Vai ir kāds neizgājis ar esošu dpf?
Cik lasu, visi iziet, max kādi 250-300k daļiņas ir bijušas uz pusmirušiem. Varbūt ir kāds inside info, cik daudziem 500-1 milj. Tīri intereses pēc
06 Apr 2025, 21:56:10 @Janis_Janis rakstīja:
Vai ir kāds neizgājis ar esošu dpf?
Cik lasu, visi iziet, max kādi 250-300k daļiņas ir bijušas uz pusmirušiem. Varbūt ir kāds inside info, cik daudziem 500-1 milj. Tīri intereses pēc
Man mērījums uzrādīja 2,8 miljoni, dpf ir vietā un arī reģenerējas ik pa laikam. 2015. gada auto ar 200+ nobraukumu.
06 Apr 2025, 21:56:10 @Janis_Janis rakstīja:
Vai ir kāds neizgājis ar esošu dpf?
Cik lasu, visi iziet, max kādi 250-300k daļiņas ir bijušas uz pusmirušiem. Varbūt ir kāds inside info, cik daudziem 500-1 milj. Tīri intereses pēc
Man mērījums uzrādīja 2,8 miljoni, dpf ir vietā un arī reģenerējas ik pa laikam. 2015. gada auto ar 200+ nobraukumu.
Tev dpfs ir vietā, bet viņš ir plaisās un laiž garām, tāpēc ir tāds mērījums.
Čomam ir 10 gadīgs F15 ar 200k km - pie 150k km kārba un sadalene atteicās, ko pirms vairāk kā pirms gada salaboja un brauc brez nekādām problēmām tālāk. Nesem aiz neko darīt čekojot borta kompja datus par dīlera atkopēm, izrādījās, ka vācietis pirmajos 3 gados jau pāri 300k km bija uztinis un tagad reāli ir nevis 200k km, bet 500k km Tas izskaidro kārbas atteikšanos pie "150k km" (reāli bija 450k km). Šāles nav mainītas, ķēde nav aiztikta, EGR pa atsaukumu samainīts. DPF oriģinālais vietā un nekādu kļudu nav. Trubas perfekti tīras - redzēs, ko vasarā TA teiks. Salons perfekti saglabājies un vispār auto pēc skata nepateiksi, ka vairāk kā 200k km nogājis.
07 Apr 2025, 09:55:43 @smudo rakstīja:
Čomam ir 10 gadīgs F15 ar 200k km - pie 150k km kārba un sadalene atteicās, ko pirms vairāk kā pirms gada salaboja un brauc brez nekādām problēmām tālāk. Nesem aiz neko darīt čekojot borta kompja datus par dīlera atkopēm, izrādījās, ka vācietis pirmajos 3 gados jau pāri 300k km bija uztinis un tagad reāli ir nevis 200k km, bet 500k km Tas izskaidro kārbas atteikšanos pie "150k km" (reāli bija 450k km). Šāles nav mainītas, ķēde nav aiztikta, EGR pa atsaukumu samainīts. DPF oriģinālais vietā un nekādu kļudu nav. Trubas perfekti tīras - redzēs, ko vasarā TA teiks. Salons perfekti saglabājies un vispār auto pēc skata nepateiksi, ka vairāk kā 200k km nogājis.
Bmw vispār saloni ir diezgan izturīgi pret nolietojumu. Parasti tikai pēc pogām var mēģināt kaut ko saprast. Kā arī pa bāni braucot baigi jau negramstās riņķī, sēdi un brauc. Ja nesver 120+ tad gan jau krēsls arī ir ok. Bet jā, vācieši arī šmaucas. Ja nav uz vietas savs cilvēks, huļi kaut ko saprast.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Ja nesaproti īsti svešvalodu, nelieto!
Huļi (atvasinājums no nahuj) parasti tiek lietots kā jautājums un pārmetums.
Kāpēc, priekš kam, kāda velna pēc?
Huļi Tu to lieto nevietā?
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
07 Apr 2025, 10:13:06 @Tune-L rakstīja:
Ja nesaproti īsti svešvalodu, nelieto!
Huļi (atvasinājums no nahuj) parasti tiek lietots kā jautājums un pārmetums.
Kāpēc, priekš kam, kāda velna pēc?
Huļi Tu to lieto nevietā?
07 Apr 2025, 10:13:06 @Tune-L rakstīja:
Ja nesaproti īsti svešvalodu, nelieto!
Huļi (atvasinājums no nahuj) parasti tiek lietots kā jautājums un pārmetums.
Kāpēc, priekš kam, kāda velna pēc?
Huļi Tu to lieto nevietā?
Tev ir ļoti aprobežota izpratne par vārda huļi lietošanu
05 Apr 2025, 16:53:02 @haxlul rakstīja:
Vai ir kads izgajis tehnisko ar dpf analogu?
Skati varbūt izies bet tas filtrs nenokalpos ilgāk par 10kkm, pieredze
Kā izpaušas nekalpošana? Sadrūp gabalos ,laiž cauri daļiņas par daudz?
OEM sita dūmu, uzliku jmj poļu, pēc 10kkm pārbaudot bija liels pretspiediens, iepūta tīrītāju, beigās kvēpa vairāk kā caurais oem
Tikmēr Nīderlandē ražotais Bosal vēl pērnā gada jūnijā testa apskati izgāja (palūdza atļauju, lai gan uz manu E91 jaunās prasības neattiecās, uzmanību pievērsa, ka tīrs izputēja gals) pēc ~50k km. Un tie paši ~500€.
Biju jau šajā tēmā atrakstījies, bet ne visi papūlās pašķirstīt tēmu un palasīt vairāk, kā 1 dienu vecākus postus.
Offline
