajiem ceļiem iX purinās krietni vairāk kā parasts kompaktklases pasūds. Tas dēļ pavisam vienkāršas fizikas-lielāks disks=lielāka neatsperotā masa.
Ar pneimo ,protams, cits stāsts.
19 Mar 2014, 11:26:59 daticho rakstīja:
Lūzt sūda razdatkas, kārbas, motori tas pats kas ar E60, sprauslas, sūķni.
X5 ir ciets, komforta nekāda, vietas priekš diviem bērniem un ratiem ir tik pat cik E90.
Nezinu nevenu cilvēku, kuram būtu ar E60 šāda problēma bijusi.
Ja Tu runā par vismaz 300k nobraukumu, tad varbūt!
Bet tas jau ir sen skaidrs, ka Bmw ir neuzticams sūC. Cilvēki nesaprot ko viņi zaudē, ja nepērk Volvo. Uzticamība. Ergonomika. Dinamika, jeb 1. vārds - Volvo
Jā, nejauc sarkanu ar apaļu
Ne visi E60 ir tādi kā domā
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
19 Mar 2014, 11:26:59 daticho rakstīja:
Lūzt sūda razdatkas, kārbas, motori tas pats kas ar E60, sprauslas, sūķni.
X5 ir ciets, komforta nekāda, vietas priekš diviem bērniem un ratiem ir tik pat cik E90.
Nezinu nevenu cilvēku, kuram būtu ar E60 šāda problēma bijusi.
Ja Tu runā par vismaz 300k nobraukumu, tad varbūt!
Bet tas jau ir sen skaidrs, ka Bmw ir neuzticams sūC. Cilvēki nesaprot ko viņi zaudē, ja nepērk Volvo. Uzticamība. Ergonomika. Dinamika, jeb 1. vārds - Volvo
18 Mar 2014, 21:40:27 ozo rakstīja:
Viedie prāti un citieksperti, izskaidrojiet, kāpēc VIŅI ir tik dārgi?
Iekāpjot X, es jūtos kā E39, par E60 FL cenu.
Šī jau šķiet salidzinoši laba cena, ja vēl tie km ir kaut cik reāli.
Litvānijā šādi ir dabūnami pa 8900-10500 eur, protams tur ir oriģinālie Itāļu 300k.
X5 vispār ir atteja, ne sūda viņš nekur nevar izbraukt, tas NAV džips, tas ir parketnieks. Džips ir LC un citi rāmji. Lūzt sūda razdatkas, kārbas, motori tas pats kas ar E60, sprauslas, sūķni. LC nosauciet vienu mezglu kurš būtu problemātisks, kā sistēma. Tādu nav.
X5 ir ciets, komforta nekāda, vietas priekš diviem bērniem un ratiem ir tik pat cik E90.
LC ,vismaz 120 problemas ar dzinejiem,pietiekosi daudz brauka ar mainitiem dzinejiem,it ka varstu gumijas defektainas bij,atsaukums bij pat,bet personigi neticu,ka tapec dzineji bira nost. Stures kardana krustins,regulars pasakums. Bremzu suporti.
X5 un LC tomer ir dazadi auto,viens vairak uz komfortu,atrumu un nedaudz tuvak mezam piebraukt domats,otrs tomer sevi pasniedz ka bezcelu karali.
Cik atceros, tad runa bija par to, ka rūsa esot diezgan, arī salons, šķiet, bija mainīts utt. Pameklē gan. 2 lapas atpakaļ gluži nebija, bet kādas 3-4 nedēļas atpakaļ gan apsprieda.
Offline
