30 Jan 2024, 22:40:15 @wanksta rakstīja:
Nav jau tā, ka pašam ar viņu atbraukt sanāks baigi lētāk, pat ar visu tuf ja būtu
Lidmašīna no Rīgas uz Leipcigu caur Minheni. Līdz Travemundei 540km aizbraukt ar auto, pēc tam prāmis uz Liepāju un 100km mājās. Lētāk nekā ar treli būtu, bet tik minimāli, ka nav vērts.
Ko man prasīs CSDD pie reģistrācijas? Bankas maksājuma uzdevumu, austrijas reģistrācijas papīrus, pārdevēja rēķinu, ko vēl? Pirkšanas pārdošanas līgumu ar vajag?
30 Jan 2024, 22:40:15 @wanksta rakstīja:
Nav jau tā, ka pašam ar viņu atbraukt sanāks baigi lētāk, pat ar visu tuf ja būtu
Trelis lētāk. Lidot,nakšņot,ilgi braukt,tehniskā,apdrošināšana beigās daudz naudas,ja nav kas ekskluzīvs.
Kur jūs to visu raujat Vakarā izbrauc 2-atā, no rīta klāt, savāc auto un naktī mājās. 3x PL ielej šmigu. Kuņģis netur, ka nevar dienu uz maizītēm un termosa izdzīvot
@Depo lai iemet ciparu pa cik atveda. Pa 500 kā pirms 8 gadiem.
Ar powera vidējo ņem nullītes no salona, dārgais (Netflix) laiks netiek tērēts un nekas nav jāved
30 Jan 2024, 22:40:15 @wanksta rakstīja:
Nav jau tā, ka pašam ar viņu atbraukt sanāks baigi lētāk, pat ar visu tuf ja būtu
Trelis lētāk. Lidot,nakšņot,ilgi braukt,tehniskā,apdrošināšana beigās daudz naudas,ja nav kas ekskluzīvs.
Kur jūs to visu raujat Vakarā izbrauc 2-atā, no rīta klāt, savāc auto un naktī mājās. 3x PL ielej šmigu. Kuņģis netur, ka nevar dienu uz maizītēm un termosa izdzīvot
@Depo lai iemet ciparu pa cik atveda. Pa 500 kā pirms 8 gadiem.
Ar powera vidējo ņem nullītes no salona, dārgais (Netflix) laiks netiek tērēts un nekas nav jāved
Kur savings? Ja uz vienu pusi jābrauc ap 1500km, tad uz abiem auto sanāk ap 250-300l degvielas, kas būs jau 400-450 EUR tikai degvielā Pēdējo rezi vedu 2021. gadā - paprasīja 450 EUR, kas bija lēti, jo standarta takse toreiz ap EUR 500 bija. Tagad laikam ap 700-800 EUR atvešanas izmaksas?
Ja patīk 48h no vietas dzīvot auto un ir vēl čoms, kam tas patīk un brīvs laiks, tad protams, ka cita lieta, jo tagad jau tas ceļš ir ļoti OK, ar nelieliem atlikušajiem remonta posmiem, ko uz 2025. gadu cerams, ka pabeigs pilnībā.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Mani aptuvenie tēriņi.
Lidmašīna līdz Diseldorfai-80Eur.
1 nakts viesnīcā DE-80Eur.
Transporta izdevumi DE-100Eur.
Tranzīta nummuri-150-250Eur/dzeltenie vai sarkanie/
Degviela mājupceļam-250Eur.
Maksas ceļi Pl-40Eur.
Ēšana un 1 nakts viesnīcā PL-80 Eur.
Kopā -880 Eur.Vienmēr vēl kāds sotaks aiziet neparedzētos sīkumos,tātad zem 1k. iekļauties pagrūti.
Man Kurbads no EST kad vajag ved par 90+ PVN
Neredzu ne mazāko jēgu dzīties uz TLL 4h turp un 4h atpakaļ, liet vienā drotā pilnu bāku, otrā gandrīz tik pat, runāt, kas var aizvest, ēst kaut kur pa ceļam, kakāt benzīntanka utt
No DE 500 naudas ir vispar tik pat kā for free. Nē, nu ja protams ir laiks tam visam, tad ok.
Esmu vilcis vairākas tehnikas vienības no Eiropas uz LV, viss pa kravas tehnikas liniju. Katra reize pilnīgi citadaka. Tralis no Austrijas, tralis līdz Travemundei un tad ostā savācu, noligts šofers atdzina gaitā pašizgazeju, pašzigazejs uzreiz uz traļa, ir vakts no Tallinas ostas tralis, numuri ar flomīti taisīti. svariga atrašanāa vieta un tad var reķināt.
[ Šo ziņu laboja Belluuns, 31 Jan 2024, 12:14:44 ]
Es pagāušā gada aprīlī atdzinu savu hobijauto no DE, Frankfurtes. Viens pats. Ne jau tāpēc, ka gribēju ietaupīt, bet vairāk for fun, jo gribējās pamēģināt kā tas notiek un vēl tas, ka tur diezgan daudz arī pa Vāciju sanāca, pa bezierobežojuma bāņiem un zināju, ka nez vai sanāks tuvākajā laikā vēl ar to auto tik ātri pabraukt tik daudz kilometrus
Izlidoju agri no rīta no Rīgas. Pārdevējs mani savāca no Lidostas, jo dzīvoja kādus 80km no tās. Aizbraucām, apskatījos, izbraucu testdrive, vienojāmies par cenu, nokārtojām formalitātes un ap kādiem 13:00 dienā startēju mājās. Ap pusnakti viesnīcā. Nākamajā dienā ap 18:00 jau biju mājās.
Izmaksas visas līdz pēdējam centam biju piefiksējis tieši lai saprastu, cik tad tad galu galā izmaksā:
Lidojums Rīga-Frankfurte 135.08
Ceļojuma apdrošināšana 3.45
Pārreģitrācija DE + numuri un apdrošināšana 190.05
Benzīns DE 49,92L 112.22
Benzīns DE 45,86L 107.73
Benzīns PL 50L 91.92
Benzīns PL 51,04L 89.99
A1 maksas bānis PL 22.52
Viesnīca PL 76.36
Parkings viesnīcā 12.15
Kopā: 841.47 EUR
Par ēšanu, brokastis mājās. Pēc tam pirmajā benzīntankā tajā cenā arī bija kaut kādas maizes. Otrā rītā brokastis bija viesnīcā iekļautās. Vakarā jau mājās
31 Jan 2024, 11:12:44 @smudo rakstīja:
Kur savings?
Kāds savings, izklaide, ibio, bet ja tā vēlies, var arī kautko ieseivot - kapiju, veļaspulveri, pl dyzelinas saliet kannās
Viena negulēta nakts .... kurš tad karos, ja tik daudz nevar pavilkt
Ja nopietni, pa 30K no dīlera toč nav jāiespringt, pietiek ar zvanu tralim. Savai 5K lamatai no privātā, braucu pats pakaļ. Ir izmantoti plāni B un C līdz mani viss apmierina.
Tak, ko es te rakstu, jau 6 gadi braucu un tas bija tik sen, kad zāle bija zaļāka Bet vienalga, nav tādu sliktu vai labu variantu - katram savs.
31 Jan 2024, 14:01:59 @protams rakstīja:
Tralis tie 6-800 arī būs
Tagad pat tos 600 grūti dabūt, ja kā privātais sūti ar visu PVN mierīgi ap 720 EUR - 800 salasīsies, skaidrajā arī baigi vairs neņem, jo VID's pēc tam pieprasa kā auto nokļuvis uz LV, kas vedis utt utt.
Cik iztaujāju pirms divām nedēļām 5-6 pārvadātājus, šogad cenas atkal augšā. Aizvedu beigās no 77 Vācijas pa 720 EUR ar rēķinu.
19 May 2024, 07:30:57 @soulfreak rakstīja:
Kolēģis grib no DE vai kādas citas EU valsts atvest sakarīgu e53, varbūt, te ir kāds, kas var auto nočekot un atvest?
Offline
Vakarā izbrauc 2-atā, no rīta klāt, savāc auto un naktī mājās. 3x PL ielej šmigu. Kuņģis netur, ka nevar dienu uz maizītēm un termosa izdzīvot 
