Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 86 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Ceļu Policija, CSN, likumi

Tēma: Sodi par ātruma pārsniegšanu Latvijā

AutorsZiņojums
Kindzulis
07. Dec 2013, 11:02 #121

Kopš: 22. Oct 2002

Ziņojumi: 15390

Braucu ar: 530d


07 Dec 2013, 10:47:50 VWfans rakstīja:
Kindzulis

Bet te jau ir jautājums, kura ir tā ,,īstā plūsma,, ? Piemēram, posmā Ainaži - Pērnava 2 tālbraucēji Urmass no Igaunijas un Zbigņevs no Polijas, un vēl divi vieglo auto vadītāji grib braukt ar 89 km/h un tā arī dara. No otras puses, citi četru vieglo auto vadītāji grib braukt ar 100 km/h un tā dara. Tātad četri grib braukt ar 89 km/h, un četri ar 100 km/h. Kuri ir tiesīgi saukties par plūsmu?


ja nu tikai 8i- tad brauc kopā ar lēnākajiem dodot iespēju arī tiem kas brauc ātrāk- apdzīt. lai gan par smagajiem neticu- tie 99% līdz ierobežotājam iet- ti 92-94km/h (dabā ne pēc pendžu izļurkātajiem spidometriem)

jautājums- Tev visa dzīve pēc iepriekš nospraustiem algoritmiem rit?
Offline
Kindzulis
07. Dec 2013, 11:04 #122

Kopš: 22. Oct 2002

Ziņojumi: 15390

Braucu ar: 530d

opā Pētrītis jāapsveic ar jaunu nemobīli

Offline
karlsonss
07. Dec 2013, 12:09 #123

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

Fans fabiju iekjeeris?

Bez motora?
Offline
JZ
07. Dec 2013, 12:20 #124

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

uzliec tam gāzi un varēsi aizmirst par ātruma pārsniegšanu uz šosejas vispār, jo tas kļūst praktiski neiespējami

esmu labu laiku apakaļ braukājis ar darba škodu 1.3l benz/gāze, ar gāzi maxV ~110km/h, paātrināties, lai apdzītu kādu, uz 90 braucošu pa šoseju ar 1 joslu katrā virzienā, neiespējami

[ Šo ziņu laboja JZ, 07 Dec 2013, 12:20:37 ]

Offline
uldens1
07. Dec 2013, 12:35 #125

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17203

Braucu ar:


07 Dec 2013, 12:32:41 VWfans rakstīja:

07 Dec 2013, 12:20:23 JZ rakstīja:
uzliec tam gāzi un varēsi aizmirst par ātruma pārsniegšanu uz šosejas vispār, jo tas kļūst praktiski neiespējami

esmu labu laiku apakaļ braukājis ar darba škodu 1.3l benz/gāze, ar gāzi maxV ~110km/h, paātrināties, lai apdzītu kādu, uz 90 braucošu pa šoseju ar 1 joslu katrā virzienā, neiespējami


Nav problēmu - iepišu ceturtajā un dzenu. Kad oktobra beigās braucu uz Viļņu, vairākus auto normāli apdzinu.
kamer šie mainija zapasku??
Offline
alinss
07. Dec 2013, 12:41 #126

Kopš: 04. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 249

Braucu ar: e46,T4


07 Dec 2013, 10:17:04 Kindzulis rakstīja:

07 Dec 2013, 10:03:17 VWfans rakstīja:

07 Dec 2013, 10:01:03 sn rakstīja:
+1, es priecāšos, kad VWfans spidometrs kļūdīsies pa 2km/h un viņam būs jāmaksā 300Ls sods.


Es savām abām automašīnām spidometra kļūdas esmu pārbaudījis un tās apzinos.


Pičuk... nesip bobi un smadzenes irpieļaujamās kļūdas un cilvēks kurš patiešām domā ar galvu tās izmanto savā labā. tas ka tagad viens pamuļķis ir izdomājis...ka jādrāž no pirmā pārkāptā kilometra ir auzas tā pati Igaunija, Norvēģija ar saviem ahūnajiem sodiem- tur policis skatās... vai pārkāpums ir bīstams

Igaunis uz taisnas, platas utt šosejas neko neteiks par +20... tāpat kā trollis par +20-40 uz 4u joslu ceļa!

un tagad pasaki ka tur viņi ir stulbi!
aha ko tu muldi sorry,bet trolli liek sodus ka nemetas,par 20-40 virs nevar but ne runas,no personigas pieredzes saku,uz A6 parsniedzu par 16km sods 6000kr - aptuveni 600ls, a tev poh par parsniegtiem 40 nu nu
Offline
nikna_pele
07. Dec 2013, 12:41 #127

Kopš: 16. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5271

Braucu ar:


07 Dec 2013, 12:11:07 VWfans rakstīja:

07 Dec 2013, 12:09:15 karlsonss rakstīja:
Fans fabiju iekjeeris?

Bez motora?


Nē, ar trīscilindru bezturbo 70 zirgu 1,2 litru benzīna motoru. Ļoti patīkams auto. Nobraukti 5 tūkst.km, esmu sajūsmā.

Kopš kura laika saimniecības ķerra ar tai piestiprinātu mopēda motoru tiek saukta par auto
Offline
HUBLOC
07. Dec 2013, 13:00 #128

Kopš: 02. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4776

Braucu ar: SQ7


07 Dec 2013, 10:03:17 VWfans rakstīja:

07 Dec 2013, 10:01:03 sn rakstīja:
+1, es priecāšos, kad VWfans spidometrs kļūdīsies pa 2km/h un viņam būs jāmaksā 300Ls sods.


Es savām abām automašīnām spidometra kļūdas esmu pārbaudījis un tās apzinos.


tu tak vienu no savām miskastēm nesen tirgoji
Offline
nikna_pele
07. Dec 2013, 13:05 #129

Kopš: 16. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5271

Braucu ar:


07 Dec 2013, 13:01:40 VWfans rakstīja:

07 Dec 2013, 12:41:45 nikna_pele rakstīja:

07 Dec 2013, 12:11:07 VWfans rakstīja:

07 Dec 2013, 12:09:15 karlsonss rakstīja:
Fans fabiju iekjeeris?

Bez motora?


Nē, ar trīscilindru bezturbo 70 zirgu 1,2 litru benzīna motoru. Ļoti patīkams auto. Nobraukti 5 tūkst.km, esmu sajūsmā.

Kopš kura laika saimniecības ķerra ar tai piestiprinātu mopēda motoru tiek saukta par auto


Esmu secinājis, ka Škoda-Fabia 1,2 HTP Latvijas apstākļiem ir ideāli piemērota. Vācijā ar ātrgaitas bāņiem vai Šveicē ar kalniem - jā, tur būtu par īsu.

pamēģini ar tādu pa Latvijas granteni pabraukt, tad domas ātri mainīsies Pabraucu 1x ar tādu, kad ierastais darba auto bij remontā un maiņas auto iedeva - kopš tā laika domāju, ka tas brīnums ir domāts pašnāvniekiem
Offline
nikna_pele
07. Dec 2013, 13:08 #130

Kopš: 16. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5271

Braucu ar:


07 Dec 2013, 13:06:50 VWfans rakstīja:
Nikna pele

Arī pa granti Škoda-Fabia uzvedas normāli.

uz cik tad jābrauc, 40 km/h, 50 km/h
Offline
JZ
07. Dec 2013, 13:12 #131

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:


07 Dec 2013, 12:32:41 VWfans rakstīja:

07 Dec 2013, 12:20:23 JZ rakstīja:
uzliec tam gāzi un varēsi aizmirst par ātruma pārsniegšanu uz šosejas vispār, jo tas kļūst praktiski neiespējami

esmu labu laiku apakaļ braukājis ar darba škodu 1.3l benz/gāze, ar gāzi maxV ~110km/h, paātrināties, lai apdzītu kādu, uz 90 braucošu pa šoseju ar 1 joslu katrā virzienā, neiespējami


Nav problēmu - iepišu ceturtajā un dzenu. Kad oktobra beigās braucu uz Viļņu, vairākus auto normāli apdzinu.


Nujau tu sāc izklausīties pēc kaut kāda šumaherista - makreja... Neapzinies kāds mežonīgs spēks slēpjas zem akselerātora pedāļa pārslēdzoties zemākā pārnesuma pie tādiem šosejas, knapi prātam aptveramiem, ātrumiem

Es pat nebīšos teikt - gatavais slepkava! Bail pat tagad izkraukt ielās, apzinoties kādi vadītāji atrodas man apkārt...
Offline
igorjok21
07. Dec 2013, 13:12 #132

Kopš: 19. Mar 2011

Ziņojumi: 1505

Braucu ar: X5

pirmo reizi šodien sanāca uz 90 braukt, tapēc ka ātrāk bija strjomna
karoče...iegūlos ērti sēdeklī..muzončiks uz visu un lēnā garā! hz...likās ka atbraucu ātrāk kā parasti
poh man, lai liek sodus augšā, gan jau sarunāšu
Offline
Mikelis
07. Dec 2013, 13:16 #133

Kopš: 13. May 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 2439

Braucu ar: Bayerische Motoren Werke

Lēna braukšana ir dzīves izniekošana, manuprāt. Jo pārāk liela daļa no dzīves tiek pavadīta ceļā
Vienkārši ir jābrauc savā drošības ātrumā - lai kāds tas būtu. VW fanam tas būs 70, citam 90, citam 130. Viss atkarīgs no vietas, laika apstākļiem, tehnikas un satiksmes intensitātes
Neuzskatu, ka pa tukšu, taisnu ceļu - sausā un siltā laikā būtu jābrauc 89km/h
Kamēr trešā persona netiek apdraudēta, tikmēr viss ir kārtībā.

-----------------
Runāju mikrofonā par atlīdzību un palīdzu apgūt saules enerģiju :naac:
Offline
m8archa
07. Dec 2013, 13:17 #134

Kopš: 28. Dec 2009

Ziņojumi: 1115

Braucu ar: Zirdzinnu

Tak idioti ar saviem sodiem varētu iet ieskrieties, laikam budžetā robi, vajag domāt kā aizpildīt, satiksmes drošība tur viņus nesip.

Offline
koni4jo
07. Dec 2013, 14:16 #135

Kopš: 15. Mar 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 4171

Braucu ar: Spāņu Golf un Hūndī...


07 Dec 2013, 14:12:31 VWfans rakstīja:

07 Dec 2013, 13:17:13 m8archa rakstīja:
Tak idioti ar saviem sodiem varētu iet ieskrieties, laikam budžetā robi, vajag domāt kā aizpildīt, satiksmes drošība tur viņus nesip.




Piespriedīs Tev vairākas reizes 20 eiro sodu par braukšanu ar 102 km/h, tad Tu apdomāsies, ka racionālāk ir braukt ar 89 km/h.


Racionālāk ir ar rubli80 paiet garām un neviens nestādinās
Offline
Kindzulis
07. Dec 2013, 14:17 #136

Kopš: 22. Oct 2002

Ziņojumi: 15390

Braucu ar: 530d


07 Dec 2013, 12:41:43 alinss rakstīja:

07 Dec 2013, 10:17:04 Kindzulis rakstīja:

07 Dec 2013, 10:03:17 VWfans rakstīja:

07 Dec 2013, 10:01:03 sn rakstīja:
+1, es priecāšos, kad VWfans spidometrs kļūdīsies pa 2km/h un viņam būs jāmaksā 300Ls sods.


Es savām abām automašīnām spidometra kļūdas esmu pārbaudījis un tās apzinos.


Pičuk... nesip bobi un smadzenes irpieļaujamās kļūdas un cilvēks kurš patiešām domā ar galvu tās izmanto savā labā. tas ka tagad viens pamuļķis ir izdomājis...ka jādrāž no pirmā pārkāptā kilometra ir auzas tā pati Igaunija, Norvēģija ar saviem ahūnajiem sodiem- tur policis skatās... vai pārkāpums ir bīstams

Igaunis uz taisnas, platas utt šosejas neko neteiks par +20... tāpat kā trollis par +20-40 uz 4u joslu ceļa!

un tagad pasaki ka tur viņi ir stulbi!
aha ko tu muldi sorry,bet trolli liek sodus ka nemetas,par 20-40 virs nevar but ne runas,no personigas pieredzes saku,uz A6 parsniedzu par 16km sods 6000kr - aptuveni 600ls, a tev poh par parsniegtiem 40 nu nu

muļķis arī baznīcā dabūs pērienu
Offline
quattros
07. Dec 2013, 16:22 #137

Kopš: 02. Feb 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 35

Braucu ar: AR 159 SW 2.4 JTDM


07 Dec 2013, 13:26:13 riddler rakstīja:
cik tad ir izdomājuši tagad?


Vakardienas diskusiju par ātrumu - Aizliegtais Pāņēmiens:
http://www.ltv.lv/lv/raksts/06.12.2013-aizliegt...jemiens.id21621/
Offline
Lauva
07. Dec 2013, 16:23 #138

Kopš: 19. Apr 2005

Ziņojumi: 686

Braucu ar: VW Polo 1.7 SDI 1998.

Manuprāt, ar mehānisku administratīvo sodu palielināšanu ceļu satiksmes drošību uzlabot nebūtu iespējams, Jā, viennozīmīgi atbalstu bargus sodus par citu ceļu satiksmes dalībnieku apdraudēšanu, tajā pašā laikā uzskatu, ka nepieciešams nodalīt nejaušos pārkāpumus no ļaunprātīgajiem, kā arī plašāk diferencēt sodu smagumu, vadoties pēc pārkāpumu bīstamības. Ilustrēšu ar elementāru piemēru - par neatļautu stāvēšanu invalīdu stāvvietā draud 40 latu sods, savukārt par braukšanu ar 130 km/h (atļauto 90 km/h) vietā ārpus apdzīvotām vietām arī piemēro 40 latu sodu. Kur šeit loģika? Cik cilvēku ir gājuši bojā vai tikuši savainoti, kādam neatļauti atstājot savu automašīnu invalīdu stāvvietā, cik - kādam "lidojot" ar 130 km/h pa slidenu ceļu?
Manuprāt, sodi par atļautā ātruma pārsniegšanu ir drastiski jāpalielina, vērtējot bīstamību. Teiksim, par pirmajiem 10 km/h - brīdinājums vai 5 latu sods; par 20 km/h - 50 lati un, teiksim, 1 soda punkts, par 30 km/h - 100 latu un 3 punkti, par 40 km/h - 250 latu un 6 punkti, par 50 km/h - 500 latu 12 punkti un liegums 3 mēnešus vadīt transportlīdzekli, par vairāk nekā 60 km/h - 1 000 latu sods, administratīvais arests, 12 soda punkti, kas nedzēšas 5 gadus, kā arī liegums gadu vadīt transportlīdzekli.
OCTA būtu jāpiesaista konkrētam transportlīdzekļa vadītājam, nevis transportlīdzeklim; Bonu-Malus klases noteikšanai jāņem vērā ne tikai konkrētā vadītāja stāžs un izraisīto CSNeg skaits, bet tā administratīvo pārkāpumu ceļu satiksmē skaits, smagums, soda punktu skaits. Piemēram, vadītājam, kuram stāžs ir lielāks par 10 gadiem, nav neviena pārkāpuma un nav izraisījis nevienu CSNeg, OCTAs polise cena būtu vien daži lati gadā, kamēr citam vadītājam, kuram būtu soda punkti, daudzi pārkāpumi, OCTAs cena būtu vairāki simti latu gadā.
Fotoradari - uzskatu, ka viens no efektīvākajiem līdzekļiem, lai mazinātu negadījumu, cietušo un bojāgājušo skaitu. Pirmkārt, protams, nepieciešama, zināma tolerance - domāju, ka ar 5 km/h būtu pietiekami. Par fotoradaru fiksētajiem pārkāpumiem tiek sodīts tikai un vienīgi transportlīdzekļa vadītājs, nevis īpašnieks. Vadītājs saņem gan naudas sodu, gan soda punktus un pat liegumu un izcieš administratīvo arestu.
Uzskatu, ka nepieciešami arī radari, kas rēķina vidējo ātrumu. Pieņemsim, ka Jūrmalas šosejas sākumā īpaša kamera fiksē visu transportlīdzekļu numurus. Iebraucot Jūrmalā, otra tāda kamera fiksē visu atbraukušo transportlīdzekļu numurus un rēķina, ar kādu vidējo ātrumu tie braukuši. Ja šis ātrums pārsniedz atļauto, tiek piemērots sods. Ticiet man - šāda sistēma būtu ļoti efektīva, jo drastiski samazinātu vidējo kustības ātrumu.
Par braukšanu alkohola reibumā (ja alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 0,5 promiles) - reāla brīvības atņemšana, kas nevar būt mazāka par trim mēnešiem. Ja koncentrācija pārsniedz vienu promili - reāla brīvības atņemšana, kas nevar būt mazāka par gadu.
Attiecībā uz sīkiem, ceļu satiksmes drošību maz apdraudošiem pārkāpumiem, kas paveikti neuzmanības, nevis ļaunprātības dēļ, uzskatu, ka šiem sodiem nav jābūt bargiem. Piemēram, par braukšanu diennakts gaišajā laikā bez ieslēgtām atbilstošām apgaismes ierīcēm, manuprāt, sods varētu būt simbolisks - viena lata apmērā.
Citiem vārdiem jādara viss iespējamais, lai pārkāpt CSN būtu neizdevīgi, dārgi. Sodam jābūt neizbēgamam.

[ Šo ziņu laboja Lauva, 07 Dec 2013, 16:26:18 ]

Offline
DrumB
07. Dec 2013, 16:25 #139

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i

Iztīri labāk savam puveklim salonu.
Offline
Lauva
07. Dec 2013, 16:41 #140

Kopš: 19. Apr 2005

Ziņojumi: 686

Braucu ar: VW Polo 1.7 SDI 1998.


07 Dec 2013, 16:25:30 DrumB rakstīja:
Iztīri labāk savam puveklim salonu.

Tikai formulēju savu viedokli. Ja atcerēsimies pagājušo mēnesi, tad bojāgājušo skaits uz Latvijas ceļiem pārsniedza jebkādu veselo saprātu. Uzskatu, ka sodi obligāti ir palielināmi, ja vien atkal nevēlamies piedzīvot kādu "asiņaino mēnesi".

Gan ar laiku smaka salonā izzudīs - jāiztīra vēl dažas reizes.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo