Online

Pašreiz BMWPower skatās 219 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » BMW tūnings

Tēma: Chiptuning

AutorsZiņojums
sys9291
03. Oct 2023, 10:18 #1321

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


05 Sep 2023, 15:27:01 @marciss rakstīja:
iegādāts G30, ir aizdoma, ka čipots jo tomēr diezgan jestrs. Kā uzzināt ir čipots vai nav? jādodās pie chiptuneriem lai slēdz klāt un skatās?
Vai ekrānā esamie sport dials rāda daudz maz jēdzīgu info vai gimmick?

kāds gads auto?
Offline
Zalvis
06. Oct 2023, 15:39 #1322

Kopš: 05. Oct 2023

No: Rīga

Ziņojumi: 11

Braucu ar: g31 520d

Čau visiem!

Situācija tāda: Nesen iegādājos G31 520d, kuram pie papildaprīkojuma ir kods "S0843 - POWER REDUCTION", kas nozīmē, ka ierasto 140kW vietā ir 120kW.

Interesē vai ir iespēja šo jaudu atgriezt uz orģināliem 140kW, bez tradicionālās čipošanas un pie kā to varētu izdarīt?

Cik noprotu dzinējs ir pilnīgi identsiks kā 140kW versijai, taču ir noriezta jauda, lai būtu mazāks ceļa nodoklis?
Offline
RSAWorkshop
06. Oct 2023, 18:59 #1323

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8207

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Ja dzelžos nekas nav mainīts un ir tikai programmā atšķirība tad jā, nekas sarežģīts tur nav

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Amphiney
06. Oct 2023, 21:52 #1324

Kopš: 04. Apr 2014

Ziņojumi: 1154

Braucu ar: F11

Interesanta opcija, nebija dzirdēts. Tas, lai taupītu resursu?
Offline
wanksta
06. Oct 2023, 21:55 #1325

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7814

Braucu ar:

Kā nebija dzirdēts, tādi ir arī meršiem u.c, pēc šasijas iet kā "power reduction" opcija
Piemēram Beļģijā lai ielīstu konkrētā nodokļu grupā, ne pa velti tur pārsvarā sulas pakas cieņā
Offline
ilmars4998
07. Oct 2023, 17:29 #1326

Kopš: 28. Nov 2008

No: Cēsis

Ziņojumi: 1472

Braucu ar: XY-28


06 Oct 2023, 21:55:28 @wanksta rakstīja:
Kā nebija dzirdēts, tādi ir arī meršiem u.c, pēc šasijas iet kā "power reduction" opcija
Piemēram Beļģijā lai ielīstu konkrētā nodokļu grupā, ne pa velti tur pārsvarā sulas pakas cieņā

Tieši tā, man jau 1999.gadā uz e-39 bija tāda opcija, kurš bija pirkts Beļģijā
Offline
sys9291
07. Oct 2023, 18:36 #1327

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


06 Oct 2023, 21:55:28 @wanksta rakstīja:
Kā nebija dzirdēts, tādi ir arī meršiem u.c, pēc šasijas iet kā "power reduction" opcija
Piemēram Beļģijā lai ielīstu konkrētā nodokļu grupā, ne pa velti tur pārsvarā sulas pakas cieņā

un pat motocikliem ir šī opcija...
Offline
sys9291
07. Oct 2023, 18:37 #1328

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


06 Oct 2023, 15:39:32 @Zalvis rakstīja:
Čau visiem!

Situācija tāda: Nesen iegādājos G31 520d, kuram pie papildaprīkojuma ir kods "S0843 - POWER REDUCTION", kas nozīmē, ka ierasto 140kW vietā ir 120kW.

Interesē vai ir iespēja šo jaudu atgriezt uz orģināliem 140kW, bez tradicionālās čipošanas un pie kā to varētu izdarīt?

Cik noprotu dzinējs ir pilnīgi identsiks kā 140kW versijai, taču ir noriezta jauda, lai būtu mazāks ceļa nodoklis?

tāpat būs nepiecišama čiperu palīdzība lai varētu nomainīt jaudas klasi...
Offline
Gamer
20. Oct 2023, 19:05 #1329

Kopš: 03. Jun 2022

No: Aizpute

Ziņojumi: 4

Braucu ar:

looks good

[ Šo ziņu laboja Gamer, 20 Oct 2023, 19:05:32 ]

Offline
MRoZ
21. Oct 2023, 23:13 #1330

Kopš: 13. Apr 2016

Ziņojumi: 91

Braucu ar: RS6


06 Oct 2023, 15:39:32 @Zalvis rakstīja:
Čau visiem!

Situācija tāda: Nesen iegādājos G31 520d, kuram pie papildaprīkojuma ir kods "S0843 - POWER REDUCTION", kas nozīmē, ka ierasto 140kW vietā ir 120kW.

Interesē vai ir iespēja šo jaudu atgriezt uz orģināliem 140kW, bez tradicionālās čipošanas un pie kā to varētu izdarīt?

Cik noprotu dzinējs ir pilnīgi identsiks kā 140kW versijai, taču ir noriezta jauda, lai būtu mazāks ceļa nodoklis?
Firma bija tāds audi 2017. gāda. 120 nevis 150 zirgi no NL. Pēc remapa bija jau 190 zirgi. Cita auto.
Offline
MRoZ
16. Jan 2024, 11:14 #1331

Kopš: 13. Apr 2016

Ziņojumi: 91

Braucu ar: RS6

Gribēju pasūdzeties par AUTOCHIP.

Kaļega pec reklāmu izlēma Chipot tur sievas auto.
Kodiaq 2.0TDI. Pie viena atslēdzā ad blue

Pēc chipa sakas problēmas - uz trases saka mest svecu lampu un pazud jauda. Iedegas DPF. Un vēl patere +2 litri.

Ieteicu aizbraukt uz vietu kur viss vienmēr ir ok (nerakstu kur, lai nedoma ka reklāma). Tur izlaboja programu un pateica, ka slikts darbs. Pēc korekcijas viss ok.

Kad sudzējās par problēmu, atbilde bija masinas defekti.


Ko gribu pateikt - ja esat chipojusi masinas AUTOCHIP un kaut kas nav ok, iesaku āizbraukt pie citiem, lai parbauda programmu. Reklāmas ir labas, bet profesionalisms laikam gan ne.
Offline
doriftoo
15. Oct 2024, 23:36 #1332

Kopš: 01. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 722

Braucu ar: ///M50

Jautājumi kādam ar pieredzi N47D20A dzinēju vadībās.

Pirmais: kāda ir normāla gaisa masa uzsilušam dzinējam brīvgaitā, bez slodzes un ar aizvērtu egr? Rāda ap 510mg/hub faktisko un 265 prasīto. Jāpiemin, ka prasītā ar faktisko masu sāk sakrist pie lielākas slodzes, kas liek domāt, ka ir problēm vadībā, kura grib redzēt tomer EGR darbībā.

Te tad sekojoši arī otrs jautājums: vai kvalitatīvi "izprogramējot" EGR vārstu (arī dpf konkrētajā gadījumā) prasītā gaisa masa sakritīs ar faktisko? Vienkārši šeit grūti saprast vai ir problēma ar MAF, jeb nekvalitatīvu darbu. EGR faktiski ir ciet, solenoīds to fiziski nevar kontrolēt un vadība arī nemēģina(pēc datiem, kas redzami). Kļūdas, protams nav.

Ir viegla dūmošana dzinējam (melni),sprauslu korekcijas diezgan ok, zem 0,7, kas liek atkal domāt, ka varbūt tomēr to masu redz nekorektu un ir par treknu.

Ps. Par dpf/egr off rīcību lūgums nekomentēt, ir skaidrs, ka tas ir stulbums, auto jau saņemts tāds.
Offline
RSAWorkshop
15. Oct 2024, 23:46 #1333

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8207

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Ja EGR būs ciet, tad faktiskā masa būs lielāka par pieprasīto

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
ATB
16. Oct 2024, 21:28 #1334

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5354

Braucu ar: ♛ ♛


16 Jan 2024, 11:14:37 @MRoZ rakstīja:
Gribēju pasūdzeties par AUTOCHIP.

Kaļega pec reklāmu izlēma Chipot tur sievas auto.
Kodiaq 2.0TDI. Pie viena atslēdzā ad blue

Pēc chipa sakas problēmas - uz trases saka mest svecu lampu un pazud jauda. Iedegas DPF. Un vēl patere +2 litri.

Ieteicu aizbraukt uz vietu kur viss vienmēr ir ok (nerakstu kur, lai nedoma ka reklāma). Tur izlaboja programu un pateica, ka slikts darbs. Pēc korekcijas viss ok.

Kad sudzējās par problēmu, atbilde bija masinas defekti.


Ko gribu pateikt - ja esat chipojusi masinas AUTOCHIP un kaut kas nav ok, iesaku āizbraukt pie citiem, lai parbauda programmu. Reklāmas ir labas, bet profesionalisms laikam gan ne.



Hvz cik sakarība, bet komerctransportam - ja EURO 5 atslēdz AdBLue, tad nekad mūžā vairs netiek veikta dpf reģenerācija. Būtībā uzreiz var mest ārā arī filtru pēc kāda laika

Bet nu es naudiņu nepelnu ar čipošanu, tā kā ne mana cūka, ne mana druva
Offline
andzhi
16. Oct 2024, 21:54 #1335

Kopš: 09. Feb 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 825

Braucu ar:

Vag
2013
Edc17
Kurs ieprogrames lai korekti strada ar mazliet partaisitu iepludi/izpludi un hibrida turbinu?
Offline
MRoZ
17. Oct 2024, 12:20 #1336

Kopš: 13. Apr 2016

Ziņojumi: 91

Braucu ar: RS6

Pēc pieredzes mods nav ta vietā kur izveleties.
Offline
mtx
19. Oct 2024, 20:14 #1337

Kopš: 25. Apr 2008

Ziņojumi: 636

Braucu ar: tavu mammu

Senos laikos atpakaļ čipoju savu automātu bmw turbo dīzeli, km stokā bija kādi 170hp vienā kantorī, kam šeit pārsvarā ir labas atsauksmes, godīgi sakot es nekādu baigo starpību uzrāvienā nejutu utt, gribējās saprast vai ir jēga tagad vispār čipot 200hp mašīnu un vai jutīs to solītos 30hp klāt ikdienā pie esošajiem 200 jenotiem, vai arī tā "jūtamā" atšķirība ir tikai forumā Nu čista bez dršanas ... ?
Offline
crime
19. Oct 2024, 20:26 #1338

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8992

Braucu ar: m635csi


19 Oct 2024, 20:14:18 @mtx rakstīja:
Senos laikos atpakaļ čipoju savu automātu bmw turbo dīzeli, km stokā bija kādi 170hp vienā kantorī, kam šeit pārsvarā ir labas atsauksmes, godīgi sakot es nekādu baigo starpību uzrāvienā nejutu utt, gribējās saprast vai ir jēga tagad vispār čipot 200hp mašīnu un vai jutīs to solītos 30hp klāt ikdienā pie esošajiem 200 jenotiem, vai arī tā "jūtamā" atšķirība ir tikai forumā Nu čista bez dršanas ... ?


protams, ka ir jēga, + dpf off, egr off, lai atbrīvotu rulza patieso potenciālu, ko rūpnīca apzināti slēpj
Offline
mtx
19. Oct 2024, 20:55 #1339

Kopš: 25. Apr 2008

Ziņojumi: 636

Braucu ar: tavu mammu

TA iziet ar atslēgtu DPF laikam var tikai autiņiem, kas vecāki oar 2013 gadu, ja? Vai arī nevienam nevar, ja tā švamme uzlikta, tad viņai arī jāstrādā, jo ssvādāk izmeši būs par daudz?
Offline
ATB
19. Oct 2024, 21:50 #1340

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5354

Braucu ar: ♛ ♛


19 Oct 2024, 20:55:23 @mtx rakstīja:
TA iziet ar atslēgtu DPF laikam var tikai autiņiem, kas vecāki oar 2013 gadu, ja? Vai arī nevienam nevar, ja tā švamme uzlikta, tad viņai arī jāstrādā, jo ssvādāk izmeši būs par daudz?


Svarīgi ir ar ko tiks veikts mērījums. Līdz 2012.12 ražotajiem joprojām spraudīs veco labo atgāzu mērītāju (kurš var noķert tikai vecus golfus un pasātus), ar 2013.01 visi tiek pakļauti jaunās iekārta testiem.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo