Sveiki, iesakiet no pieredzes kādus auto varētu izskatīt ģimenei ar 2 sīkajiem.
Obligāti automāts, labāk benzīns. Zb dīzelis un DPF. Cena 10,12k..
Prātā nāk avensis, outback, forester, vw (nez, cik uzcticami 1.4 un 1.8tsi). Kādi kia, hyundaji varbūt?
Patīk klusa un līgana gaita..
Ja pa tēmu, šodien neražo bezproblēmu auto.
Ja visi liekas bezpersoniski, tad jābrauc ar sabiedrisko. Pirkt autiņu tikai tāpēc, lai itkā ietaupītu un citādi nebūtu saistošs
04 Mar 2025, 19:09:16 @Janis_Janis rakstīja:
Sveiki, iesakiet no pieredzes kādus auto varētu izskatīt ģimenei ar 2 sīkajiem.
Obligāti automāts, labāk benzīns. Zb dīzelis un DPF. Cena 10,12k..
Prātā nāk avensis, outback, forester, vw (nez, cik uzcticami 1.4 un 1.8tsi). Kādi kia, hyundaji varbūt?
Patīk klusa un līgana gaita..
Es varētu nošauties ja man tagad būtu jāmeklē
B8 Passat Variant pašam ir 1.4tsi 150zs/250Nm ar vidējo zem 7l. Ļoti vienkārša mašīna un problēmas nesastāda. Zem 100k nobraukuši ir labi. Es laikam atkal ņemtu 2-3 gadus vecu no moller lietoti līzingā. B8 unīts ir gandrīz 5m pilsētā nav super ērti. Ja gribas vairāk info tad uzraksti
SSā ir redzēti Tiguani 19-20 gada zem 19k eur un ar mazu nobraukumu, bet tie ātri pazūd
Škodiaks vai Tiguāns vai B8 kā galējais normālais variants. Bet šobrīd viss ir dārgāks kā pirms kovida
[ Šo ziņu laboja casivupi, 05 Mar 2025, 07:08:49 ]
Avensis tehniski būs tiešām labs. 1.8 beznīnam par kādu 1k var uzlikt gāzi. Tik tiem nāk variators, tur jāskatās, vai nav jau uz beigšanos. Arī pretkorozija būs jātaisa, rūsē vairāk kā citi.
Kaut kāda 17./18. gada Corolla domāju varētu budžetā iekļauties. 1.6 benzīns/automāts.
Bonuss Toyotai arī tā 10 gadu Relax garantija, pat ja apkopes jau kādu laiku nav veiktas pie dīlera, uztaisi vienu un atkal piešķir garantiju mašīnai, taisi tik apkopes reizi gadā pie dīlera un līdz pat 10 gadiem garantija saglabājas visiem svarīgākajiem un dārgākajiem auto mezgliem.
Prasts, bezpersonisks, neejosš auto, bet tehniski ļoti uzticams.
Kirova Lipmana bijušais Mercedes-Benz S600 atbilst visiem parametriem aizmugurē ir ļoti ērti, cena 10900 var nokaulēt uz 10, paliek 2k uzlikt Hexer diskus un sporta M+S Triangle riepas
Arī būs aktuāls līdzīgs jautājums - dvēselei paliek citi braucami un vajag vienkārši uzticamu un banālu auto ikdienai. Līdz ar to skatos uz hibrīda Corollu TS. 1.8 ir nīkulis, bet vienkāršs, eCVT arī uzticams, ikdienas pamata ekstras ir, bet nu klusa un līgana gaita gan nebūs un ar diviem sīkajiem varētu būt pārāk šauri. Es šo izskatu ar vienu.
Nu tad jau ir klasiskie varianti - golf/passat vai octavia/superb. Benzīns un DSG sakarīgs variants ikdienai, bet teiksim 1.5 tsi galīgi nav vienkāršs motors, tur dīleris īsti netika galā ar periodiskiem gļukiem un avārijas režīmu. Gadījuma pieredze, bet samaitā gaisu.
Par 12k EUR sanāk 10 gadus vecs Mitsubishi Outlander ar 2,0i atmosfēras dzinēju. Vienīgi tur laikam tas variators teorētiski vājā vieta, bet ja eļļas maina laicīgi, tad pieņemu, ka tie ilgi kalpos.
05 Mar 2025, 08:12:06 @juriz rakstīja:
Avensis tehniski būs tiešām labs. 1.8 beznīnam par kādu 1k var uzlikt gāzi. Tik tiem nāk variators, tur jāskatās, vai nav jau uz beigšanos. Arī pretkorozija būs jātaisa, rūsē vairāk kā citi.
Ja galvenais ir bezproblēmu tad piekrītu par Avensis. Māte divus gabalus (benzīnus) nobrauca no 0 līdz 300k. Nekādu sūdzību. Abas mašīnas joprojā labi brauc citu ģimenes locekļu īpašumā.
Bet nu salons tai mašīnai pretīgi plastmasīgs. Un dinamika nekāda. Nospiežot gāzes pedāli, šķiet ka tiek sūtīta telegrama uz Japānu un gaidīta atļauja paātrināties.
05 Mar 2025, 10:15:51 @nikoo rakstīja:
Arī būs aktuāls līdzīgs jautājums - dvēselei paliek citi braucami un vajag vienkārši uzticamu un banālu auto ikdienai. Līdz ar to skatos uz hibrīda Corollu TS. 1.8 ir nīkulis, bet vienkāršs, eCVT arī uzticams, ikdienas pamata ekstras ir, bet nu klusa un līgana gaita gan nebūs un ar diviem sīkajiem varētu būt pārāk šauri. Es šo izskatu ar vienu.
Nu tad jau ir klasiskie varianti - golf/passat vai octavia/superb. Benzīns un DSG sakarīgs variants ikdienai, bet teiksim 1.5 tsi galīgi nav vienkāršs motors, tur dīleris īsti netika galā ar periodiskiem gļukiem un avārijas režīmu. Gadījuma pieredze, bet samaitā gaisu.
Corolla/ Aurs priekš ģimenes neder, tiešām ļoti maz vietas salonā un bagažniekā. Avensis būs ietilpīgāks
05 Mar 2025, 08:12:06 @juriz rakstīja:
Avensis tehniski būs tiešām labs. 1.8 beznīnam par kādu 1k var uzlikt gāzi. Tik tiem nāk variators, tur jāskatās, vai nav jau uz beigšanos. Arī pretkorozija būs jātaisa, rūsē vairāk kā citi.
Ja galvenais ir bezproblēmu tad piekrītu par Avensis. Māte divus gabalus (benzīnus) nobrauca no 0 līdz 300k. Nekādu sūdzību. Abas mašīnas joprojā labi brauc citu ģimenes locekļu īpašumā.
Bet nu salons tai mašīnai pretīgi plastmasīgs. Un dinamika nekāda. Nospiežot gāzes pedāli, šķiet ka tiek sūtīta telegrama uz Japānu un gaidīta atļauja paātrināties.
5-8g.v. bērni aizmugurē var dauzīties, man tur nosēdēt 200km bija katorga. Noteikti, ka līgans un kluss
Tas vecākais ar d-cat vismaz mācēja ciešami paātrināties.
Līgans būs Mondeo, C5-6. Diemžēl, latvietis auto pērk nākamajam īpašniekam un šie neiederas kategorijā
Kaimiņš nopirka Lagunu kautkur 2004. gadā. Viņš nobrauca, atdeva meitai, paņēma nākamo, meita nobrauca un netālu dzīvo pašreizējais īpašnieks, nav ne caurrūsējis nekā. Vecākie Tiguāni jau sen aizlaisti karotēs
05 Mar 2025, 10:28:35 @smudo rakstīja:
Par 12k EUR sanāk 10 gadus vecs Mitsubishi Outlander ar 2,0i atmosfēras dzinēju. Vienīgi tur laikam tas variators teorētiski vājā vieta, bet ja eļļas maina laicīgi, tad pieņemu, ka tie ilgi kalpos.
Kā labu bezproblēmu auto ģimenei varu ieteikt otrās paaudzes VW Sharan no 2011.gada. izcils! Cenā iekļaujas, voetas daudz, nerūsē, degvielu neēd, galva nesāp.
P.s. tas gan vairāknuz dīzeli attiecas.
Benzīni šiem reti sastopami.