Online

Pašreiz BMWPower skatās 121 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs

AutorsZiņojums
protams
26. Oct 2025, 21:34 #1301

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6219

Braucu ar: NS7

Tu savu skepsi izrādīji vidijo autoram arī?

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
kexxx
26. Oct 2025, 21:39 #1302

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13977

Braucu ar:


26 Oct 2025, 21:34:27 @protams rakstīja:
Tu savu skepsi izrādīji vidijo autoram arī?


youtubē drukāt komentārus vateniski?
laiks rādīs- janvāris jau tuvu un gan jau aizvien vairāk izkastrētu dīzeļu īpašnieku saskarsies ar šo problēmu un tad jau redzēs, vai var piečakarēt sistēmu vai nē
Offline
badmoon
26. Oct 2025, 21:47 #1303

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8800

Braucu ar: Braucu ar

talants būt apnicīgam līdz nāvei
Offline
crime
26. Oct 2025, 22:19 #1304

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9014

Braucu ar: m635csi

da nekas tur janvārī nebūs, visi šitie nabagi stāvēs rindā uz skati decembrī, pie tam tagad jau sākot ar 2017. izlaiduma gadiem skati dod uz diviem gadiem, attiecīgi īstā panika tikai sāksies pēc gada-diviem

[ Šo ziņu laboja crime, 26 Oct 2025, 22:20:15 ]

Offline
Mikels
27. Oct 2025, 09:12 #1305

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5440

Braucu ar: cieņu

Nu ja tas ruslans ir izdomājis kā apčakarēt mērījumu, pēc pirmā janvāra viņš noraus normālu jackpotu

Es gan arī esmu diezgan skeptisks par viņa risinājumu un patiesībā ceru, ka tomēr tos smirdīgos mēslus nāksies savest kārtībā vai attiecīgi novāks no ceļa, bet nu laiks parādīs...

[ Šo ziņu laboja Mikels, 27 Oct 2025, 09:14:53 ]

Offline
smudo
27. Oct 2025, 09:52 #1306

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


26 Oct 2025, 18:02:52 @Kaross rakstīja:

24 Oct 2025, 17:21:59 @mrkaupo rakstīja:

23 Oct 2025, 20:07:37 @smilee45 rakstīja:

23 Oct 2025, 19:20:49 @e34 rakstīja:

23 Oct 2025, 19:06:40 @mrkaupo rakstīja:
Ienācu palasīt viedokļus par CSDD mērīšanas apiešanu. MODS nopublicējuši video 26sept:
-Bākai jābūt 50-75% ar degvielu
-ja bijusi atzīme par neejošu dpf, tad būs skaidrošanās.


Neko no rakstītā nevar saprast.

Noteikti kolēģis domā, ja kļūda vadības blokā par izplūdes sistēmu egr/dpf skate netiek piešķirta, kā tas ir citās EU valstīs, kur testē cietās daļiņas. Vai es nepareizi nolasiju Jūsu sacīto?

yotube video tiek apgalvots, ka ir atrasts veids kā apiet CSDD DPF cieto daļiņu mērīšanu ar neejošu DPF filtru. Tiek piedāvāts pakalpojums, bet mašīnai jābūt ar 50-75% pilnu bāku un efekts ir īslaicīgs - tikai uz apskati. Nekas netiek bāzts izplūdes sistēmā.


Nu tad jau tīri elementāri, kaut ko lej bākā, kas nerada tipiskos dīzeļa sadegšanas blakusproduktus. Saprogrammēt nav iespējams, lai gan daži "speciālisti" kaut ko mēģināja. Tas tikai pierāda to, ka nav nekādas sajēgas par dīzeļa darbības pamatprincipiem. Zināms cik tāds appisiens izmaksā?


Lai nebūtu "diesel" sadegšanas blakusproduktiem (kvēpiem), vajadzētu dedzināt kādu "tīrāku" kurināmo, kā benzīns vai etanols, bet ja to samaisīs kaut vai 1 pret 3 (dīzelis) proporcijā, tad diezeļa motors pārāk labi (un ilgi) nestrādās, jo būtu ļoti zems cetānskaitlis, dabiskā eļļošana, un arī citi aidegšanās sliekšņi nekā dīzelim + atlikusī dīzēļa daļa sadegot (ja vispār normāla tukšgaita būtu) tapat radītu kvēpus?
Offline
karro
27. Oct 2025, 10:13 #1307

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4909

Braucu ar: studentu variantu


27 Oct 2025, 09:12:34 @Mikels rakstīja:
Nu ja tas ruslans ir izdomājis kā apčakarēt mērījumu, pēc pirmā janvāra viņš noraus normālu jackpotu

Es gan arī esmu diezgan skeptisks par viņa risinājumu un patiesībā ceru, ka tomēr tos smirdīgos mēslus nāksies savest kārtībā vai attiecīgi novāks no ceļa, bet nu laiks parādīs...


Es ar' esmu par šito aizdomājies, un vai nav tā, ka smirdīgākie ir tie, uz kuriem daļiņu mērīšana neattiecas, t.i., vecie nopisteņi, un tos no ceļa novāks tikai neapturama rūsa?
Vecāki dīzeļ-VAG/Pordi/spranči smird tā, ka acis asaro; behas, kas jaunākas par E6x, baigi nemaz tā nesmird.

Svaigākie kastrāti gandē veselību pa kluso un reizumis arī bez ekstra smaciņām.
Offline
smudo
27. Oct 2025, 10:24 #1308

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


27 Oct 2025, 10:13:49 @karro rakstīja:

27 Oct 2025, 09:12:34 @Mikels rakstīja:
Nu ja tas ruslans ir izdomājis kā apčakarēt mērījumu, pēc pirmā janvāra viņš noraus normālu jackpotu

Es gan arī esmu diezgan skeptisks par viņa risinājumu un patiesībā ceru, ka tomēr tos smirdīgos mēslus nāksies savest kārtībā vai attiecīgi novāks no ceļa, bet nu laiks parādīs...


Es ar' esmu par šito aizdomājies, un vai nav tā, ka smirdīgākie ir tie, uz kuriem daļiņu mērīšana neattiecas, t.i., vecie nopisteņi, un tos no ceļa novāks tikai neapturama rūsa?
Vecāki dīzeļ-VAG/Pordi/spranči smird tā, ka acis asaro; behas, kas jaunākas par E6x, baigi nemaz tā nesmird.

Svaigākie kastrāti gandē veselību pa kluso un reizumis arī bez ekstra smaciņām.


Jan nav katu un DPF, tad kvēpi un smaciņa būs arī jaunam auto, bet labā kārtībā esošam dzinējam (neatkarīgi vai tas pavecs EURO 5 vai EURO 6) tie kvēpi ar aci tāpat 95% situāciju nebūs redzami un smaka arī nebūs jūtama aiz tāda braucot. Attiecībā uz vecajiem tiešām cerība tikai uz rūsu, bet daudzi no tiem noteikti vēl 10 gadus būs ielās, tik cik to propocija ies mazumā.
Offline
Ksneps
27. Oct 2025, 10:58 #1309

Kopš: 02. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:

Okej, reizēm kādam vienkāršākam auto ir dīzeļa smaka. Tas tā kā loģiski.


Taču ar ko brauc tie daži, kam nāk ārā tā mega smirdoņa? Kas tur tiek izmantots degvielas vietā? Kaut kāda atrabotka vai kas tāds. Mākonis milzīgs melns, smaka briesmīga. crazy
Offline
smudo
27. Oct 2025, 11:25 #1310

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


27 Oct 2025, 10:58:55 @Ksneps rakstīja:
Okej, reizēm kādam vienkāršākam auto ir dīzeļa smaka. Tas tā kā loģiski.


Taču ar ko brauc tie daži, kam nāk ārā tā mega smirdoņa? Kas tur tiek izmantots degvielas vietā? Kaut kāda atrabotka vai kas tāds. Mākonis milzīgs melns, smaka briesmīga. crazy


Tajos gadījumos ir kāds būtisk dzinēja defekts (piemēram degvielas sistēmā) un degmainījums ir nekorekts un arī nesadeg kārtīgi un tā kā nav ne katu, ne DPF, tad tas viss koteilis gāžas ārā. Tādiem auto DPF neesamība ir mazākā problēma - tur parastu diznējs jau "limp mode" darbojas, bet tā kā tas ir diesel, tad tādā režīmā var strādāt un kustēt uz priekšu samērā ilgi - vismaz līdz nākamajam TA, kur ielies Neste My un iespējams tiks izlaists cauri vēl uz gadu
Offline
kkas
27. Oct 2025, 12:09 #1311

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10180

Braucu ar: Alfu

Augstā gala ogles filtrs + air quality on, tad ir tīri ciešami. Imho izgriezts katalizātors un beigts termostats smird vistrakāk, pat nav īpaši jādūmo.
Offline
HiJaCKeR
27. Oct 2025, 18:28 #1312

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4945

Braucu ar: BMW E90 330i

cik vispār ir veselīga dzinējam un degvielas sistēmai tā zļurga, ko viņš lej iekšā. un tā katru gadu pisties.

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 27 Oct 2025, 18:30:40 ]

Offline
uldens1
27. Oct 2025, 19:17 #1313

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17155

Braucu ar:


27 Oct 2025, 18:28:59 @HiJaCKeR rakstīja:
cik vispār ir veselīga dzinējam un degvielas sistēmai tā zļurga, ko viņš lej iekšā. un tā katru gadu pisties.
par kādu žļurgu ir runa?
Offline
Kaross
27. Oct 2025, 21:42 #1314

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Augstāk minēja, ka, lai izietu TA jābūt 50-75% pilnai bākai, izpūtējā nekas netiek likts un efekts ir tikai uz TA. Pēc tā loiģiski izskatās, ka lej bākā kaut ko. Citu variantu nav un diezgan loģisks variants kā samazināt cietās daļiņas.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
karro
27. Oct 2025, 22:04 #1315

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4909

Braucu ar: studentu variantu

Es domātu, ka ne pārāk (nu, vai arī zelta cenā), jo ja ar lētas un labas žļurgas pieliešanu degvielai varētu izvairīties no DPF, utt, tas būtu labs risinājums daudzām problēmām.
Offline
Locis
28. Oct 2025, 11:31 #1316

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11664

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


27 Oct 2025, 18:28:59 @HiJaCKeR rakstīja:
cik vispār ir veselīga dzinējam un degvielas sistēmai tā zļurga, ko viņš lej iekšā. un tā katru gadu pisties.

Var jau būt arī veselīgāka,kā parasts tanka dīzelis,vienkārši neatmaksātos tādu liet ikdienā. Nu es negribu ticēt,ka pa 1.5-2.0 euro litŗā šķidrums no tanka ir pats labākais ko var ieliet.

[ Šo ziņu laboja Locis, 28 Oct 2025, 11:32:13 ]

Offline
kkas
28. Oct 2025, 15:45 #1317

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10180

Braucu ar: Alfu

Imho ka nelej viņš kkādu brīnum šķidrumu. Fiziku neapfist. 4tajā golfā viņš tur lēja, kur tik nelaistījās un dižojās un beigās aplauzās. Domāju ka viņš iestiprina kkur izpūtējā savienojumu vietā mini dpf, kurš pietiekami liels, lai varētu aizbraukt uz/no TA (klientam neļauj braukt, paši brauc) un filtrētu. Izmazgā un liek nākamajā. + Visiem auto izpūtēju diametri varētu būt līdzīgi. easy game :smoke:
Offline
RSAWorkshop
28. Oct 2025, 15:58 #1318

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8221

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

DPF maiņa

Rezultāts tehniskajā apskatē

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Modrs
30. Oct 2025, 18:54 #1319

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu


28 Oct 2025, 15:45:31 @kkas rakstīja:
Imho ka nelej viņš kkādu brīnum šķidrumu. Fiziku neapfist. 4tajā golfā viņš tur lēja, kur tik nelaistījās un dižojās un beigās aplauzās. Domāju ka viņš iestiprina kkur izpūtējā savienojumu vietā mini dpf, kurš pietiekami liels, lai varētu aizbraukt uz/no TA (klientam neļauj braukt, paši brauc) un filtrētu. Izmazgā un liek nākamajā. + Visiem auto izpūtēju diametri varētu būt līdzīgi. easy game :smoke:


iespējams, varbūt stāv vairāki ejošākie dpf, kurus pielāgojuši ātram plug-n-play. Bet kas ar to bākas atlikumu?

Tā kā es ik pa laikam braucu saulespuķu vai rapšu eļļām, tad varu pateikt, ka tur toč nekas nekvēp. Moš čalis pieper klāt eļļu?
Offline
uldens1
30. Oct 2025, 20:41 #1320

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17155

Braucu ar:


30 Oct 2025, 18:54:32 @Modrs rakstīja:

28 Oct 2025, 15:45:31 @kkas rakstīja:
Imho ka nelej viņš kkādu brīnum šķidrumu. Fiziku neapfist. 4tajā golfā viņš tur lēja, kur tik nelaistījās un dižojās un beigās aplauzās. Domāju ka viņš iestiprina kkur izpūtējā savienojumu vietā mini dpf, kurš pietiekami liels, lai varētu aizbraukt uz/no TA (klientam neļauj braukt, paši brauc) un filtrētu. Izmazgā un liek nākamajā. + Visiem auto izpūtēju diametri varētu būt līdzīgi. easy game :smoke:


iespējams, varbūt stāv vairāki ejošākie dpf, kurus pielāgojuši ātram plug-n-play. Bet kas ar to bākas atlikumu?

Tā kā es ik pa laikam braucu saulespuķu vai rapšu eļļām, tad varu pateikt, ka tur toč nekas nekvēp. Moš čalis pieper klāt eļļu?
DPF jau nav stāsts par kvēpu,bet par mikrodaļiņām
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo