19 Apr 2015, 23:53:30 V_V rakstīja:
maini, ja gribi, bet tas nostāsies pus cenā no lietotas kārbas. svilpojošu skaņu no kārbas apvidus garantēju iesākumam. ja maini kārbai, kur 15 gadus nav maiiits, tad gāz obligāti piedevu. ja mainīta eļļa regulāri, tad dzīvos ilgi (varbūt).
Par to vai mainīta eļļa regulāri, nemācēšu teikt, bet pie eļļas maiņas, kāda piedeva ir pārbaudīta un atzīta par labu esam?
djpassion, tur viiri runaaja par automatiem. Uz manualjiem tas neattiecas - tur var mainit un viss bus ok.
sakums, ja piedevas, tad tikai OEM. Nesen pats apskatijos - tada maksaa ap 90eur 1 litrs. Bet tur ir jalasa specifikacija kados gadijumos vispar ir nepiecieshama shada piedeva - tas nav taa, ka aiz neko darit njemu un pieleju.
20 Apr 2015, 00:28:29 dzosua rakstīja:
Man arī bieži gribētos, kaut automāts lasītu manas domas
Pie 43kmh uzreiz 5roba?
Tak manuali iemetat pie 43 un miers
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Situācija bija tāda, ka panelī visu laiku metās kļūda - SELFLEVELING SUSPENSION FAILURE
Itkā citreiz atnākot no rīta sūknis strādāja, bet pēv 15-30 sekundēm braucot - tā kļūda atkal uzmetās.
šķita, ka mašīna nav līdz galam augšā - tākā nedaudz pa zemu..
Tā es arī kādu laiku braukāju, līz biju ar vienu citu mašīnu pie Driver - ar tādu pašu kļūdu - kur izsecinājām, ka tā ir kompresora "mazspēja" - ka nepiepumpē līdz galam kā vajag - un tad izmetās tā kļūda.
Ok, domāju, jāmaina pats kompresors - no viena foruma lietotāja tika iepirkts "Top Zusstand" kompresors, aizbraucu uz garažu - Plug&play - pievienoju atpakaļ aķi - kompresors bez ierunām piepumpēja visu - čotka. braucu kļūda nemetas bet ievēroju, ka vadītāja puse pa kādiem 3-5 cm zemāka
ZB , uzkāpju uz kreizā aizmugurējā bagāžnieka stūra - skatos piepumpē nedaudz augstāk - kā nokāpju nost - nolaiž to, ko piepumpēja
Nu paldies dievam vismaz kompresors šancē.. Ok, iznāku no rīta - skatos - bļač, kreizā puse pilnīgi izlaidusi gaisu - piekaļu dzinēju - kompresors 5 sekundēs uzpumpē - bet atkal šķībi.
Tagad prātoju - moš tas spilvens caurs nedaudz, vai moš tas levelinga dačiks kas uz sviras aizmugurē (to mainīju ~septembrī) ?
Tie dačiki ir jākalibrē, kad uzliek jaunus ?
[ Šo ziņu laboja Chubakla, 20 Apr 2015, 10:36:38 ]
Abs modulis dod ārā tikai 0.5voltus ar pieslēgtu abs sensoru,vienam vadam noņēmu izolāciju,viņš gandrīz visā garumā bija melns(tjipa dedzis zem izolācijas) Abs modulis beigts? jeb vaina kautkur citur?
20 Apr 2015, 15:27:39 ahmeds rakstīja:
Abs modulis dod ārā tikai 0.5voltus ar pieslēgtu abs sensoru,vienam vadam noņēmu izolāciju,viņš gandrīz visā garumā bija melns(tjipa dedzis zem izolācijas) Abs modulis beigts? jeb vaina kautkur citur?
Offline
bet ievēroju, ka vadītāja puse pa kādiem 3-5 cm zemāka 
, uzkāpju uz kreizā aizmugurējā bagāžnieka stūra - skatos piepumpē nedaudz augstāk - kā nokāpju nost - nolaiž to, ko piepumpēja 
- piekaļu dzinēju - kompresors 5 sekundēs uzpumpē - bet atkal šķībi.
Bet gaisa noplūde jāmaklē tik un tā 
