06 Aug 2010, 12:47:23 JZ rakstīja:
nu pisec, sports, platās sadalenes, gatavie bin faili no weba, rūpnīcas ecu, pilnīgs haoss
tapec, ka kruta un labi ir tas, kas "ir man" un viss parejais ir suuc, nevis kruta un labi ir taa un shita, bet tam nav naudas
p.s. Mans e30 stav uz blukjiem, motors izjaukts pa plauktiem un vadibas vel nav. Ta ka es te nelobeju kas ir jiek ar vai bez gaisa meritaja un kam vieglak neta dampus dabut
06 Aug 2010, 13:02:33 Driver rakstīja:
tapec, ka kruta un labi ir tas, kas "ir man" un viss parejais ir suuc, nevis kruta un labi ir taa un shita, bet tam nav naudas
aizej labak pahone bloku, paslipe varstus un lukas galvai, pagrozi sadaleni uz regulejama zobrata, bet nejaucies sarunas par motoru vadibu! Nekaa personiga, bet tavs pedejais posts par MAP ir psc
es vismaz nemacu kaa jataisa galva un kura klokene/sadalene ir laba vai slikta
06 Aug 2010, 13:00:08 Bute rakstīja:
06 Aug 2010, 12:54:16 Driver rakstīja:
un ir divi ieejoshie parametri TPS un RPM, kad viss iet lopaa
uz atmosferas motora jabut vainu MAF vai MAP, turbomotra vainu MAP vai abiem.
Cik man zinams m3.1 un m3.3.1 nav MAP
kaa ari termins "sporta auto" mani patiesiba biki uzjautrina, taa nu ir dzive sanacis, ka esmu loti daudz redzejis sporta un pseidosporta auto
Vispar jau visparinati uz auto/autosportistu teemu ka tadu.
06 Aug 2010, 13:05:00 Bute rakstīja:
06 Aug 2010, 13:02:33 Driver rakstīja:
tapec, ka kruta un labi ir tas, kas "ir man" un viss parejais ir suuc, nevis kruta un labi ir taa un shita, bet tam nav naudas
06 Aug 2010, 13:06:12 Driver rakstīja: aizej labak pahone bloku, paslipe varstus un lukas galvai, pagrozi sadaleni uz regulejama zobrata, bet nejaucies sarunas par motoru vadibu! Nekaa personiga, bet tavs pedejais posts par MAP ir psc
es vismaz nemacu kaa jataisa galva un kura klokene/sadalene ir laba vai slikta
06 Aug 2010, 13:00:08 Bute rakstīja:
06 Aug 2010, 12:54:16 Driver rakstīja:
un ir divi ieejoshie parametri TPS un RPM, kad viss iet lopaa
uz atmosferas motora jabut vainu MAF vai MAP, turbomotra vainu MAP vai abiem.
Cik man zinams m3.1 un m3.3.1 nav MAP
kaa ari termins "sporta auto" mani patiesiba biki uzjautrina, taa nu ir dzive sanacis, ka esmu loti daudz redzejis sporta un pseidosporta auto
vai tad M50 MAP's nenaaca kolektoraa?
atslaabsti un turpini zvaniit provodkas, tas Tev labaak padodas, nekaa komunikaacija ar cilveekiem.
Uzsvars bija uz budzheta versiju, ja gribi ''taisiit, lai ietu labaak''.
kaa arii, ja Tavas dveeseles stiigas aizkjeera tik saapiigs jautaajums vai M50 kolektoraa esoshais deveejs nav MAP's, njizkij poklon, luudzu piedoshanu, es ar nevaru atcereeties visu, kas kaadreiz ir ticis skruuveets gadus 3 atpakalj.
Kaa nu maaku, taa komuniceju
bet atrast map sensoru dzineja, kur tads nav paredzets ir jaamak gan. Nemaz nerunajot ka map un temp deveja uzdevumi ir pilnigi atskirigi, tikai abi var atrasties iepludee.
06 Aug 2010, 13:53:28 Driver rakstīja:
Nemaz nerunajot ka map un temp deveja uzdevumi ir pilnigi atskirigi, tikai abi var atrasties iepludee.
Ja nepamaniiji, taadeelj arii uzdevu jautaajumu
vai tad M50 MAP's nenaaca kolektoraa?
un rakstiiju, ka nevar patureet galvaa lietas, ar kuraam nav saskarsme ikdienaa. Taapat shaubos, ka Tu vareetu man atbildeet kaads ir RG11 magjistraalaa kabelja videejaas dziislas resnums
Tikai viens jautajums - Kuram serijveida bmw atmosferas benzinmotoram tiek izmantots MAPs?
Meklet uz bmw motora MAPu ir tikpat stulbi kaa prasit kada ir (elektriskaa, omos) pretestiba optiskajiem kabeljiem.
Un atmazka, ka es tris gadus neesmu njemies gar m50, neiztur nekadu kritiku, jo savadak sen butu zinajis, ka vinjam un citiem atmosferas bmw maps nav....
Un par tevis pieminetajiem kabeljiem neko nezinu, bet nejau tapec es vinju meginatu izmantot kaa svechvadu
BOSCH straadaa arii bez MAF'a, peec RPM un degvielas kartes, SIEMENS tik viegli neapchakareesi.
mērītāju, zondi neņem vērā tikai pie WOT, pie daļēji atvērtas droseles mērītājs ir vajadzīgs. bez viņa strādās, bet degvielas un aizdedzes korekcijas nebūs, ecu neredz "slodzi"
[ Šo ziņu laboja Priekulis222, 06 Aug 2010, 16:13:34 ]
06 Aug 2010, 16:58:09 Rom4iks_328 rakstīja:
man ir tieshi tada pati problema karsta laika ar 2.8 E36 ka paliek auksts ta auto iet ka karsts vsp nejiet!
+1 man arii ar e36 328 kko mocaas galeejie apgriezieni , peedeeja laikaa
normals klients nespraudis pats visu nost, lai paskatitos "kas bus" nemeginas remontet patstavigi pec "forumu gudrelju" un blakus garazu biedru ietikumiem, bet gan atbrauks ar konkretu sudzibu vai problemu. Un nemacis meistaru no kadiem mezgliem sastav vinja auto (ja ari pats perfekti zinas vinjus). Un te nebija stulbs jautajums, bet drizak apgalvojumi.
Bet visi sitie, kas visu zin pashi un visu mak pashi (vai tikai iedomajas, ka ta ir) var norauties poda. No visiem servisiem tadus mazgajobus triec prom ar sudainu mietu un tad tik atliek darit visu (caur dirsu) pashiem....
06 Aug 2010, 22:27:36 otomars rakstīja:
06 Aug 2010, 15:44:07 JZ rakstīja:
žēl klientus, kas pie tik erudīta kunga brauc remontēties, nedodies uzdosi kādu "nepareizu" jautājumu
Offline
aizej labak pahone bloku, paslipe varstus un lukas galvai, pagrozi sadaleni uz regulejama zobrata, bet nejaucies sarunas par motoru vadibu! Nekaa personiga, bet tavs pedejais posts par MAP ir psc
