Vinam tagad tik daudz darba ka kadus 2men netiks no garazas uz POWERU,vajadzeja pateikt lai ieliek kompi bembi jo buus nets un varees ar atamanu kopaa reguleties!!
2006-08-09 23:30, uvels rakstīja:
Vinam tagad tik daudz darba ka kadus 2men netiks no garazas uz POWERU,vajadzeja pateikt lai ieliek kompi bembi jo buus nets un varees ar atamanu kopaa reguleties!!
ka es skatijos 2.5e ir 129 hp uzliec inzektoru no 2.5 igalvu un smadzenes bus ap 150 ,2.5 i ir 170 hp ,ja tavam 2,5 e bloks ir tads ka 2.5 i tad bus visi 170 hp
Sito es te powera atradu! Viss kas te rakstits ir copy/paste!
1) motora bloks 2.5i/2.5e poh jo vienadi
2)2.5e klokjvarpsta
3)2.0 klanji (jo isaki)
4)2.5 virzulji
5)2.5i galva
6)bloks janosedina pa 1,4mm
7)chips
iegustam lielaku tilpumu/griezi/jaudu nekaa 2.5i. Protams vel var tadas fīčas izveikt kaa panjemt 2.0i bloku un uzpiljiit cilindrus uz 2.5i... rezultataa sanāk ar virzuljiem taa kā remontkomplekts un motors kaa jauns. Vēl vajag kadu biÅ�k niknaku sadaleni un Alpinas vai Mathe čipu un kadus 215zs var dabūt. Un sanaks tieÅ�i Alpina B3 motora kopija
2007-11-16 18:20, BMWe6niks rakstīja:
ka es skatijos 2.5e ir 129 hp uzliec inzektoru no 2.5 igalvu un smadzenes bus ap 150 ,2.5 i ir 170 hp ,ja tavam 2,5 e bloks ir tads ka 2.5 i tad bus visi 170 hp
2007-11-16 18:20, BMWe6niks rakstīja:
ka es skatijos 2.5e ir 129 hp uzliec inzektoru no 2.5 igalvu un smadzenes bus ap 150 ,2.5 i ir 170 hp ,ja tavam 2,5 e bloks ir tads ka 2.5 i tad bus visi 170 hp
2007-11-16 18:20, BMWe6niks rakstīja:
ka es skatijos 2.5e ir 129 hp uzliec inzektoru no 2.5 igalvu un smadzenes bus ap 150 ,2.5 i ir 170 hp ,ja tavam 2,5 e bloks ir tads ka 2.5 i tad bus visi 170 hp
Offline
nisanam nedod-huligankai dod 
