man domāt tur nekā sakarīga nav. atverot to bildi lielāku var redzēt ka gan kapotam, gan spārniem, gan durvīm malas ir norūsējušas.... spriežat paši, kas ir šis normālais stāvoklis..
Par detaļām runājot, man ir divi priekšējie dermantīna benķi (nesaplēsti, bet prasās pēc apkopes līdzekļiem), kas it kā ir no e21, bet kaut kā skrūvju lielumi neatbilst vismaz man esošam e21. ja nu kādam interesē tad abi divi pa 20Ls. Krāsa zaļa.
Kā darbojas termostats(kas atrodas trubās) uz M10 motora. Tobiš - kad dzeses šķidrums ir auksts, tad šķidrums necirkulē caur radiatoru
Un kad dzeses šķidrums uzsilst un termostats atveras, tad šķidrums cirkulē caur radiatoru(pa lielo loku)??
Vai tā?
Un otrs jautājums - kā jāstāv termostatam - pie izliektā snīpja gala jāpievieno radiatora izejošā truba??
1. Jaa, kad tosola temperatuura ir liidz apmeeram 85 graaadiem, tad cirkulee pa mazo loku, ja ir virs, tad termostats atveras un cirkulaacija notiek pa lielo loku tb caur radiatoru. Ir nopeerkami dazhaadi termostati, skaties neiegraabies esmu redzeejis pat taadus, kas atveraas pie 95 graadiem, tas manupraat jau ir padaudz.
2. Nezinu
Vakar chasti.ru papētiju E21 daļas. Nu neko sev... gandrīz kā M3... Zem 100eur nāk tikai bļambas un skrūves... A gribās ta tik daudz ko jaunu iepirkt...
2005-11-10 10:02, Puce rakstīja:
man domāt tur nekā sakarīga nav. atverot to bildi lielāku var redzēt ka gan kapotam, gan spārniem, gan durvīm malas ir norūsējušas.... spriežat paši, kas ir šis normālais stāvoklis..
Par to naudu tie ir tiirie siikumi, ja salons kaartiigs un nekas nav salauzts.
kādi vēl tev sīkumi? Vot ja salons būtu pakaļā, tad to vēl var atjaunot, bet bleķus sametināt, nomainīt utt, vot tas ir reāls čakars un kurš vēl tev garantiju dos, ka tas viss pēc gada nebūs tieši tādā pašā stāvoklī.
Tieši tā! Es ar biju apsvēris ņemt to E21, bet kad padomāju kas un kā večuk - cipars sagrozījās līdz 500Ls lai to autiņu novestu līdz krāsošanai un pēc tam ķertos pie salona, kur nu vēl TA.
Tad jau labāk to 318 kas te pa 400Ls tirgojas
2005-11-16 10:46, Raptile rakstīja:
1. Jaa, kad tosola temperatuura ir liidz apmeeram 85 graaadiem, tad cirkulee pa mazo loku, ja ir virs, tad termostats atveras un cirkulaacija notiek pa lielo loku tb caur radiatoru. Ir nopeerkami dazhaadi termostati, skaties neiegraabies esmu redzeejis pat taadus, kas atveraas pie 95 graadiem, tas manupraat jau ir padaudz.
2. Nezinu
Man tā rādās, ka man ir tieši tas termostats,kas veras pie 95 grādiem, bet tavu brīnumu viņš ir "ORIGINAL", a moš ir kādi citi ražotāji un autiņi no kuriem viņš der???
Offline
A gribās ta tik daudz ko jaunu iepirkt... 