BMW E30 M3 atgriezīsies 2004. gadā ar vairāk kā 300 Zs

[1-20]  [21-40]  [41-60]  [61-80]  [81-100]  [101-120]  121-140  [141-160]  [161-169] 

ultraman, 02. Jan 2003, 16:00

ui - sorre. tas E30 dizainiņš man ar tā ne pārāk...bet nu raķete drošvienka laba...

JZ, 02. Jan 2003, 15:51

Arti, man nevaig ne maserati ne bugati, ja tavs radinieks saaktu tirgot WRC 206 pa ielas 206to cenu, tad gan es paariiti iepirktu

es runaaju pa to, ka nav BMW garaa buuveet pa jaunu veesturiskas mashiinas, neiet runa par veesturisko modelju dizaina elementiem ieksh jaunajiem modeljiem, bet tieshi par no konveejeriem sen nonjemto modelju akalrazhoshanu tikai deelj taa, lai paraadiitu, ka "mums taads bija/ir un mees varam taadu shiku atljauties"

foobar, 02. Jan 2003, 15:50

E30 rullee tikai tad kad vinju taa riktiigi notuunee, taa ka no e30 tur vairs nav ne smakas... ;]

Sadam, 02. Jan 2003, 15:47

Perfam taisniba, pilniba piekritu... Pir shi pasaule valdosha kapitalisma reti kurs dos priekshroku e30, kaut ari jaunam... Tos varetu izlaist pec konkreta pasutijuma, bet tad tas prieks paliek veel dargaks...

e30 rulzzz...

Artis, 02. Jan 2003, 15:46

JZ, man radinieks šogad sāks tos sūda maserati, ferarri, buggati u.t.t. rīgā tirgot varēsi - pirkt.

Rozalija, 02. Jan 2003, 15:44

perf - varbūt no šeit esošajiem neviens tiešām īsti nefiltrē ko tu tur saki par to brendu un politiku, bet ļoti daudzi no šeit esošajiem filtrē kas reālā dzīvē un īstenībā ir e30. Auto kā tāds !!! Un varbūt tu tieši to nefiltrē 8-)

JZ, 02. Jan 2003, 15:44

P.S. Ja runa neietu par BMW, bet, piemeeram, Ferrari vai Porsche, tad skepse buutu mazaaka

Artis, 02. Jan 2003, 15:43

Bet gaidītā rezultāta nav! Labi labi, bmw "būs" limitēta skaitā, un cik tad būs potenciālo pircēju, man jādomā: pāris gadus inženieri vēl nomarinēs domājot - kādu īpašu "rozīni"? Man protams nav nekas pret E30, bet uz šo mārketinga triku, šobrīd, skatos skeptiski!

foobar, 02. Jan 2003, 15:42

ups ;]
Nu davai iemet tos faktus!!!
Man e30 nepaaraak patiik, ja smuki notuunee tad jau der
Es domaaju, ka taada e30 M3 EVO izlaishana buutu finansiaali diezgan OK pasaakums, ja vinjsh maksaatu leeti, ja buus daargs, tad buus garaam

PERFS, 02. Jan 2003, 15:39

#$%&^@#*#.




Juus maz saprotat ka taadi kaa JUUS starp maksaatspeejiigajiem ir labi ja viens procents?? Nevienam resnam amerikaanim nevajag to klasisko auru vai veelnezko. Ja vajadzeetu, tad jaunais septiitais (kautkas LJOTI taals no klasiskaa BMW) nebuutu paardotaakais sedans ar V8 motoru pasaulee! Tiira statistika, kas apgaazh PULJAS teikto. Neviens nenoveertees tur kautkaadu klasiku, E30 M3 burviibu un veelnezko, ja tas maksaas vairaak par E46, un E46 ir STATUS CAR daudz lielaakaa meeraa, jo jebkursh uz ielas zin ka tas ir jaunaakais modelis. Ljoti vienkaarshi!


ps. Ja sho modeli izlaidiis - kas ir viens pret desmit tuukstoshiem - tad taa cena un metiens buus tieshi tik lieli, lai to vareetu iegaadaaties tas viens procents ko mineeju augstaak, un ne vairaak ne mazaak. BMW AG neinteresee nekas cits kaa peljnja un slava, to es varu apliecinaat ar shaadiem taadiem faktiem kas jums varbuut nav par sho brendu un taa maarketinga politiku zinaami, un varbuut arii ir labaak ka nav .

pps. Nenjemt galvaa ja kaadam shkjiet ka es asi izsakos, vienkaarshi iisti nefiltreeju pashlaik kas notiek.

Rozalija, 02. Jan 2003, 15:33

Arti - nu un tā vabole ir galīgi garām? tur nav nekas lētticīgs. Pula - Nu jā, m3 ir m3, bet arī pārējos var ielikt m3 un otrādāk. Un ko tad tu teiktu ? :-P

Artis, 02. Jan 2003, 15:29

Nez vai bmw būs tikpat lētticīgs, kā vw - kurš mēģināja vaboli vēlreiz izlaist un nekas prātīgs tur vēl šobrīd nav sanācis. Divreiz apaļu riteni - neizgudros. Tie paši vēži, citās kulītēs? Atspringstiet!

PULJA, 02. Jan 2003, 15:23

Rozaalija nee. Martini tev vareetu apliecinaat ka esmu fans, vai kaa labaak teikt, man ljoti patiik E30 M3. tas ir kautkas iipash. paareejie E30 nu taa.... bet M3 ir kolosaala mashiina.

PULJA, 02. Jan 2003, 15:21

Perf pirktu un kaa veel pirktu. Taada ola kaa E46.... mashiina jau protams fantastiska tachu tai nav BMW klasikas auras. E30 no ruupniicas izripotu jauns bet jau ar veesturi.

Tachu iisteniibaa man liekas ka tas dziivee neiistenosies. Diemzeel.

Rozalija, 02. Jan 2003, 15:20

Kas tad nu? vai nav bišku pa daudz pēķšni e30 fanu? Vai arī tā ir tīri cilēcīga mantkārība, ka ja tas ir kautkas jauns, tad tas ir kruta, forši un man to vajag?

PULJA, 02. Jan 2003, 15:17

MAN TAADS BUUS!!!!!!

PERFS, 02. Jan 2003, 14:25

Citeeju karlisII: "ja e46 cena neatskjirtos no jaunaa E30 , protams izveele kristu uz e30."


Draudzinj, padomaa ar galvu, ok?

KREC, 02. Jan 2003, 14:20

Mjaa,tas buus kruta. Eee, Salkovski dajosh 6XX ,bet pa veco!

Martini, 02. Jan 2003, 14:15

Nu nah vini negrib to razot serijveidaa ((((

karlisII, 02. Jan 2003, 14:02

Mjaa ....labs jau jaunais M3 E30, tikai cena droshvien buus augstaaka nekaa e46 M3.
mobile.de dargaakais e30 M3 maxaa 100 000 eur
leetaakais 4000 eur.
ja e46 cena neatskjirtos no jaunaa E30 , protams izveele kristu uz e30

[1-20]  [21-40]  [41-60]  [61-80]  [81-100]  [101-120]  121-140  [141-160]  [161-169] 

Tikai reģistrēti lietotāji drīkst pievienot komentārus


Reģistrēties