11 Jan 2014, 19:44:23 Puukjis rakstīja:
par automātiem runājot, kāds ir braucis ar toyota corolla e150 ar to stulbo automatisko kārbu, kas tipa imitē ātrumu pārslēgšanu kā manuālim ? Tā ir briesmu lieta!
edit:izrādās tas ir manuālis ar elektroniski regulētu sajūgu
11 Jan 2014, 19:44:23 Puukjis rakstīja:
par automātiem runājot, kāds ir braucis ar toyota corolla e150 ar to stulbo automatisko kārbu, kas tipa imitē ātrumu pārslēgšanu kā manuālim ? Tā ir briesmu lieta!
edit:izrādās tas ir manuālis ar elektroniski regulētu sajūgu
Ir braucis un tas ir pilnīgs Nu i nah tādu
Tie tie roboti saucamie, laikam?! Hondām arī tādu lika un visi testētāji un revjū taisītāji teica turēties pa gabalu no tās ģorgas
11 Jan 2014, 19:44:23 Puukjis rakstīja:
par automātiem runājot, kāds ir braucis ar toyota corolla e150 ar to stulbo automatisko kārbu, kas tipa imitē ātrumu pārslēgšanu kā manuālim ? Tā ir briesmu lieta!
edit:izrādās tas ir manuālis ar elektroniski regulētu sajūgu
Multimode Manual Transmission (MMT or M/M, also Multimode Transmission)[1] is a type of sequential manual transmission offered by Toyota. It uses a traditional manual gearbox with an electronically controlled clutch.
šis ir toyotas lielakais robs, pedejo 10 gadu laika, to es zinu točna
11 Jan 2014, 19:31:23 delfins01 rakstīja:
Plasmasainā vidus konsole XC90 ir tiešām briesmīga. Vispār šai mašīnai ir ļoti daudz mīnusu salonā.
Drausmīgi nepatīk, kā mašīna uzvedās pilsētā- tieši kā strādā kārba. Un komforts braukt pa pilsētu ar viņu vispār nav. Zinu, ka nevar salīdzināt, bet E60 pilsētā ir komfortablāks. Uz šosejas gan ir OK, diezgan stabils un bedres tik ļoti nejūt.
Noteikti būs jāčipo, jo tie 185zs ir pa maz un vidējais patēriņš liekas nedaudz par lielu!
Ja vērtē šo mašīnu no tās puses, kādam nolūkam viņa tika pirkta, tad mašīna ir
Bija vajadzīgs viegls meža auto.
Klīrenss ir pietiekams, ietilpīgs bagāžnieks, var salikt visu vajadzīgo tehniku utt.!
E60 ir daudz vairāk mīnusu/trukumu nekā tādam Volvo
14 Jan 2014, 17:08:29 delfins01 rakstīja:
Noteikti nepiekritīšu, ja runā par salona kvalitāti un ergonomiku!
Par parējo viņus nevar salīdzināt!
Sāksim ar to, ka tiek dalīdzināti divi pilnīgi dažādi modeļi. Te vajag salidzināt X3,X5 ar XC90.
Volvo gan kā pilsētas auto, gan kā "tālsatiksmes" auto ir vnk kapitāls, atrodi vēl vienu auto, kuram ir TIK ērti beņķi un sēdēšana. Dinamika, ir saprotama, jo tie nav R6 dzinēji un ir ar mazāku litrāžu.
E60 ir cieta pagale, kuru dīzeļautomāti neviens neēd uz šosejas ap 4 litri. XC90 vispār faktiski jau arī nav automašīna ar kuru līst mežā pēc malkas... tas ir pilsētas lamināts.
Man personīgi XC90 krēsli liekas nekādi. Pakaļa stīva nobraucot 200km. Sēdekļu atbalsti vispār normāli netur, lokas vnk briesmīgi. Nerunāšu labāk par pašu ādu
Offline
Tā ir briesmu lieta!
